Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA E ENSAIOS EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS DE TANQUES DE COMBUSTÍVEIS DE GRANDE PORTE, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
Referência: 158754
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Interpretações em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Mandarim, Alemão, Hindi, Japonês, Árabe e outros consultar
O Laudo Elétrico Tanques Combustíveis é um documento técnico muito importante que avalia as condições elétricas de tanques de combustíveis de grande porte.
Ele é fundamental para garantir que o sistema elétrico funcione de forma segura, evitando riscos de explosões ou acidentes com combustíveis altamente inflamáveis. A segurança deve ser sempre a prioridade em qualquer operação envolvendo esses materiais.
Durante a inspeção, o laudo verifica todos os componentes elétricos do local, como luminárias, rede de distribuição elétrica e para-raios.
A segurança nas instalações é essencial para prevenir curtos-circuitos ou falhas elétricas que podem colocar em risco tanto o tanque quanto as áreas ao redor.

Para que serve o tanque de combustível de grande porte?
Os tanques são essenciais para a operação de equipamentos de grande escala, como aeronaves, navios e veículos pesados.
Esses tanques podem armazenar até 18 mil metros cúbicos de combustível, proporcionando segurança estratégica e operacional para diversos setores industriais e militares.
Esses tanques garantem o abastecimento contínuo de veículos e equipamentos que precisam de grandes volumes de combustível, ajudando a manter a estabilidade no gerenciamento dos estoques.
O laudo elétrico assegura que o ambiente onde esses tanques estão localizados mantenha um alto nível de segurança, evitando riscos de acidentes. Portanto, a operação segura desses tanques é crucial para a eficiência e a continuidade das atividades.
A importância do laudo elétrico para a segurança dos tanques de combustíveis
Emitir o Laudo Elétrico Tanques Combustíveis é vital para garantir a segurança tanto dos tanques quanto das instalações ao redor.
O combustível armazenado em grandes quantidades é altamente inflamável, e qualquer falha no sistema elétrico pode levar a acidentes catastróficos, como explosões ou incêndios.
Por isso, o laudo inspeciona cuidadosamente todas as conexões elétricas e dispositivos de proteção, como para-raios e sistemas de aterramento.
A prevenção é o foco principal, e o documento técnico orienta sobre as correções necessárias para evitar falhas.
Além disso, o laudo é essencial para garantir que as instalações elétricas estejam de acordo com as normas de segurança, como a NR-10, que trata da segurança em instalações e serviços de eletricidade.
Realizando o laudo elétrico de forma regular, as empresas conseguem reduzir riscos, aumentar a vida útil das instalações e evitar custos com multas ou acidentes, protegendo assim funcionários, clientes e o meio ambiente.
Essa abordagem proativa é fundamental para garantir a segurança e a eficiência operacional.

Quais componentes são inspecionados no laudo elétrico?
No Laudo Elétrico Tanques Combustíveis, diversos componentes são inspecionados para garantir o funcionamento seguro das instalações. Entre os principais elementos verificados estão:
- Rede elétrica: A estrutura geral do sistema de distribuição de energia é avaliada para detectar sobrecargas ou falhas que possam comprometer o funcionamento seguro do tanque. Essa análise ajuda a identificar problemas antes que se tornem críticos.
- Luminárias: A iluminação do local é inspecionada para garantir que esteja de acordo com as normas de segurança, evitando a utilização de componentes que possam gerar faíscas. Uma boa iluminação é crucial para a segurança dos trabalhadores.
- Para-raios: Sistemas de proteção contra descargas atmosféricas são verificados para garantir que as instalações estejam seguras contra raios, que podem gerar explosões ou incêndios. A proteção contra descargas elétricas é uma parte fundamental da segurança.
- Sistemas de aterramento: Um bom sistema de aterramento protege tanto os equipamentos quanto os trabalhadores.
Cada detalhe conta quando se trata da segurança nas operações.
Quais normas são aplicáveis ao laudo elétrico de tanques de combustíveis?
O Laudo Elétrico Tanques Combustíveis segue várias normas técnicas, sendo a principal delas a NR-10, que trata da segurança em instalações e serviços de eletricidade.
Além da NR-10, o laudo também segue diretrizes da NBR 5410, que trata das instalações elétricas de baixa tensão.
Outras normas, que regulam a proteção contra descargas atmosféricas, também são aplicáveis, garantindo que a segurança das instalações seja completa.
Cumprir essas normas é obrigatório, e a falta de conformidade pode resultar em multas, interdições ou até mesmo acidentes graves.
Por isso, realizar o laudo elétrico regularmente é essencial para garantir que o sistema esteja funcionando de acordo com as exigências legais e regulamentares.
A conformidade com as normas não apenas protege a empresa, mas também assegura a segurança de todos os envolvidos nas operações.
Quando realizar o laudo elétrico de tanques de combustíveis?
