Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, ENSAIOS EM GUINDASTE MARÍTIMO , ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO E COM A EMISSÃO DA ART
Referência: 103163
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
O Laudo Guindaste Marítimo é um documento imprescindível para assegurar que os transportes marítimos estejam em conformidade com as normas e regulamentações vigentes.
A inspeção detalhada e o relatório técnico resultante atestam a segurança e a eficiência desses equipamentos, tanto em alto-mar quanto em operações em terra.
Os guindastes marítimos são projetados para içar cargas pesadas, e, por isso, sua manutenção e conformidade são de extrema importância para evitar acidentes e garantir a integridade dos processos.
O que é um Guindaste Marítimo?
O Guindaste Marítimo é um equipamento robusto, geralmente com um único lançamento, projetado para içar cargas em ambientes marítimos e portuários.
Ele é amplamente utilizado em operações de transporte de cargas pesadas, como contêineres e materiais que exigem elevação em plataformas offshore, áreas portuárias e embarcações, por exemplo.
Esses guindastes são projetados para resistir às condições desafiadoras do ambiente marinho, visto que se trata-se de um ambiente com ventos fortes, onde ocorre a corrosão devido à água salgada.
Além de sua resistência, o guindaste marítimo é importante para a logística de transporte, visto que permite que cargas pesadas sejam movimentadas de maneira eficiente e segura.
A realização do Laudo Guindaste Marítimo é crucial para garantir o funcionamento seguro e a longevidade desse equipamento, assegurando que ele atenda a todas as exigências de segurança e eficiência.
Para que Serve o Laudo Guindaste Marítimo?
O Laudo Guindaste Marítimo tem como objetivo principal verificar a conformidade da operação com as normas técnicas e garantir a segurança operacional. Durante a inspeção, especialistas analisam componentes críticos, como a lança, cabos de aço, sistemas hidráulicos e condições estruturais.
Além disso, o laudo é um documento obrigatório para atender às exigências regulatórias, evitando deliberações e problemas legais que poderiam surgir de operações inadequadas.
Ao garantir que tudo esteja em conformidade, o Laudo Guindaste Marítimo protege não apenas os trabalhadores, mas também o patrimônio e a reputação da empresa.
Quais os Tipos de Guindastes Marítimos?
Existem diferentes tipos de guindastes marítimos, cada um projetado para uma aplicação específica. Abaixo estão alguns dos modelos mais comuns:
- Grua Pau de Carga: Utilizada para elevação de cargas pequenas e médias, ideal para operações que não exigem equipamentos muito robustos;
- Guindaste Hidráulico Articulado: Este modelo é ideal para operações em plataformas offshore, onde a flexibilidade e a capacidade de manobra são essenciais;
- Guindaste Torre: Usado para operações portuárias de grande porte, este guindaste é conhecido por sua capacidade de içar cargas pesadas a grandes alturas;
- Caminhão Guindaste: Oferece mobilidade e eficiência para operações em terra e mar, permitindo que o equipamento se desloque facilmente entre diferentes locais de trabalho;
- Guindaste Esteira: Este modelo é versátil, sendo capaz de operar em terrenos irregulares e em diversas condições portuárias.
O Laudo Guindaste Marítimo garante a conformidade de todos esses tipos, assegurando que eles estejam aptos para operar com segurança e eficiência.
Como é Realizado o Laudo Guindaste Marítimo?
A realização do Laudo Guindaste Marítimo é um processo que envolve especialistas que inspecionam todas as partes críticas do equipamento. A investigação inclui a análise de:
- Lança e Sistemas de Içamento: Verificação da resistência e conformidade com as normas de segurança;
- Componentes Hidráulicos: Avaliação da eficiência e segurança dos sistemas de movimento que permitem o içamento das cargas;
- Cabos e Polias: Inspeção de desgaste e capacidade de carga, assegurando que todos os componentes estejam em boas condições de funcionamento.
O laudo também inclui a emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), garantindo a legalidade da operação e a responsabilidade dos profissionais envolvidos.
Importância da Inspeção Regular de Guindastes Marítimos
Realizar a inspeção regular de guindastes marítimos é essencial para garantir a segurança operacional e a conformidade com as regulamentações. O Laudo Guindaste Marítimo não apenas certifica que o equipamento está apto para uso, mas também previne acidentes graves, falhas mecânicas e prejuízos operacionais.
Equipamentos em mau estado podem resultar em acidentes fatais ou perdas financeiras significativas.
Portanto, a inspeção é um fator determinante na prevenção de problemas. Além disso, o laudo permite que as empresas identifiquem possíveis necessidades de manutenção preventiva, evitando paradas inesperadas e custos elevados que podem impactar a operação.
