Nome Técnico: CURSO APRIMORAMENTO NBR 9735 – CONJUNTO DE EQUIPAMENTOS PARA EMERGÊNCIAS NO TRANSPORTE TERRESTRE DE PRODUTOS PERIGOSOS
Referência: 103012
Ministramos Cursos e Treinamentos em Idioma Técnico: Português, Inglês (Regional), Croata, Japonês, Espanhol, Francês, Chinês (Regional), Alemão, Índia (Regional), Árabe, Coreano, Russo, entre outros.
Qual Objetivo do Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos?
O Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos tem como objetivo capacitar profissionais na interpretação, aplicação prática e verificação de conformidade dos equipamentos exigidos no transporte terrestre de produtos perigosos. Portanto, ele oferece conhecimento aprofundado sobre montagem, inspeção, dimensionamento e adequação legal dos kits emergenciais, conforme os riscos associados à carga e à legislação vigente.
Além disso, prepara o participante para atuar tecnicamente em auditorias, fiscalizações e ocorrências reais, com embasamento nas normas nacionais e boas práticas operacionais. A certificação técnica emitida garante respaldo tanto para condutores quanto para gestores de frota e segurança do trabalho.

Como é feita a inspeção técnica e a validação dos equipamentos previstos na NBR 9735?
A inspeção técnica envolve a verificação física, documental e funcional de todos os itens exigidos para o kit de emergência. O processo considera, entre outros aspectos, o prazo de validade, a integridade estrutural, a presença de lacres e a rotulagem adequada, além disso, avalia a funcionalidade comprovada dos dispositivos.
Para validar os equipamentos, é necessário registrar formalmente as verificações por meio de:
Checklists técnicos assinados
Relatórios de conformidade
Laudos de inspeção
ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), emitida por profissional habilitado
Esses documentos asseguram rastreabilidade e conformidade legal.
Quais são os principais erros cometidos por transportadoras na aplicação prática?
As transportadoras cometem falhas frequentes por excesso de confiança ou desconhecimento técnico. Portanto, os erros mais recorrentes incluem:
Subestimar a necessidade de kits completos, especialmente em rotas curtas ou cargas fracionadas;
Além disso, utilizar EPIs fora do prazo de validade ou sem certificado compromete a eficácia da resposta emergencial;
Desconsiderar a classe de risco específica na hora de montar o kit;
Não realizar inspeções periódicas ou atualizações nos inventários;
Falta de capacitação prática dos motoristas sobre uso dos equipamentos.
Esses desvios comprometem não apenas a segurança da operação, mas também a regularidade perante fiscalizações da ANTT e dos órgãos ambientais.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos: Como é feita a inspeção técnica e a validação dos equipamentos?
A inspeção é conduzida de forma sistemática e documentada, respeitando a criticidade de cada item. O processo inclui:
Etapa | Ação |
---|---|
Inspeção Visual | Verificar danos, integridade e presença de lacres |
Conferência Documental | Validar certificados, ART e prazos de validade |
Testes Funcionais | Avaliar o funcionamento de lanternas, luvas, EPIs, entre outros |
Registro | Gerar relatório técnico com evidências fotográficas e assinatura |
A validação exige que o conjunto esteja completo, dentro da validade, e pronto para uso imediato, conforme os critérios definidos na NBR 9735.
Quais critérios técnicos definem os itens mínimos de segurança para caminhões que transportam produtos perigosos?
A equipe responsável deve definir os itens mínimos de segurança com base em critérios técnicos, e não em suposições ou práticas genéricas. Pelo contrário, ela exige uma análise técnica criteriosa, alinhada aos riscos específicos do transporte, às exigências legais e às condições operacionais envolvidas. Portanto, a adequação dos kits de emergência deve garantir resposta rápida e eficaz em caso de incidente, evitando agravamento dos danos e responsabilizações legais.
Dessa forma, os critérios técnicos são definidos com base em:
Tipo de produto transportado (classe de risco)
Forma de acondicionamento (granel, fracionado, tanque, contêiner)
Volume da carga
Distância e tipo da rota
Além disso, as exigências consideram os requisitos legais estabelecidos pela ANTT, o potencial de emergência química, e a capacidade de contenção e neutralização. Dessa forma, cada veículo deve conter um kit adaptado à realidade operacional da carga transportada.
Quais são os erros mais comuns na montagem dos kits de emergência para transporte terrestre de produtos químicos?