O laudo elétrico de tanques de combustíveis é necessário sempre que houver modificações no sistema elétrico, como a instalação de novos equipamentos ou a expansão das instalações.
Manter o laudo atualizado não só garante a segurança das operações, mas também evita problemas com fiscalizações e auditorias. Além disso, protege a empresa contra acidentes e prejuízos financeiros.
A regularidade na realização do laudo é uma prática recomendada para todas as empresas que operam com tanques de combustíveis.
Como solicitar o laudo elétrico de tanques de combustíveis?
Solicitar o Laudo Elétrico Tanques Combustíveis é, portanto, um processo simples. Você só precisa entrar em contato com uma empresa especializada em laudos e inspeções elétricas.
A empresa realizará uma análise completa das instalações, identificando possíveis riscos e garantindo que o sistema elétrico esteja dentro das normas de segurança.
Com o laudo em mãos, a empresa poderá realizar as correções necessárias para evitar falhas e assegurar o bom funcionamento das instalações elétricas.
Realizar a inspeção elétrica regularmente é fundamental para manter a segurança, bem como a eficiência das operações. A confiança em uma empresa qualificada pode fazer toda a diferença na proteção do ambiente de trabalho.
Conclusão
O Laudo Elétrico para Tanques de Combustíveis é, sem dúvida, um documento de grande importância que garante a segurança das instalações e ainda ajuda a prevenir acidentes.
Além disso, ele garante a conformidade com as normas vigentes, o que é fundamental para proteger não apenas a integridade dos trabalhadores, mas também a preservação do meio ambiente.
Portanto, é imprescindível que você não deixe essa questão para depois. Solicite agora mesmo uma inspeção detalhada e evite riscos desnecessários.
Lembre-se, a segurança deve ser sempre a prioridade em qualquer operação que envolva combustíveis, pois isso não apenas protege vidas, mas também contribui para um ambiente de trabalho mais seguro e sustentável.
Conteúdo Programático
Substituir:
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Conteúdo Programático Normativo
Substituir:
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Carga Horária
Substituir 2:
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Referências Normativas
ABNT NBR ISO 29992 – Avaliação dos Resultados dos Serviços de Aprendizagem – Orientação;
ABNT NBR ISO 29993 – Serviço de Aprendizagem fora da Educação Formal – Requisitos de Serviço;
ABNT NBR ISO 29994 – Serviço de Educação e Aprendizagem – Requisitos para Ensinos à Distância;
ABNT NBR ISO 41015 – Facility Management – Influenciando Comportamentos Organizacionais para Melhores Resultados Finais das Instalações;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16489 – Sistemas e equipamentos de proteção individual para trabalhos em altura — Recomendações e orientações para seleção, uso e manutenção;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Ferramentas Necessárias para Manutenção
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;
Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.
Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.
Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);
Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.
Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.
Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OBS: ESTE CURSO NÃO É CREDENCIADO NFPA.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.
Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
05 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
06 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
07 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
08 – A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
O tanque aéreo rotomoldado (TAR) e o tanque primário em polietileno (PE) rotomoldado, construído com contenção secundária metálica, devem ser projetados e fabricados para operar: a) à pressão atmosférica; b) na condição de tanque aéreo de superfície; c) com armazenamento de óleo diesel e biodiesel. O TAR pode ser fabricado em qualquer formato.
O TAR deve possuir sistema para monitoramento do interstício entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica. Este sistema deve permitir a instalação de sensor de monitoramento de interstício, conforme especificado na ABNT NBR 13784, que deve ser posicionado no nível inferior da contenção secundária.
Deve(m) ser previsto(s) na contenção secundária, ponto(s) para permitir a movimentação do TAR por meio de equipamento de guindar, que deve ser considerado na condição vazio. A contenção secundária metálica não pode possuir teto, no entanto deve ser prevista proteção (metálica ou não metálica) que impeça a entrada involuntária de líquidos no espaço intersticial formado entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica, exceto o combustível armazenado e exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
O TAR deve ser classificado por meio de um modelo especifico, considerando a capacidade volumétrica nominal, dimensão, formato e condição de instalação.
O TAR deve ser fabricado com capacidade volumétrica de armazenamento nominal entre 450 L e 60 000 L.
A capacidade volumétrica real não pode ser menor do que a capacidade volumétrica nominal e não pode ultrapassar 10 % da capacidade volumétrica nominal.
A capacidade volumétrica da contenção secundária metálica deve ser no mínimo equivalente a 100 % da capacidade volumétrica nominal do TAR.
4.2.2 Conexões
Todas as conexões devem ser posicionadas no teto do tanque primário rotomoldado, exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
Para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, as conexões devem ser posicionadas na geratriz superior.
Deve ser colocado bujão ou tampão provisório em todas as conexões, para proteger e impedir a entrada de material estranho durante a estocagem ou transporte.