Vantagens de Realizar o Laudo Guindaste Marítimo
As vantagens de realizar o Laudo Guindaste Marítimo são diversas e impactam diretamente a operação das empresas. Entre elas, destacam-se:
- Segurança: O laudo garante que o equipamento está em condições seguras de operação, protegendo os trabalhadores, bem como a carga;
- Conformidade: O laudo atende às normas e requisitos exigidos pela legislação, evitando, desse modo, sanções e multas;
- Redução de Custos: A prevenção de falhas que podem causar acidentes e prejuízos financeiros é uma das principais vantagens do laudo, permitindo, dessa maneira, que as empresas operem de forma mais eficiente;
- Durabilidade: A manutenção adequada, assegurada pelo laudo, aumenta, portanto, a vida útil do guindaste, resultando em menos gastos com substituições e reparos;
- Emissão de ART: O laudo comprova a responsabilidade técnica, assegurando a legalidade da operação e a seriedade da empresa.
Essas vantagens tornam o Laudo Guindaste Marítimo uma ferramenta fundamental para garantir a eficiência e segurança nas operações marítimas e portuárias.
Quem Deve Solicitar o Laudo Guindaste Marítimo?
Empresas que operam transportes marítimos devem solicitar o Laudo Guindaste Marítimo para garantir a segurança e a conformidade com as normas técnicas.
A inspeção periódica dos guindastes marítimos não apenas evita acidentes, mas também garante o bom funcionamento dos equipamentos. Além disso, assegura que a operação siga as melhores práticas de segurança e eficiência, protegendo a saúde dos trabalhadores e a integridade das cargas.
Conclusão
O Laudo Guindaste Marítimo é, portanto, uma ferramenta indispensável para garantir a segurança, eficiência e conformidade dos transportes em operações marítimas.
A inspeção regular assegura que os equipamentos funcionem adequadamente e previnam falhas que possam comprometer a operação e a segurança dos trabalhadores.
Entre em contato e solicite o Laudo Guindaste Marítimo para garantir a conformidade e a segurança de suas operações em ambientes portuários e offshore. Proteger sua empresa e seus colaboradores deve ser sempre a prioridade, e a realização desse laudo é um passo fundamental nessa direção.
Referências Normativas
ABNT NBR ISO 29992 – Avaliação dos Resultados dos Serviços de Aprendizagem – Orientação;
ABNT NBR ISO 29993 – Serviço de Aprendizagem fora da Educação Formal – Requisitos de Serviço;
ABNT NBR ISO 29994 – Serviço de Educação e Aprendizagem – Requisitos para Ensinos à Distância;
ABNT NBR ISO 41015 – Facility Management – Influenciando Comportamentos Organizacionais para Melhores Resultados Finais das Instalações;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16489 – Sistemas e equipamentos de proteção individual para trabalhos em altura — Recomendações e orientações para seleção, uso e manutenção;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Ferramentas Necessárias para Manutenção
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;
Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.
Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.
Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);
Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.
Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.
Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OBS: ESTE CURSO NÃO É CREDENCIADO NFPA.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.
Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
05 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
06 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
07 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
08 – A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.
Saiba Mais
Laudo Guindaste Marítimo
18.4.6.2 As tarefas envolvendo soluções alternativas somente devem ser iniciadas com autorização
especial, precedida de análise de risco e permissão de trabalho, que contemple os treinamentos, os procedimentos operacionais, os materiais, as ferramentas e outros dispositivos necessários à execução segura da tarefa.
18.4.6.3 A documentação relativa à adoção de soluções alternativas integra o PGR do canteiro de obras, devendo estar disponível no local de trabalho e acompanhada das respectivas memórias de cálculo, especificações técnicas e procedimentos de trabalho.
18.7.3.5 É obrigatória a colocação de pranchas de material resistente firmemente apoiadas sobre as armações, para a circulação de trabalhadores.
18.7.3.6 As extremidades de vergalhões que ofereçam risco para os trabalhadores devem ser protegidas.
18.7.4 Estrutura de concreto
18.7.4.1 O projeto das fôrmas e dos escoramentos, indicando a sequência de retirada das escoras, deve ser elaborado por profissional legalmente habilitado.
18.7.4.2 Na montagem das fôrmas e na desforma, são obrigatórios o isolamento e a sinalização da área no entorno da atividade, além de serem previstas as medidas de prevenção de forma a impedir a queda livre das peças.
18.7.4.3 A operação de concretagem deve ser supervisionada por trabalhador capacitado, devendo ser observadas as seguintes medidas:
a) inspecionar os equipamentos e os sistemas de alimentação de energia antes e durante a execução dos serviços;
b) inspecionar as peças e máquinas do sistema transportador de concreto antes e durante a execução dos serviços;
c) inspecionar o escoramento e a resistência das fôrmas antes e durante a execução dos serviços;
d) isolar e sinalizar o local onde se executa a concretagem, sendo permitido o acesso somente à
equipe responsável;
e) dotar as caçambas transportadoras de concreto de dispositivos de segurança que impeçam o
seu descarregamento acidental.
F: NR 18.
Laudo Guindaste Marítimo
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Escopo do Serviço
Laudo Guindaste Marítimo
Escopo Normativo:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, ENSAIOS EM GUINDASTE MARÍTIMO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO E EMISSÃO DA ART
Objetivo: Este escopo tem como objetivo detalhar as atividades relacionadas à execução de inspeção técnica, realização de ensaios, elaboração de relatório técnico e emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) para guindastes marítimos. As atividades visam garantir a segurança, a conformidade com as normas vigentes e a operação eficiente do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Inspeção Técnica:
Inspeção visual detalhada de todos os componentes do guindaste marítimo, incluindo, mas não se limitando a:
Estrutura metálica (torre, base e braços).