Embora os requisitos técnicos estejam claramente definidos conforme normas e regulamentos aplicáveis, muitas transportadoras ainda cometem falhas críticas na montagem dos kits de emergência. Profissionais desinformados, interpretações equivocadas da legislação e negligência operacional costumam gerar essas falhas, comprometendo diretamente a segurança e a conformidade legal da operação.
Sendo assim, entre os erros mais frequentes, destacam-se:
Incluir itens genéricos, sem certificação ou fora da classe de risco transportada
Omitir equipamentos críticos, assim como absorventes específicos, pás, ou fitas de isolamento
Ignorar a necessidade de EPCs complementares, assim como cones e sinalizadores
Montar kits desatualizados com base em versões antigas da norma
Armazenar os kits em locais de difícil acesso dentro do veículo
Essas falhas não só violam exigências legais, mas agravam os riscos operacionais em caso de acidentes.

Quais documentos comprovam a regularidade dos equipamentos de segurança utilizados no transporte de cargas perigosas?
A regularidade é comprovada, conforme um conjunto de documentos técnicos obrigatórios, que devem estar sempre atualizados e disponíveis durante o transporte:
Documentos exigidos:
Checklists de verificação dos equipamentos
Certificados de conformidade e fichas técnicas
Inventário do kit de emergência com data e assinatura do responsável técnico
ART – Anotação de Responsabilidade Técnica sobre os equipamentos
Relatório de inspeção e manutenção periódica
Portanto, o transportador utiliza esses documentos para comprovar, de forma técnica, jurídica e operacional, a conformidade do serviço perante fiscalizações ou incidentes.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Veja Também:
Curso Transporte Rodoviário Produtos Perigosos NBR 15481
Treinamento em operações portuárias com produtos perigosos
Curso Gerenciamento Resíduos Perigosos
Certificado de conclusão
Conteúdo Programático
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
CURSO APRIMORAMENTO NBR 9735 – CONJUNTO DE EQUIPAMENTOS PARA EMERGÊNCIAS NO TRANSPORTE TERRESTRE DE PRODUTOS PERIGOSOS
Carga Horária Total: 40 horas
Módulo 1 – Fundamentos Legais e Responsabilidades no Transporte de Produtos Perigosos (4 horas)
Compreensão da base legal que rege o transporte terrestre de cargas perigosas
Identificação dos agentes envolvidos na cadeia logística e suas responsabilidades operacionais e legais (transportador, contratante, expedidor, condutor)
Interpretação dos requisitos legais relacionados à segurança, sinalização, documentação e resposta a emergências
Análise crítica das obrigações técnicas em situações de sinistro, vazamento, tombamento ou contaminação ambiental
Discussão orientada sobre o impacto jurídico e operacional da ausência de preparo técnico e dos equipamentos obrigatórios
Módulo 2 – Interpretação Técnica da ABNT NBR 9735 (4 horas)
Campo de aplicação e objetivos da norma
Tipos de equipamentos obrigatórios: EPIs, EPCs, contenção, absorção, sinalização
Interface entre classe de risco e exigência de kit de emergência
Aplicabilidade em cargas a granel, fracionadas e embalagens múltiplas
Módulo 3 – Critérios Técnicos para Montagem dos Kits de Emergência (6 horas)
Dimensionamento dos kits por classe de produto e volume transportado
Seleção técnica de EPIs (com CA) e materiais absorventes/neutralizantes
Itens obrigatórios por categoria de carga e características operacionais
Casos práticos e simulações de seleção de kits em rotas distintas
Módulo 4 – Inspeção, Validade e Conformidade dos Equipamentos (6 horas)
Periodicidade e metodologia de inspeção técnica dos equipamentos
Avaliação de integridade, validade, rotulagem e funcionamento
Registros obrigatórios: checklists, laudos, inventário, ART
Condução de auditorias internas e fiscalização in loco
Módulo 5 – Simulações de Ocorrência com Produtos Perigosos (6 horas)
Atendimento a cenários de vazamento, tombamento e incêndio
Uso prático dos equipamentos de contenção, isolamento e sinalização
Aplicação dos EPIs em campo com base na classe de risco
Execução de micro plano de emergência embarcado (integração com PAE)
Módulo 6 – Gestão de Riscos e Penalidades Legais (4 horas)
Infrações previstas pela ANTT, IBAMA e autoridades de trânsito
Penalidades administrativas, civis e penais por omissão ou inadequação
Impactos jurídicos da ausência de kits ou de ART técnica válida