Os tipos, as quantidades e os diâmetros das conexões devem ser conforme projeto do fabricante do TAR.
Os parâmetros para dimensionamento da contenção secundária no que diz respeito à deformação, devem ser considerados na contenção secundária metálica, sem o tanque primário rotomoldado.
A contenção deve ser construída em aço-carbono e deve obedecer à ASTM A283, Graus C/D, ou ASTM A36, ou material com propriedade mecânica comprovadamente similar.
A pintura na contenção secundária metálica, após os ensaios e após verificado que não apresenta vazamento, deve receber no mínimo uma camada de tinta nas superfícies expostas, para protegê-la da corrosão atmosférica durante o armazenamento nas dependências da fábrica ou durante o transporte até o local da instalação.
A frequência dos ensaios de qualificação é definida para cada modelo de TAR.
A tensão de trabalho máxima admissível na estrutura metálica deve ser de 140 MPa, podendo ser excedida se houver comprovação matemática com cálculo da fadiga referente à pior condição encontrada durante a vida útil estimada para o TAR.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
A contenção secundária metálica não pode apresentar deformações plásticas após o ensaio hidrostático.
6 Ensaios de produção A frequência dos ensaios de produção deve ser realizada a cada TAR produzido. Os ensaios de produção devem gerar um relatório contendo, no mínimo as seguintes informações: a) identificação do TAR; b) identificação da formulação do tanque primário rotomoldado; c) data da fabricação; d) data do ensaio; e) todos os valores resultantes do ensaio na contenção secundária.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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Laudo Elétrico Tanques Combustíveis: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA E ENSAIOS EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS DE TANQUES DE COMBUSTÍVEIS DE GRANDE PORTE, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
OBJETIVO
Realizar a inspeção técnica e os ensaios necessários para avaliar a conformidade e o desempenho das instalações elétricas de tanques de armazenamento de combustíveis de grande porte, em atendimento às normas técnicas vigentes, garantindo a segurança, eficiência e conformidade com requisitos legais e regulatórios. O serviço inclui a elaboração de um relatório técnico detalhado e a emissão de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
ABRANGÊNCIA
O escopo cobre:
Tanques e áreas atendidas:
Tanques de armazenamento de combustíveis líquidos ou gasosos.
Áreas classificadas (zonas com risco de explosão).
Instalações elétricas incluídas:
Painéis de controle e distribuição.
Sistemas de aterramento e proteção contra descargas atmosféricas.
Cabos, conexões, eletrodutos e dispositivos de proteção.
Sistemas de iluminação e outros equipamentos elétricos instalados na área.
ATIVIDADES A SEREM REALIZADAS
Inspeção Técnica Visual
Verificação da integridade física dos componentes elétricos.
Avaliação de conformidade com as normas NR-10, ABNT NBR 5410 (instalações elétricas de baixa tensão), NBR 5419 (proteção contra descargas atmosféricas) e outras aplicáveis.
Identificação de condições de risco ou desgaste.
Ensaios Elétricos
Teste de continuidade elétrica:
Avaliação do sistema de aterramento.
Medição de resistência de isolamento:
Verificação de cabos e circuitos elétricos.
Teste de resistência de aterramento:
Conformidade com limites especificados pela norma NBR 5419.
Verificação de proteção diferencial e disjuntores:
Funcionamento e seletividade.
Análise de termografia:
Identificação de pontos de aquecimento anormais.
Elaboração de Relatório Técnico
Apresentação dos resultados da inspeção e dos ensaios.
Análise de não-conformidades identificadas e recomendações de adequações.
Inclusão de imagens, gráficos e medições relevantes.
Emissão de ART
Registro formal da atividade junto ao Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
RECURSOS E EQUIPAMENTOS NECESSÁRIOS
Megômetro para teste de isolamento.
Terrômetro para medição de resistência de aterramento.
Câmara termográfica.
Ferramentas de medição (multímetros, alicates amperímetros, etc.).
Dispositivos de proteção individual (EPIs) e coletiva (EPCs).
PRODUTOS FINAIS
Relatório técnico detalhado contendo:
Descrição das inspeções e ensaios realizados.
Resultados obtidos e análise comparativa com as normas aplicáveis.
Recomendações para correções ou melhorias.
Emissão da ART referente ao serviço realizado.
Se precisar de mais detalhes, posso adicionar informações específicas ou personalizar o escopo conforme suas necessidades!
TESTES ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADO:
Testes, ensaios e avaliações quantitativas são pertinentes em inspeções técnicas de instalações elétricas em tanques de combustíveis de grande porte, pois são métodos objetivos que permitem:
TESTES
Testes são procedimentos para verificar a funcionalidade de sistemas e componentes. Eles ajudam a avaliar:
Confiabilidade operacional: Garantem que os sistemas elétricos funcionem conforme projetado.