Sistema hidráulico.
Sistema elétrico.
Componentes de movimentação (cabos, garras, polias, etc.).
Equipamentos de segurança (sinalizações, dispositivos de emergência, etc.).
Verificação de desgaste, corrosão ou danos em qualquer componente crítico.
Inspeção funcional de operação:
Testes de funcionamento em todas as condições operacionais.
Análise de movimentação e controle de carga.
Verificação de estabilidade e capacidade de carga.
Ensaios Técnicos:
Realização de ensaios não destrutivos, conforme necessário:
Ensaios de ultrassom para verificação de espessura de materiais.
Ensaios de partículas magnéticas ou líquidos penetrantes para detecção de fissuras.
Ensaios de resistência de materiais e componentes.
Ensaios de calibração de sistemas de controle de carga.
Ensaios de segurança operacional:
Teste de estabilidade e controle de carga máxima.
Verificação de sistemas de frenagem e estabilidade dinâmica.
Elaboração do Relatório Técnico:
Elaboração de relatório técnico detalhado, contendo:
Descrição das condições encontradas durante a inspeção e ensaios.
Registros fotográficos e descrições dos componentes inspecionados.
Resultados dos ensaios realizados, com análises e comparações com os padrões exigidos.
Recomendações de manutenção, reparo ou substituição de componentes, caso necessário.
Indicação de conformidade com normas e regulamentações técnicas aplicáveis (como ABNT NBR, ISO, normas marítimas, etc.).
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica):
Emissão de ART, conforme a legislação vigente, certificando a responsabilidade técnica pela execução das atividades de inspeção, ensaio e elaboração do relatório técnico.
Prazos:
A execução das atividades será realizada dentro do prazo estipulado entre as partes, com base na complexidade e na extensão do guindaste a ser inspecionado.
Entregáveis:
Relatório técnico completo com todos os detalhes da inspeção e ensaios realizados.
ART registrada conforme as exigências legais.
Garantia de Qualidade:
A inspeção e os ensaios serão realizados por profissionais qualificados, com a utilização de equipamentos de medição calibrados e certificados, assegurando a confiabilidade dos resultados obtidos.
Considerações Finais:
A execução do serviço de inspeção técnica, ensaios e elaboração de relatório técnico visa assegurar que o guindaste marítimo esteja em condições ideais de operação, atendendo aos requisitos de segurança e desempenho estabelecidos por normas nacionais e internacionais.
Este escopo pode ser ajustado conforme as necessidades específicas do cliente e as condições do guindaste a ser inspecionado.
TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO ´PERTINENTES E CONTRATADO:
Objetivo: Este escopo define as atividades de testes, ensaios e avaliação quantitativa necessárias para avaliar o desempenho, a segurança e a conformidade de um guindaste marítimo, com foco na coleta de dados objetivos e verificáveis que assegurem o funcionamento adequado do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Testes e Ensaios:
Ensaios de Carga Estática:
Realização de testes com cargas estáticas para avaliar a capacidade máxima de carga do guindaste, conforme especificações do fabricante e normas vigentes.
Monitoramento da resposta estrutural do guindaste durante a aplicação da carga estática.
Ensaios de Carga Dinâmica:
Realização de ensaios com carga dinâmica, aplicando movimentos de levantamento e movimentação para simular as condições reais de operação.
Avaliação da performance do guindaste durante movimentos verticais e horizontais com diferentes pesos de carga.
Ensaios de Estabilidade:
Teste de estabilidade do guindaste com cargas máximas, verificando o comportamento durante movimentos extremos.
Análise da segurança do sistema contra possíveis quedas ou perda de controle da carga.
Ensaios de Sistema Hidráulico:
Avaliação da pressão, vazão e funcionamento de todos os componentes hidráulicos.
Teste de integridade dos sistemas de bombeamento e acionamento hidráulico, verificando o desempenho do guindaste em operação contínua.
Ensaios de Sistema Elétrico e Eletrônico:
Teste de funcionamento do sistema elétrico, incluindo motores, geradores e controles eletrônicos.
Verificação dos sensores de carga, sistemas de proteção contra sobrecarga e dispositivos de segurança eletrônicos.
Ensaios de Desempenho Operacional:
Avaliação do tempo de resposta e precisão no controle de movimento, incluindo levantamentos de carga e movimentação lateral.
Medição da velocidade de movimentação de carga, tempo de ciclo e eficiência geral do guindaste.
Avaliação Quantitativa:
Medição da Capacidade de Carga:
Quantificação da carga máxima que o guindaste pode levantar de forma segura, com base nos resultados dos ensaios de carga estática e dinâmica.
Comparação com os parâmetros de capacidade fornecidos pelo fabricante e exigências normativas.