Medidas corretivas e preventivas aplicáveis após não conformidade
Módulo 7 – Documentação Técnica e Rastreabilidade (4 horas)
Elaboração e controle de checklists, certificados e relatórios
Comprovação de regularidade para fins de fiscalização
Emissão, renovação e validação da ART técnica vinculada ao kit
Organização e padronização documental para transporte multimodal
Módulo 8 – Avaliação Final e Encerramento (6 horas)
Estudo de caso baseado em ocorrência real com produtos perigosos
Análise crítica da montagem e inspeção de kits
Avaliação prática e teórica individual
Encerramento com emissão de certificado e validação da carga horária
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Conteúdo Programático Normativo
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
CURSO APRIMORAMENTO NBR 9735 – CONJUNTO DE EQUIPAMENTOS PARA EMERGÊNCIAS NO TRANSPORTE TERRESTRE DE PRODUTOS PERIGOSOS
Carga Horária Total: 40 horas
Módulo 1 – Fundamentos Legais e Responsabilidades no Transporte de Produtos Perigosos (4 horas)
Compreensão da base legal que rege o transporte terrestre de cargas perigosas
Identificação dos agentes envolvidos na cadeia logística e suas responsabilidades operacionais e legais (transportador, contratante, expedidor, condutor)
Interpretação dos requisitos legais relacionados à segurança, sinalização, documentação e resposta a emergências
Análise crítica das obrigações técnicas em situações de sinistro, vazamento, tombamento ou contaminação ambiental
Discussão orientada sobre o impacto jurídico e operacional da ausência de preparo técnico e dos equipamentos obrigatórios
Módulo 2 – Interpretação Técnica da ABNT NBR 9735 (4 horas)
Campo de aplicação e objetivos da norma
Tipos de equipamentos obrigatórios: EPIs, EPCs, contenção, absorção, sinalização
Interface entre classe de risco e exigência de kit de emergência
Aplicabilidade em cargas a granel, fracionadas e embalagens múltiplas
Módulo 3 – Critérios Técnicos para Montagem dos Kits de Emergência (6 horas)
Dimensionamento dos kits por classe de produto e volume transportado
Seleção técnica de EPIs (com CA) e materiais absorventes/neutralizantes
Itens obrigatórios por categoria de carga e características operacionais
Casos práticos e simulações de seleção de kits em rotas distintas
Módulo 4 – Inspeção, Validade e Conformidade dos Equipamentos (6 horas)
Periodicidade e metodologia de inspeção técnica dos equipamentos
Avaliação de integridade, validade, rotulagem e funcionamento
Registros obrigatórios: checklists, laudos, inventário, ART
Condução de auditorias internas e fiscalização in loco
Módulo 5 – Simulações de Ocorrência com Produtos Perigosos (6 horas)
Atendimento a cenários de vazamento, tombamento e incêndio
Uso prático dos equipamentos de contenção, isolamento e sinalização
Aplicação dos EPIs em campo com base na classe de risco
Execução de micro plano de emergência embarcado (integração com PAE)
Módulo 6 – Gestão de Riscos e Penalidades Legais (4 horas)
Infrações previstas pela ANTT, IBAMA e autoridades de trânsito
Penalidades administrativas, civis e penais por omissão ou inadequação
Impactos jurídicos da ausência de kits ou de ART técnica válida
Medidas corretivas e preventivas aplicáveis após não conformidade
Módulo 7 – Documentação Técnica e Rastreabilidade (4 horas)
Elaboração e controle de checklists, certificados e relatórios
Comprovação de regularidade para fins de fiscalização
Emissão, renovação e validação da ART técnica vinculada ao kit
Organização e padronização documental para transporte multimodal
Módulo 8 – Avaliação Final e Encerramento (6 horas)
Estudo de caso baseado em ocorrência real com produtos perigosos
Análise crítica da montagem e inspeção de kits
Avaliação prática e teórica individual
Encerramento com emissão de certificado e validação da carga horária
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Carga Horária
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 80 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 20 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Referências Normativas
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
Protocolo 2015 – Guidelines American Heart Association;
Protocolo 2017 – Atualizações Específicas nas Diretrizes 2017 American Heart Association p/ Suporte Básico de Vida em Pediatria/Adultos e Qualidade de Ressuscitação Cardiopulmonar.