Desempenho sob condições específicas: Verificam se os dispositivos resistem a sobrecargas, curtos-circuitos ou outras condições críticas.
Exemplo:
Teste de proteção diferencial para confirmar que disjuntores atuam corretamente em caso de falhas.
ENSAIOS
Ensaios são medições técnicas realizadas com equipamentos especializados para verificar parâmetros elétricos e físicos. São fundamentais para detectar problemas que não seriam visíveis a olho nu.
Por que são importante
Conformidade normativa: Determinam se os sistemas atendem aos requisitos das normas (ex.: NR-10, NBR 5410, NBR 5419).
Prevenção de falhas: Detectam defeitos como isolamento inadequado, aterramento ineficaz ou sobreaquecimento.
Segurança: Garantem que os sistemas não representem risco de incêndio ou explosão, especialmente em áreas classificadas.
Exemplos:
Ensaio de resistência de isolamento com megômetro.
Ensaio de aterramento para verificar a continuidade e a eficácia do sistema de proteção contra choques elétricos e descargas atmosféricas.
Termografia para identificar pontos de aquecimento excessivo.
AVALIAÇÃO QUANTITATIVA
Envolve a análise de dados coletados durante os ensaios e testes, permitindo mensurar o estado das instalações.
Benefícios:
Diagnóstico preciso: Permite identificar exatamente onde estão os problemas e sua gravidade.
Base para correções: Fornece dados objetivos para ações corretivas ou ajustes necessários.
Monitoramento contínuo: Facilita o planejamento de manutenções preventivas com base em números, como resistência do isolamento ou a queda de tensão nos circuitos.
Exemplos:
Valores numéricos de resistência de aterramento em ohms.
Medição quantitativa de temperatura em componentes, com câmeras termográficas.
Índices de eficiência do sistema de proteção contra surtos elétricos.
Conexão com a Inspeção em Tanques de Combustíveis
Esses métodos são particularmente importantes em instalações associadas a combustíveis porque:
Garantem segurança em áreas classificadas, reduzindo o risco de incêndios ou explosões.
Validam a capacidade das instalações elétricas de operar sob condições severas de trabalho.
Asseguram que os sistemas estejam funcionando dentro de padrões seguros e eficientes.
Portanto, testes, ensaios e avaliações quantitativas não apenas aumentam a precisão da inspeção, mas são indispensáveis para garantir a conformidade e a segurança das instalações.
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo Normativo do Serviço
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA E ENSAIOS EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS DE TANQUES DE COMBUSTÍVEIS DE GRANDE PORTE, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
OBJETIVO
Realizar a inspeção técnica e os ensaios necessários para avaliar a conformidade e o desempenho das instalações elétricas de tanques de armazenamento de combustíveis de grande porte, em atendimento às normas técnicas vigentes, garantindo a segurança, eficiência e conformidade com requisitos legais e regulatórios. O serviço inclui a elaboração de um relatório técnico detalhado e a emissão de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
ABRANGÊNCIA
O escopo cobre:
Tanques e áreas atendidas:
Tanques de armazenamento de combustíveis líquidos ou gasosos.
Áreas classificadas (zonas com risco de explosão).
Instalações elétricas incluídas:
Painéis de controle e distribuição.
Sistemas de aterramento e proteção contra descargas atmosféricas.
Cabos, conexões, eletrodutos e dispositivos de proteção.
Sistemas de iluminação e outros equipamentos elétricos instalados na área.
ATIVIDADES A SEREM REALIZADAS
Inspeção Técnica Visual
Verificação da integridade física dos componentes elétricos.
Avaliação de conformidade com as normas NR-10, ABNT NBR 5410 (instalações elétricas de baixa tensão), NBR 5419 (proteção contra descargas atmosféricas) e outras aplicáveis.
Identificação de condições de risco ou desgaste.
Ensaios Elétricos
Teste de continuidade elétrica:
Avaliação do sistema de aterramento.
Medição de resistência de isolamento:
Verificação de cabos e circuitos elétricos.
Teste de resistência de aterramento:
Conformidade com limites especificados pela norma NBR 5419.
Verificação de proteção diferencial e disjuntores:
Funcionamento e seletividade.
Análise de termografia:
Identificação de pontos de aquecimento anormais.
Elaboração de Relatório Técnico
Apresentação dos resultados da inspeção e dos ensaios.
Análise de não-conformidades identificadas e recomendações de adequações.
Inclusão de imagens, gráficos e medições relevantes.
Emissão de ART
Registro formal da atividade junto ao Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
RECURSOS E EQUIPAMENTOS NECESSÁRIOS
Megômetro para teste de isolamento.
Terrômetro para medição de resistência de aterramento.
Câmara termográfica.
Ferramentas de medição (multímetros, alicates amperímetros, etc.).
Dispositivos de proteção individual (EPIs) e coletiva (EPCs).