Medição de Desempenho de Movimentação:
Avaliação da velocidade de elevação e movimentação lateral da carga, medida em metros por segundo.
Outros elementos quando pertinentes e contratado:
Inspeções e Verificações Relevantes Realizadas pela Equipe Multidisciplinar:
Lista de Riscos Importantes
Requisitos de Segurança ou Medidas de Segurança
Cálculo Estrutural
Informações necessárias para o cálculo
Análise de tensões
Arranjos mecânicos e estabilizadores
Segurança para o Transporte
Ganchos com trava de segurança conforme requisitos
Bomba hidráulica, reservatório hidráulico, válvulas de alívio da pressão, mangueiras, tubos e conexões
Precauções contra ruptura da linha hidráulica
Taxa de abaixamento do sistema de lanças
Cálculo dos cilindros hidráulicos
Dispositivos Limitadores e Indicadores
Limitador da capacidade nominal
Dispositivos de descida de emergência
Indicadores de capacidade nominal
Válvulas de alívio principal e limitadores de desempenho
Alarme acústico e dispositivo de parada de emergência
Leiaute de Controles Bidirecionais
Estações de controle elevadas
Sistemas Elétricos e Fenômenos Relacionados
Compatibilidade eletromagnética
Instalação, estabilidade, ruídos e vibrações
Acesso às estações de controle elevadas
Ensaios e Procedimentos de Ensaio
Ensaios funcionais, estáticos, dinâmicos e de estabilidade
Fornecimento de manuais: instalador, operador, manutenção
Placas de Identificação
Placa de identificação do fabricante e instalador
Marcações especiais em guindastes florestais, sucateiros e centro de giro
Treinamento de Operadores de Guindastes
Responsabilidades dos proprietários e usuários
Classificação das inspeções e ensaios: iniciais, regulares, frequentes, periódicos e eventuais
Treinamento de manutenção, operação e soldagem
Distribuição de cargas, peças de reposição e boletins de segurança
Cálculos Estruturais e Tensões Admissíveis
Tensões admissíveis para aços estruturais não ligados
Parafusos e prisioneiros fosfatizados ou galvanizados
Pré-tensão em parafusos e tensões na superfície de apoio
Deformações e flambagem
Cálculos conforme a teoria da segunda ordem
Análises de Tensão e Estabilidade
Análise da estabilidade elástica
Análise da tensão de fadiga
Tensões admissíveis e combinadas
Sistemas de Controle
Leiaute horizontal, alavancas de controle, controles multidirecionais
Controles para assentos elevados e remotos
Sistemas de Força Auxiliar de Emergência e Operação de Emergência
Plataformas metálicas e sistemas dielétricos de mangueiras hidráulicas
Aterramento e ponto de ancoragem para cinto de segurança
Controle de qualidade
Normas e Procedimentos para Verificação de Conformidade
Métodos para verificação de conformidade com os requisitos de segurança
Valores nominais das propriedades dos materiais
Tensões admissíveis para aços estruturais e parafusos
Símbolos e direções operacionais
Verificações Adicionais
Manual de instrução de operação da máquina ou equipamento
Plano de inspeção e manutenção conforme NR 12
Relatório técnico com ART e laudos de ensaios não destrutivos (END)
Análise Preliminar de Risco (APR)
Disposições Finais
Caderno e registro fotográfico das avaliações
Identificação dos profissionais (engenheiros e peritos)
Conclusão do PLH e propostas de melhorias corretivas
Quando aplicável, certificado de calibração
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) e CRT (Certificação de Responsabilidade Técnica)
Este processo garante a conformidade com as normas e a implementação de medidas de segurança eficazes para a operação e manutenção dos equipamentos e guindastes, conforme exigido pelas regulamentações pertinentes.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Laudo Guindaste Marítimo
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo Normativo do Serviço
Laudo Guindaste Marítimo
Escopo Normativo:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, ENSAIOS EM GUINDASTE MARÍTIMO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO E EMISSÃO DA ART
Objetivo: Este escopo tem como objetivo detalhar as atividades relacionadas à execução de inspeção técnica, realização de ensaios, elaboração de relatório técnico e emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) para guindastes marítimos. As atividades visam garantir a segurança, a conformidade com as normas vigentes e a operação eficiente do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Inspeção Técnica:
Inspeção visual detalhada de todos os componentes do guindaste marítimo, incluindo, mas não se limitando a:
Estrutura metálica (torre, base e braços).
Sistema hidráulico.
Sistema elétrico.
Componentes de movimentação (cabos, garras, polias, etc.).
Equipamentos de segurança (sinalizações, dispositivos de emergência, etc.).
Verificação de desgaste, corrosão ou danos em qualquer componente crítico.
Inspeção funcional de operação:
Testes de funcionamento em todas as condições operacionais.
Análise de movimentação e controle de carga.
Verificação de estabilidade e capacidade de carga.
Ensaios Técnicos:
Realização de ensaios não destrutivos, conforme necessário:
Ensaios de ultrassom para verificação de espessura de materiais.