Portaria GM N.2048 – Política Nacional de Atenção as Urgências;
OIT 161 – Serviços de Saúde do Trabalho;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Complementos
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS
Termos e definições;
Requisitos;
Conjunto de Equipamentos de Proteção Individual (EPI);
Conjunto de Equipamentos para situações de Emergência para transporte Rodoviário;
Estruturas básica do plano;
Exigências para os Extintores de Incêndio no Transporte rodoviário;
Conjunto de Equipamentos para Situações de Emergência para o Transporte Ferroviário;
Listagem de EPI por produto perigoso (nº ONU);
Exemplo e quantidade de Calços;
Agente Extintor e Capacidade Extintora;
Transporte Rodoviário – Classe ou subclasse x tipos, quantidade de Extintores e Capacidade Extintora mínima;
Exceções das Classes ou Subclasses;
Responsabilidade Civil e Criminal;
Estatística de Acidentes;
Legislação e Normatização Nacional e Internacional do Transporte e Movimentação de PP (Produtos Perigosos);
Classificação e Subclassificação dos Produtos Perigosos;
Explosivos;
Gases;
Substâncias Oxidantes;
Peróxidos Orgânicos;
Substâncias Tóxicas;
Substâncias Infectantes;
Substâncias Radioativas;
Substâncias Corrosivas;
Substâncias Perigosas Diversas;
Toxicologia aplicada a emergência química;
Vias de Contaminação Química;
Desencadeamento de ações de controle de emergência;
Efeitos da Exposição á Substâncias Perigosas ao Organismo;
Fase I – Mobilização e Aproximação;
Fase II – Identificação do Produto;
Fase III – Sinalização e Isolamento;
Fase IV – Avaliação e Acionamento;
Fase V – Sistema de Comando em Operações – SCO;
Fase VI – Planejamento das Ações de Resposta;
Fase VII – Ações de Resposta;
Fase VIII – Avaliação das Ações de Resposta;
Fase IX – Restabelecimento da Segurança;
Fase X – Fim da Resposta Emergencial;
Complementos:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e aproveitar o tempo de trabalho;
Como ser produtivo e focado durante o período de trabalho;
Como devo pensar sobre produtividade;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Porque gerenciar o tempo é importante;
Consequências da Habituação do Risco;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Conceito da NBR ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
Conceito da NBR ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Saiba Mais
Saiba Mais: Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Deslocar um produto perigoso de um ponto para outro significa ter de tomar uma série de cuidados especiais para garantir que o produto não cause dano à vida ou ao meio ambiente durante o percurso e as medidas de emergência servem para diminuir ao máximo, toda e qualquer avaria causada pelo acidente, visando o menor estrago e a menor quantidade possível de vítimas.
Os veículos transportadores de produtos nocivos serão identificados pelo uso de sinalizações específicas nomeados como ‘painel de segurança’, fixados nas faces laterais, dianteira e traseira do veículo.
Alguns procedimentos são importantes a se tomar quando se encontra este tipo de situação durante um trajeto de viagem, por exemplo. Manter a determinada distância para evitar a contaminação que pode ocorrer com produtos incolores e inodoros. Anotar num papel os números do painel de segurança e a cor do emplacamento de risco pode ser fundamental para definir o processo de emergência a ser utilizado num possível acidente. Avisar os motoristas no sentido contrário, assim como os órgãos responsáveis como a Polícia e o Corpo de Bombeiros, pode evitar agravantes na emergência.
A aproximação de curiosos também pode ser um agravante, então o ideal seria não se aproximar e evitar que outros se aproximem da ocorrência, caso não sejam profissionais qualificados para ajudar. O ideal é deixar que o acostamento permaneça o mais livre possível para as equipes de atendimento e emergência circularem com fluidez. Se o motorista estiver consciente, peça que ele mantenha em mãos o documento de identificação de emergência para entregar às autoridades assim que chegarem e em seguida, mantenha o máximo de distância possível do local.
Agentes naturais como vento e chuva podem agravar ainda mais o acidente, por isso o distanciamento é tão crucial quanto a notificação às autoridades.