PRODUTOS FINAIS
Relatório técnico detalhado contendo:
Descrição das inspeções e ensaios realizados.
Resultados obtidos e análise comparativa com as normas aplicáveis.
Recomendações para correções ou melhorias.
Emissão da ART referente ao serviço realizado.
Se precisar de mais detalhes, posso adicionar informações específicas ou personalizar o escopo conforme suas necessidades!
TESTES ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADO:
Testes, ensaios e avaliações quantitativas são pertinentes em inspeções técnicas de instalações elétricas em tanques de combustíveis de grande porte, pois são métodos objetivos que permitem:
TESTES
Testes são procedimentos para verificar a funcionalidade de sistemas e componentes. Eles ajudam a avaliar:
Confiabilidade operacional: Garantem que os sistemas elétricos funcionem conforme projetado.
Desempenho sob condições específicas: Verificam se os dispositivos resistem a sobrecargas, curtos-circuitos ou outras condições críticas.
Exemplo:
Teste de proteção diferencial para confirmar que disjuntores atuam corretamente em caso de falhas.
ENSAIOS
Ensaios são medições técnicas realizadas com equipamentos especializados para verificar parâmetros elétricos e físicos. São fundamentais para detectar problemas que não seriam visíveis a olho nu.
Por que são importante
Conformidade normativa: Determinam se os sistemas atendem aos requisitos das normas (ex.: NR-10, NBR 5410, NBR 5419).
Prevenção de falhas: Detectam defeitos como isolamento inadequado, aterramento ineficaz ou sobreaquecimento.
Segurança: Garantem que os sistemas não representem risco de incêndio ou explosão, especialmente em áreas classificadas.
Exemplos:
Ensaio de resistência de isolamento com megômetro.
Ensaio de aterramento para verificar a continuidade e a eficácia do sistema de proteção contra choques elétricos e descargas atmosféricas.
Termografia para identificar pontos de aquecimento excessivo.
AVALIAÇÃO QUANTITATIVA
Envolve a análise de dados coletados durante os ensaios e testes, permitindo mensurar o estado das instalações.
Benefícios:
Diagnóstico preciso: Permite identificar exatamente onde estão os problemas e sua gravidade.
Base para correções: Fornece dados objetivos para ações corretivas ou ajustes necessários.
Monitoramento contínuo: Facilita o planejamento de manutenções preventivas com base em números, como resistência do isolamento ou a queda de tensão nos circuitos.
Exemplos:
Valores numéricos de resistência de aterramento em ohms.
Medição quantitativa de temperatura em componentes, com câmeras termográficas.
Índices de eficiência do sistema de proteção contra surtos elétricos.
Conexão com a Inspeção em Tanques de Combustíveis
Esses métodos são particularmente importantes em instalações associadas a combustíveis porque:
Garantem segurança em áreas classificadas, reduzindo o risco de incêndios ou explosões.
Validam a capacidade das instalações elétricas de operar sob condições severas de trabalho.
Asseguram que os sistemas estejam funcionando dentro de padrões seguros e eficientes.
Portanto, testes, ensaios e avaliações quantitativas não apenas aumentam a precisão da inspeção, mas são indispensáveis para garantir a conformidade e a segurança das instalações.
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Referências Normativas
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 10 – Segurança em instalações e serviços em eletricidade;
NR 20 – Segurança e saúde no trabalho com inflamáveis e combustíveis;
ABNT NBR 5410: Instalações Elétricas de Baixa Tensão.
ABNT NBR 5419-3 – Proteção contra descargas atmosféricas;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 15461 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Construção e instalação de tanque aéreo de aço-carbono;
ABNT NBR 16443 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Fabricação de tanque aéreo rotomoldado com contenção secundária metálica;
ABNT NBR 17505-6 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 6: Requisitos para instalações e equipamentos elétricos;
ABNT NBR 17505-7 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Parte 7: Proteção contra incêndios para parques de armazenamento com tanques estacionários.
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
ISO 60079: Equipamentos Elétricos para Atmosferas Explosivas.
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Validade
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Complementos
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
Outros elementos quando necessparios e pertinentes:
Verificação dos níveis de tensão;
Análise dos níveis de iluminação conforme norma regulamentar;
Inspeção das conexões dos tanques;
Avaliação dos ensaios de carga do topo;
Checagem da contenção secundária metálica;
Observação da proteção por sistema fixo de água e espuma;
Apuração do projeto de sistemas de proteção contra incêndio por água e espuma;
Supervisão dos hidrantes e canhões-monitores;
Definição de rotulagem e sinalização;
Sinalização e isolação da área;
Inspeção das bombas do sistema de combate a Incêndio;
Verificação de vazamentos ou danificações;
Checagem do tipo dos condutores e condutos;
Análise do comportamento eletrostático;
Observação das conexões, respiro e boca de visita;
Análise das probabilidades de descargas atmosféricas nas partes metálicas dos tanques;
Análise das condições gerais nos arranjos de aterramento;
Checagem do sistema interno de proteção contra descargas atmosféricas;
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
O tanque aéreo rotomoldado (TAR) e o tanque primário em polietileno (PE) rotomoldado, construído com contenção secundária metálica, devem ser projetados e fabricados para operar: a) à pressão atmosférica; b) na condição de tanque aéreo de superfície; c) com armazenamento de óleo diesel e biodiesel. O TAR pode ser fabricado em qualquer formato.