Ensaios de partículas magnéticas ou líquidos penetrantes para detecção de fissuras.
Ensaios de resistência de materiais e componentes.
Ensaios de calibração de sistemas de controle de carga.
Ensaios de segurança operacional:
Teste de estabilidade e controle de carga máxima.
Verificação de sistemas de frenagem e estabilidade dinâmica.
Elaboração do Relatório Técnico:
Elaboração de relatório técnico detalhado, contendo:
Descrição das condições encontradas durante a inspeção e ensaios.
Registros fotográficos e descrições dos componentes inspecionados.
Resultados dos ensaios realizados, com análises e comparações com os padrões exigidos.
Recomendações de manutenção, reparo ou substituição de componentes, caso necessário.
Indicação de conformidade com normas e regulamentações técnicas aplicáveis (como ABNT NBR, ISO, normas marítimas, etc.).
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica):
Emissão de ART, conforme a legislação vigente, certificando a responsabilidade técnica pela execução das atividades de inspeção, ensaio e elaboração do relatório técnico.
Prazos:
A execução das atividades será realizada dentro do prazo estipulado entre as partes, com base na complexidade e na extensão do guindaste a ser inspecionado.
Entregáveis:
Relatório técnico completo com todos os detalhes da inspeção e ensaios realizados.
ART registrada conforme as exigências legais.
Garantia de Qualidade:
A inspeção e os ensaios serão realizados por profissionais qualificados, com a utilização de equipamentos de medição calibrados e certificados, assegurando a confiabilidade dos resultados obtidos.
Considerações Finais:
A execução do serviço de inspeção técnica, ensaios e elaboração de relatório técnico visa assegurar que o guindaste marítimo esteja em condições ideais de operação, atendendo aos requisitos de segurança e desempenho estabelecidos por normas nacionais e internacionais.
Este escopo pode ser ajustado conforme as necessidades específicas do cliente e as condições do guindaste a ser inspecionado.
TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO ´PERTINENTES E CONTRATADO:
Objetivo: Este escopo define as atividades de testes, ensaios e avaliação quantitativa necessárias para avaliar o desempenho, a segurança e a conformidade de um guindaste marítimo, com foco na coleta de dados objetivos e verificáveis que assegurem o funcionamento adequado do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Testes e Ensaios:
Ensaios de Carga Estática:
Realização de testes com cargas estáticas para avaliar a capacidade máxima de carga do guindaste, conforme especificações do fabricante e normas vigentes.
Monitoramento da resposta estrutural do guindaste durante a aplicação da carga estática.
Ensaios de Carga Dinâmica:
Realização de ensaios com carga dinâmica, aplicando movimentos de levantamento e movimentação para simular as condições reais de operação.
Avaliação da performance do guindaste durante movimentos verticais e horizontais com diferentes pesos de carga.
Ensaios de Estabilidade:
Teste de estabilidade do guindaste com cargas máximas, verificando o comportamento durante movimentos extremos.
Análise da segurança do sistema contra possíveis quedas ou perda de controle da carga.
Ensaios de Sistema Hidráulico:
Avaliação da pressão, vazão e funcionamento de todos os componentes hidráulicos.
Teste de integridade dos sistemas de bombeamento e acionamento hidráulico, verificando o desempenho do guindaste em operação contínua.
Ensaios de Sistema Elétrico e Eletrônico:
Teste de funcionamento do sistema elétrico, incluindo motores, geradores e controles eletrônicos.
Verificação dos sensores de carga, sistemas de proteção contra sobrecarga e dispositivos de segurança eletrônicos.
Ensaios de Desempenho Operacional:
Avaliação do tempo de resposta e precisão no controle de movimento, incluindo levantamentos de carga e movimentação lateral.
Medição da velocidade de movimentação de carga, tempo de ciclo e eficiência geral do guindaste.
Avaliação Quantitativa:
Medição da Capacidade de Carga:
Quantificação da carga máxima que o guindaste pode levantar de forma segura, com base nos resultados dos ensaios de carga estática e dinâmica.
Comparação com os parâmetros de capacidade fornecidos pelo fabricante e exigências normativas.
Medição de Desempenho de Movimentação:
Avaliação da velocidade de elevação e movimentação lateral da carga, medida em metros por segundo.