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Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
— 10 a 15 itens
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Cabe a Contratante fornecer:
Cabe a Contratante quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente a 50% da capacidade que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção da é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo Normativo do Serviço
Substituir:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
— 10 a 15 itens
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Cabe a Contratante fornecer:
Cabe a Contratante quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente a 50% da capacidade que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção da é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Referências Normativas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Saiba Mais
Saiba Mais: Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Deslocar um produto perigoso de um ponto para outro significa ter de tomar uma série de cuidados especiais para garantir que o produto não cause dano à vida ou ao meio ambiente durante o percurso e as medidas de emergência servem para diminuir ao máximo, toda e qualquer avaria causada pelo acidente, visando o menor estrago e a menor quantidade possível de vítimas.
Os veículos transportadores de produtos nocivos serão identificados pelo uso de sinalizações específicas nomeados como ‘painel de segurança’, fixados nas faces laterais, dianteira e traseira do veículo.
Alguns procedimentos são importantes a se tomar quando se encontra este tipo de situação durante um trajeto de viagem, por exemplo. Manter a determinada distância para evitar a contaminação que pode ocorrer com produtos incolores e inodoros. Anotar num papel os números do painel de segurança e a cor do emplacamento de risco pode ser fundamental para definir o processo de emergência a ser utilizado num possível acidente. Avisar os motoristas no sentido contrário, assim como os órgãos responsáveis como a Polícia e o Corpo de Bombeiros, pode evitar agravantes na emergência.
A aproximação de curiosos também pode ser um agravante, então o ideal seria não se aproximar e evitar que outros se aproximem da ocorrência, caso não sejam profissionais qualificados para ajudar. O ideal é deixar que o acostamento permaneça o mais livre possível para as equipes de atendimento e emergência circularem com fluidez. Se o motorista estiver consciente, peça que ele mantenha em mãos o documento de identificação de emergência para entregar às autoridades assim que chegarem e em seguida, mantenha o máximo de distância possível do local.
Agentes naturais como vento e chuva podem agravar ainda mais o acidente, por isso o distanciamento é tão crucial quanto a notificação às autoridades.
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Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
— 10 a 15 itens
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Cabe a Contratante fornecer:
Cabe a Contratante quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente a 50% da capacidade que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção da é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Saiba Mais
Saiba Mais: Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos
Deslocar um produto perigoso de um ponto para outro significa ter de tomar uma série de cuidados especiais para garantir que o produto não cause dano à vida ou ao meio ambiente durante o percurso e as medidas de emergência servem para diminuir ao máximo, toda e qualquer avaria causada pelo acidente, visando o menor estrago e a menor quantidade possível de vítimas.
Os veículos transportadores de produtos nocivos serão identificados pelo uso de sinalizações específicas nomeados como ‘painel de segurança’, fixados nas faces laterais, dianteira e traseira do veículo.
Alguns procedimentos são importantes a se tomar quando se encontra este tipo de situação durante um trajeto de viagem, por exemplo. Manter a determinada distância para evitar a contaminação que pode ocorrer com produtos incolores e inodoros. Anotar num papel os números do painel de segurança e a cor do emplacamento de risco pode ser fundamental para definir o processo de emergência a ser utilizado num possível acidente. Avisar os motoristas no sentido contrário, assim como os órgãos responsáveis como a Polícia e o Corpo de Bombeiros, pode evitar agravantes na emergência.
A aproximação de curiosos também pode ser um agravante, então o ideal seria não se aproximar e evitar que outros se aproximem da ocorrência, caso não sejam profissionais qualificados para ajudar. O ideal é deixar que o acostamento permaneça o mais livre possível para as equipes de atendimento e emergência circularem com fluidez. Se o motorista estiver consciente, peça que ele mantenha em mãos o documento de identificação de emergência para entregar às autoridades assim que chegarem e em seguida, mantenha o máximo de distância possível do local.
Agentes naturais como vento e chuva podem agravar ainda mais o acidente, por isso o distanciamento é tão crucial quanto a notificação às autoridades.
01 – URL FOTO: Licensor’s author: sasha_yarm – Freepik.com
02 – URL FOTO: Licensor’s author: EyeEm – Freepik.com
03 – URL FOTO: Licensor’s author: EyeEm – Freepik.com
Curso NBR 9735 Equipamentos Transporte Perigosos: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Escopo Normativo do Serviço:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Testes e ensaios quando contratado e pertinentes:
Outros elementos quando contratado e pertinentes:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas;
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) do CREA SP,
TRT (Termo de Responsabilidade Técnica) do CFT, e
CRT (Certificado de Responsabilidade Técnica) do CNDP BRASIL.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Referências Normativas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.