O TAR deve possuir sistema para monitoramento do interstício entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica. Este sistema deve permitir a instalação de sensor de monitoramento de interstício, conforme especificado na ABNT NBR 13784, que deve ser posicionado no nível inferior da contenção secundária.
Deve(m) ser previsto(s) na contenção secundária, ponto(s) para permitir a movimentação do TAR por meio de equipamento de guindar, que deve ser considerado na condição vazio. A contenção secundária metálica não pode possuir teto, no entanto deve ser prevista proteção (metálica ou não metálica) que impeça a entrada involuntária de líquidos no espaço intersticial formado entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica, exceto o combustível armazenado e exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
O TAR deve ser classificado por meio de um modelo especifico, considerando a capacidade volumétrica nominal, dimensão, formato e condição de instalação.
O TAR deve ser fabricado com capacidade volumétrica de armazenamento nominal entre 450 L e 60 000 L.
A capacidade volumétrica real não pode ser menor do que a capacidade volumétrica nominal e não pode ultrapassar 10 % da capacidade volumétrica nominal.
A capacidade volumétrica da contenção secundária metálica deve ser no mínimo equivalente a 100 % da capacidade volumétrica nominal do TAR.
4.2.2 Conexões
Todas as conexões devem ser posicionadas no teto do tanque primário rotomoldado, exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
Para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, as conexões devem ser posicionadas na geratriz superior.
Deve ser colocado bujão ou tampão provisório em todas as conexões, para proteger e impedir a entrada de material estranho durante a estocagem ou transporte.
Os tipos, as quantidades e os diâmetros das conexões devem ser conforme projeto do fabricante do TAR.
Os parâmetros para dimensionamento da contenção secundária no que diz respeito à deformação, devem ser considerados na contenção secundária metálica, sem o tanque primário rotomoldado.
A contenção deve ser construída em aço-carbono e deve obedecer à ASTM A283, Graus C/D, ou ASTM A36, ou material com propriedade mecânica comprovadamente similar.
A pintura na contenção secundária metálica, após os ensaios e após verificado que não apresenta vazamento, deve receber no mínimo uma camada de tinta nas superfícies expostas, para protegê-la da corrosão atmosférica durante o armazenamento nas dependências da fábrica ou durante o transporte até o local da instalação.
A frequência dos ensaios de qualificação é definida para cada modelo de TAR.
A tensão de trabalho máxima admissível na estrutura metálica deve ser de 140 MPa, podendo ser excedida se houver comprovação matemática com cálculo da fadiga referente à pior condição encontrada durante a vida útil estimada para o TAR.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
A contenção secundária metálica não pode apresentar deformações plásticas após o ensaio hidrostático.
6 Ensaios de produção A frequência dos ensaios de produção deve ser realizada a cada TAR produzido. Os ensaios de produção devem gerar um relatório contendo, no mínimo as seguintes informações: a) identificação do TAR; b) identificação da formulação do tanque primário rotomoldado; c) data da fabricação; d) data do ensaio; e) todos os valores resultantes do ensaio na contenção secundária.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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Laudo Elétrico Tanques Combustíveis: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA E ENSAIOS EM INSTALAÇÕES ELÉTRICAS DE TANQUES DE COMBUSTÍVEIS DE GRANDE PORTE, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
OBJETIVO
Realizar a inspeção técnica e os ensaios necessários para avaliar a conformidade e o desempenho das instalações elétricas de tanques de armazenamento de combustíveis de grande porte, em atendimento às normas técnicas vigentes, garantindo a segurança, eficiência e conformidade com requisitos legais e regulatórios. O serviço inclui a elaboração de um relatório técnico detalhado e a emissão de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
ABRANGÊNCIA
O escopo cobre:
Tanques e áreas atendidas:
Tanques de armazenamento de combustíveis líquidos ou gasosos.
Áreas classificadas (zonas com risco de explosão).
Instalações elétricas incluídas:
Painéis de controle e distribuição.
Sistemas de aterramento e proteção contra descargas atmosféricas.
Cabos, conexões, eletrodutos e dispositivos de proteção.
Sistemas de iluminação e outros equipamentos elétricos instalados na área.
ATIVIDADES A SEREM REALIZADAS
Inspeção Técnica Visual
Verificação da integridade física dos componentes elétricos.