Outros elementos quando pertinentes e contratado:
Inspeções e Verificações Relevantes Realizadas pela Equipe Multidisciplinar:
Lista de Riscos Importantes
Requisitos de Segurança ou Medidas de Segurança
Cálculo Estrutural
Informações necessárias para o cálculo
Análise de tensões
Arranjos mecânicos e estabilizadores
Segurança para o Transporte
Ganchos com trava de segurança conforme requisitos
Bomba hidráulica, reservatório hidráulico, válvulas de alívio da pressão, mangueiras, tubos e conexões
Precauções contra ruptura da linha hidráulica
Taxa de abaixamento do sistema de lanças
Cálculo dos cilindros hidráulicos
Dispositivos Limitadores e Indicadores
Limitador da capacidade nominal
Dispositivos de descida de emergência
Indicadores de capacidade nominal
Válvulas de alívio principal e limitadores de desempenho
Alarme acústico e dispositivo de parada de emergência
Leiaute de Controles Bidirecionais
Estações de controle elevadas
Sistemas Elétricos e Fenômenos Relacionados
Compatibilidade eletromagnética
Instalação, estabilidade, ruídos e vibrações
Acesso às estações de controle elevadas
Ensaios e Procedimentos de Ensaio
Ensaios funcionais, estáticos, dinâmicos e de estabilidade
Fornecimento de manuais: instalador, operador, manutenção
Placas de Identificação
Placa de identificação do fabricante e instalador
Marcações especiais em guindastes florestais, sucateiros e centro de giro
Treinamento de Operadores de Guindastes
Responsabilidades dos proprietários e usuários
Classificação das inspeções e ensaios: iniciais, regulares, frequentes, periódicos e eventuais
Treinamento de manutenção, operação e soldagem
Distribuição de cargas, peças de reposição e boletins de segurança
Cálculos Estruturais e Tensões Admissíveis
Tensões admissíveis para aços estruturais não ligados
Parafusos e prisioneiros fosfatizados ou galvanizados
Pré-tensão em parafusos e tensões na superfície de apoio
Deformações e flambagem
Cálculos conforme a teoria da segunda ordem
Análises de Tensão e Estabilidade
Análise da estabilidade elástica
Análise da tensão de fadiga
Tensões admissíveis e combinadas
Sistemas de Controle
Leiaute horizontal, alavancas de controle, controles multidirecionais
Controles para assentos elevados e remotos
Sistemas de Força Auxiliar de Emergência e Operação de Emergência
Plataformas metálicas e sistemas dielétricos de mangueiras hidráulicas
Aterramento e ponto de ancoragem para cinto de segurança
Controle de qualidade
Normas e Procedimentos para Verificação de Conformidade
Métodos para verificação de conformidade com os requisitos de segurança
Valores nominais das propriedades dos materiais
Tensões admissíveis para aços estruturais e parafusos
Símbolos e direções operacionais
Verificações Adicionais
Manual de instrução de operação da máquina ou equipamento
Plano de inspeção e manutenção conforme NR 12
Relatório técnico com ART e laudos de ensaios não destrutivos (END)
Análise Preliminar de Risco (APR)
Disposições Finais
Caderno e registro fotográfico das avaliações
Identificação dos profissionais (engenheiros e peritos)
Conclusão do PLH e propostas de melhorias corretivas
Quando aplicável, certificado de calibração
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) e CRT (Certificação de Responsabilidade Técnica)
Este processo garante a conformidade com as normas e a implementação de medidas de segurança eficazes para a operação e manutenção dos equipamentos e guindastes, conforme exigido pelas regulamentações pertinentes.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Laudo Guindaste Marítimo
Referências Normativas
Laudo Guindaste Marítimo
Referências Normativas (Norma) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 11 – Transporte Movimentação Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Segurança e Saúde no Trabalho na Indústria da Construção;
Normam-05/DPC – Normas da Autoridade Marítima para Homologação de Material – (Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas);
Normam-01/DPC – Normas da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação em Mar Aberto;
ABNT NBR 16463-1 – Guindastes – Parte 1: Requisitos para a elaboração de manuais de instruções;
ANBT NBR 15958 – Regras para projeto de equipamentos de elevação de carga;
ANBT NBR ISO 2408 – Cabos de aço para uso geral – Requisitos mínimos;
ANBT NBR ISO 3108 – Cabos de aço para uso geral – Determinação da Carga de Ruptura Real;
ANBT NBR 5940 – Construção naval – Amarras – Requisitos
ANBT NBR 13545 – Movimentação de Carga – Manilhas;
ANBT NBR 15466 – Qualificação e Certificação de Pontes Rolante, Pórtico e Semipórtico;
ABNT NBISO 11064 – Ergonomia – Projeto de estações de trabalho para controle de sistemas.
ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo Guindaste Marítimo
Validade
Laudo Guindaste Marítimo
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Guindaste Marítimo
Complementos
Laudo Guindaste Marítimo
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
Elaboração do Memorial de Cálculo*
Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
Elaboração de Projeto de Instalação;*
Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor).
Laudo Guindaste Marítimo
Saiba Mais
Laudo Guindaste Marítimo
18.4.6.2 As tarefas envolvendo soluções alternativas somente devem ser iniciadas com autorização
especial, precedida de análise de risco e permissão de trabalho, que contemple os treinamentos, os procedimentos operacionais, os materiais, as ferramentas e outros dispositivos necessários à execução segura da tarefa.
18.4.6.3 A documentação relativa à adoção de soluções alternativas integra o PGR do canteiro de obras, devendo estar disponível no local de trabalho e acompanhada das respectivas memórias de cálculo, especificações técnicas e procedimentos de trabalho.
18.7.3.5 É obrigatória a colocação de pranchas de material resistente firmemente apoiadas sobre as armações, para a circulação de trabalhadores.