Avaliação de conformidade com as normas NR-10, ABNT NBR 5410 (instalações elétricas de baixa tensão), NBR 5419 (proteção contra descargas atmosféricas) e outras aplicáveis.
Identificação de condições de risco ou desgaste.
Ensaios Elétricos
Teste de continuidade elétrica:
Avaliação do sistema de aterramento.
Medição de resistência de isolamento:
Verificação de cabos e circuitos elétricos.
Teste de resistência de aterramento:
Conformidade com limites especificados pela norma NBR 5419.
Verificação de proteção diferencial e disjuntores:
Funcionamento e seletividade.
Análise de termografia:
Identificação de pontos de aquecimento anormais.
Elaboração de Relatório Técnico
Apresentação dos resultados da inspeção e dos ensaios.
Análise de não-conformidades identificadas e recomendações de adequações.
Inclusão de imagens, gráficos e medições relevantes.
Emissão de ART
Registro formal da atividade junto ao Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
RECURSOS E EQUIPAMENTOS NECESSÁRIOS
Megômetro para teste de isolamento.
Terrômetro para medição de resistência de aterramento.
Câmara termográfica.
Ferramentas de medição (multímetros, alicates amperímetros, etc.).
Dispositivos de proteção individual (EPIs) e coletiva (EPCs).
PRODUTOS FINAIS
Relatório técnico detalhado contendo:
Descrição das inspeções e ensaios realizados.
Resultados obtidos e análise comparativa com as normas aplicáveis.
Recomendações para correções ou melhorias.
Emissão da ART referente ao serviço realizado.
Se precisar de mais detalhes, posso adicionar informações específicas ou personalizar o escopo conforme suas necessidades!
TESTES ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADO:
Testes, ensaios e avaliações quantitativas são pertinentes em inspeções técnicas de instalações elétricas em tanques de combustíveis de grande porte, pois são métodos objetivos que permitem:
TESTES
Testes são procedimentos para verificar a funcionalidade de sistemas e componentes. Eles ajudam a avaliar:
Confiabilidade operacional: Garantem que os sistemas elétricos funcionem conforme projetado.
Desempenho sob condições específicas: Verificam se os dispositivos resistem a sobrecargas, curtos-circuitos ou outras condições críticas.
Exemplo:
Teste de proteção diferencial para confirmar que disjuntores atuam corretamente em caso de falhas.
ENSAIOS
Ensaios são medições técnicas realizadas com equipamentos especializados para verificar parâmetros elétricos e físicos. São fundamentais para detectar problemas que não seriam visíveis a olho nu.
Por que são importante
Conformidade normativa: Determinam se os sistemas atendem aos requisitos das normas (ex.: NR-10, NBR 5410, NBR 5419).
Prevenção de falhas: Detectam defeitos como isolamento inadequado, aterramento ineficaz ou sobreaquecimento.
Segurança: Garantem que os sistemas não representem risco de incêndio ou explosão, especialmente em áreas classificadas.
Exemplos:
Ensaio de resistência de isolamento com megômetro.
Ensaio de aterramento para verificar a continuidade e a eficácia do sistema de proteção contra choques elétricos e descargas atmosféricas.
Termografia para identificar pontos de aquecimento excessivo.
AVALIAÇÃO QUANTITATIVA
Envolve a análise de dados coletados durante os ensaios e testes, permitindo mensurar o estado das instalações.
Benefícios:
Diagnóstico preciso: Permite identificar exatamente onde estão os problemas e sua gravidade.
Base para correções: Fornece dados objetivos para ações corretivas ou ajustes necessários.
Monitoramento contínuo: Facilita o planejamento de manutenções preventivas com base em números, como resistência do isolamento ou a queda de tensão nos circuitos.
Exemplos:
Valores numéricos de resistência de aterramento em ohms.
Medição quantitativa de temperatura em componentes, com câmeras termográficas.
Índices de eficiência do sistema de proteção contra surtos elétricos.
Conexão com a Inspeção em Tanques de Combustíveis
Esses métodos são particularmente importantes em instalações associadas a combustíveis porque:
Garantem segurança em áreas classificadas, reduzindo o risco de incêndios ou explosões.
Validam a capacidade das instalações elétricas de operar sob condições severas de trabalho.
Asseguram que os sistemas estejam funcionando dentro de padrões seguros e eficientes.
Portanto, testes, ensaios e avaliações quantitativas não apenas aumentam a precisão da inspeção, mas são indispensáveis para garantir a conformidade e a segurança das instalações.
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Validade
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis
Complementos
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
Outros elementos quando necessparios e pertinentes:
Verificação dos níveis de tensão;
Análise dos níveis de iluminação conforme norma regulamentar;
Inspeção das conexões dos tanques;
Avaliação dos ensaios de carga do topo;
Checagem da contenção secundária metálica;
Observação da proteção por sistema fixo de água e espuma;
Apuração do projeto de sistemas de proteção contra incêndio por água e espuma;
Supervisão dos hidrantes e canhões-monitores;
Definição de rotulagem e sinalização;
Sinalização e isolação da área;
Inspeção das bombas do sistema de combate a Incêndio;
Verificação de vazamentos ou danificações;
Checagem do tipo dos condutores e condutos;
Análise do comportamento eletrostático;
Observação das conexões, respiro e boca de visita;
Análise das probabilidades de descargas atmosféricas nas partes metálicas dos tanques;
Análise das condições gerais nos arranjos de aterramento;
Checagem do sistema interno de proteção contra descargas atmosféricas;
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Elétrico Tanques Combustíveis:
O tanque aéreo rotomoldado (TAR) e o tanque primário em polietileno (PE) rotomoldado, construído com contenção secundária metálica, devem ser projetados e fabricados para operar: a) à pressão atmosférica; b) na condição de tanque aéreo de superfície; c) com armazenamento de óleo diesel e biodiesel. O TAR pode ser fabricado em qualquer formato.
O TAR deve possuir sistema para monitoramento do interstício entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica. Este sistema deve permitir a instalação de sensor de monitoramento de interstício, conforme especificado na ABNT NBR 13784, que deve ser posicionado no nível inferior da contenção secundária.
Deve(m) ser previsto(s) na contenção secundária, ponto(s) para permitir a movimentação do TAR por meio de equipamento de guindar, que deve ser considerado na condição vazio. A contenção secundária metálica não pode possuir teto, no entanto deve ser prevista proteção (metálica ou não metálica) que impeça a entrada involuntária de líquidos no espaço intersticial formado entre o tanque primário rotomoldado e a contenção secundária metálica, exceto o combustível armazenado e exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
O TAR deve ser classificado por meio de um modelo especifico, considerando a capacidade volumétrica nominal, dimensão, formato e condição de instalação.
O TAR deve ser fabricado com capacidade volumétrica de armazenamento nominal entre 450 L e 60 000 L.
A capacidade volumétrica real não pode ser menor do que a capacidade volumétrica nominal e não pode ultrapassar 10 % da capacidade volumétrica nominal.
A capacidade volumétrica da contenção secundária metálica deve ser no mínimo equivalente a 100 % da capacidade volumétrica nominal do TAR.
4.2.2 Conexões
Todas as conexões devem ser posicionadas no teto do tanque primário rotomoldado, exceto para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, o qual não possui teto.
Para o TAR fabricado no formato cilíndrico horizontal, as conexões devem ser posicionadas na geratriz superior.
Deve ser colocado bujão ou tampão provisório em todas as conexões, para proteger e impedir a entrada de material estranho durante a estocagem ou transporte.
Os tipos, as quantidades e os diâmetros das conexões devem ser conforme projeto do fabricante do TAR.
Os parâmetros para dimensionamento da contenção secundária no que diz respeito à deformação, devem ser considerados na contenção secundária metálica, sem o tanque primário rotomoldado.
A contenção deve ser construída em aço-carbono e deve obedecer à ASTM A283, Graus C/D, ou ASTM A36, ou material com propriedade mecânica comprovadamente similar.
A pintura na contenção secundária metálica, após os ensaios e após verificado que não apresenta vazamento, deve receber no mínimo uma camada de tinta nas superfícies expostas, para protegê-la da corrosão atmosférica durante o armazenamento nas dependências da fábrica ou durante o transporte até o local da instalação.
A frequência dos ensaios de qualificação é definida para cada modelo de TAR.
A tensão de trabalho máxima admissível na estrutura metálica deve ser de 140 MPa, podendo ser excedida se houver comprovação matemática com cálculo da fadiga referente à pior condição encontrada durante a vida útil estimada para o TAR.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
A contenção secundária metálica não pode apresentar deformações plásticas após o ensaio hidrostático.
6 Ensaios de produção A frequência dos ensaios de produção deve ser realizada a cada TAR produzido. Os ensaios de produção devem gerar um relatório contendo, no mínimo as seguintes informações: a) identificação do TAR; b) identificação da formulação do tanque primário rotomoldado; c) data da fabricação; d) data do ensaio; e) todos os valores resultantes do ensaio na contenção secundária.
A contenção secundária metálica deve ser ensaiada hidrostaticamente sem o tanque primário rotomoldado, com enchimento pleno com água, permanecendo durante 30 min sem apresentar vazamento e sem apresentar deformação plástica após ser esvaziado.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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Laudo Elétrico Tanques Combustíveis: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Escopo Normativo do Serviço:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Testes e ensaios quando contratado e pertinentes:
Outros elementos quando contratado e pertinentes:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas;
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) do CREA SP,
TRT (Termo de Responsabilidade Técnica) do CFT, e
CRT (Certificado de Responsabilidade Técnica) do CNDP BRASIL.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Referências Normativas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.