18.7.3.6 As extremidades de vergalhões que ofereçam risco para os trabalhadores devem ser protegidas.
18.7.4 Estrutura de concreto
18.7.4.1 O projeto das fôrmas e dos escoramentos, indicando a sequência de retirada das escoras, deve ser elaborado por profissional legalmente habilitado.
18.7.4.2 Na montagem das fôrmas e na desforma, são obrigatórios o isolamento e a sinalização da área no entorno da atividade, além de serem previstas as medidas de prevenção de forma a impedir a queda livre das peças.
18.7.4.3 A operação de concretagem deve ser supervisionada por trabalhador capacitado, devendo ser observadas as seguintes medidas:
a) inspecionar os equipamentos e os sistemas de alimentação de energia antes e durante a execução dos serviços;
b) inspecionar as peças e máquinas do sistema transportador de concreto antes e durante a execução dos serviços;
c) inspecionar o escoramento e a resistência das fôrmas antes e durante a execução dos serviços;
d) isolar e sinalizar o local onde se executa a concretagem, sendo permitido o acesso somente à
equipe responsável;
e) dotar as caçambas transportadoras de concreto de dispositivos de segurança que impeçam o
seu descarregamento acidental.
F: NR 18.
Laudo Guindaste Marítimo
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Escopo do Serviço
Laudo Guindaste Marítimo
Escopo Normativo:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, ENSAIOS EM GUINDASTE MARÍTIMO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO E EMISSÃO DA ART
Objetivo: Este escopo tem como objetivo detalhar as atividades relacionadas à execução de inspeção técnica, realização de ensaios, elaboração de relatório técnico e emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) para guindastes marítimos. As atividades visam garantir a segurança, a conformidade com as normas vigentes e a operação eficiente do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Inspeção Técnica:
Inspeção visual detalhada de todos os componentes do guindaste marítimo, incluindo, mas não se limitando a:
Estrutura metálica (torre, base e braços).
Sistema hidráulico.
Sistema elétrico.
Componentes de movimentação (cabos, garras, polias, etc.).
Equipamentos de segurança (sinalizações, dispositivos de emergência, etc.).
Verificação de desgaste, corrosão ou danos em qualquer componente crítico.
Inspeção funcional de operação:
Testes de funcionamento em todas as condições operacionais.
Análise de movimentação e controle de carga.
Verificação de estabilidade e capacidade de carga.
Ensaios Técnicos:
Realização de ensaios não destrutivos, conforme necessário:
Ensaios de ultrassom para verificação de espessura de materiais.
Ensaios de partículas magnéticas ou líquidos penetrantes para detecção de fissuras.
Ensaios de resistência de materiais e componentes.
Ensaios de calibração de sistemas de controle de carga.
Ensaios de segurança operacional:
Teste de estabilidade e controle de carga máxima.
Verificação de sistemas de frenagem e estabilidade dinâmica.
Elaboração do Relatório Técnico:
Elaboração de relatório técnico detalhado, contendo:
Descrição das condições encontradas durante a inspeção e ensaios.
Registros fotográficos e descrições dos componentes inspecionados.
Resultados dos ensaios realizados, com análises e comparações com os padrões exigidos.
Recomendações de manutenção, reparo ou substituição de componentes, caso necessário.
Indicação de conformidade com normas e regulamentações técnicas aplicáveis (como ABNT NBR, ISO, normas marítimas, etc.).
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica):
Emissão de ART, conforme a legislação vigente, certificando a responsabilidade técnica pela execução das atividades de inspeção, ensaio e elaboração do relatório técnico.
Prazos:
A execução das atividades será realizada dentro do prazo estipulado entre as partes, com base na complexidade e na extensão do guindaste a ser inspecionado.
Entregáveis:
Relatório técnico completo com todos os detalhes da inspeção e ensaios realizados.
ART registrada conforme as exigências legais.
Garantia de Qualidade:
A inspeção e os ensaios serão realizados por profissionais qualificados, com a utilização de equipamentos de medição calibrados e certificados, assegurando a confiabilidade dos resultados obtidos.
Considerações Finais:
A execução do serviço de inspeção técnica, ensaios e elaboração de relatório técnico visa assegurar que o guindaste marítimo esteja em condições ideais de operação, atendendo aos requisitos de segurança e desempenho estabelecidos por normas nacionais e internacionais.
Este escopo pode ser ajustado conforme as necessidades específicas do cliente e as condições do guindaste a ser inspecionado.
TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO ´PERTINENTES E CONTRATADO:
Objetivo: Este escopo define as atividades de testes, ensaios e avaliação quantitativa necessárias para avaliar o desempenho, a segurança e a conformidade de um guindaste marítimo, com foco na coleta de dados objetivos e verificáveis que assegurem o funcionamento adequado do equipamento.
Atividades a serem realizadas:
Testes e Ensaios:
Ensaios de Carga Estática:
Realização de testes com cargas estáticas para avaliar a capacidade máxima de carga do guindaste, conforme especificações do fabricante e normas vigentes.
Monitoramento da resposta estrutural do guindaste durante a aplicação da carga estática.
Ensaios de Carga Dinâmica:
Realização de ensaios com carga dinâmica, aplicando movimentos de levantamento e movimentação para simular as condições reais de operação.
Avaliação da performance do guindaste durante movimentos verticais e horizontais com diferentes pesos de carga.
Ensaios de Estabilidade:
Teste de estabilidade do guindaste com cargas máximas, verificando o comportamento durante movimentos extremos.
Análise da segurança do sistema contra possíveis quedas ou perda de controle da carga.
Ensaios de Sistema Hidráulico:
Avaliação da pressão, vazão e funcionamento de todos os componentes hidráulicos.
Teste de integridade dos sistemas de bombeamento e acionamento hidráulico, verificando o desempenho do guindaste em operação contínua.
Ensaios de Sistema Elétrico e Eletrônico:
Teste de funcionamento do sistema elétrico, incluindo motores, geradores e controles eletrônicos.
Verificação dos sensores de carga, sistemas de proteção contra sobrecarga e dispositivos de segurança eletrônicos.
Ensaios de Desempenho Operacional:
Avaliação do tempo de resposta e precisão no controle de movimento, incluindo levantamentos de carga e movimentação lateral.
Medição da velocidade de movimentação de carga, tempo de ciclo e eficiência geral do guindaste.
Avaliação Quantitativa:
Medição da Capacidade de Carga:
Quantificação da carga máxima que o guindaste pode levantar de forma segura, com base nos resultados dos ensaios de carga estática e dinâmica.
Comparação com os parâmetros de capacidade fornecidos pelo fabricante e exigências normativas.
Medição de Desempenho de Movimentação:
Avaliação da velocidade de elevação e movimentação lateral da carga, medida em metros por segundo.
Outros elementos quando pertinentes e contratado:
Inspeções e Verificações Relevantes Realizadas pela Equipe Multidisciplinar:
Lista de Riscos Importantes
Requisitos de Segurança ou Medidas de Segurança
Cálculo Estrutural
Informações necessárias para o cálculo
Análise de tensões
Arranjos mecânicos e estabilizadores
Segurança para o Transporte
Ganchos com trava de segurança conforme requisitos
Bomba hidráulica, reservatório hidráulico, válvulas de alívio da pressão, mangueiras, tubos e conexões
Precauções contra ruptura da linha hidráulica
Taxa de abaixamento do sistema de lanças
Cálculo dos cilindros hidráulicos
Dispositivos Limitadores e Indicadores
Limitador da capacidade nominal
Dispositivos de descida de emergência
Indicadores de capacidade nominal
Válvulas de alívio principal e limitadores de desempenho
Alarme acústico e dispositivo de parada de emergência
Leiaute de Controles Bidirecionais
Estações de controle elevadas
Sistemas Elétricos e Fenômenos Relacionados
Compatibilidade eletromagnética
Instalação, estabilidade, ruídos e vibrações
Acesso às estações de controle elevadas
Ensaios e Procedimentos de Ensaio
Ensaios funcionais, estáticos, dinâmicos e de estabilidade
Fornecimento de manuais: instalador, operador, manutenção
Placas de Identificação
Placa de identificação do fabricante e instalador
Marcações especiais em guindastes florestais, sucateiros e centro de giro
Treinamento de Operadores de Guindastes
Responsabilidades dos proprietários e usuários
Classificação das inspeções e ensaios: iniciais, regulares, frequentes, periódicos e eventuais
Treinamento de manutenção, operação e soldagem
Distribuição de cargas, peças de reposição e boletins de segurança
Cálculos Estruturais e Tensões Admissíveis
Tensões admissíveis para aços estruturais não ligados
Parafusos e prisioneiros fosfatizados ou galvanizados
Pré-tensão em parafusos e tensões na superfície de apoio
Deformações e flambagem
Cálculos conforme a teoria da segunda ordem
Análises de Tensão e Estabilidade
Análise da estabilidade elástica
Análise da tensão de fadiga
Tensões admissíveis e combinadas
Sistemas de Controle
Leiaute horizontal, alavancas de controle, controles multidirecionais
Controles para assentos elevados e remotos
Sistemas de Força Auxiliar de Emergência e Operação de Emergência
Plataformas metálicas e sistemas dielétricos de mangueiras hidráulicas
Aterramento e ponto de ancoragem para cinto de segurança
Controle de qualidade
Normas e Procedimentos para Verificação de Conformidade
Métodos para verificação de conformidade com os requisitos de segurança
Valores nominais das propriedades dos materiais
Tensões admissíveis para aços estruturais e parafusos
Símbolos e direções operacionais
Verificações Adicionais
Manual de instrução de operação da máquina ou equipamento
Plano de inspeção e manutenção conforme NR 12
Relatório técnico com ART e laudos de ensaios não destrutivos (END)
Análise Preliminar de Risco (APR)
Disposições Finais
Caderno e registro fotográfico das avaliações
Identificação dos profissionais (engenheiros e peritos)
Conclusão do PLH e propostas de melhorias corretivas
Quando aplicável, certificado de calibração
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) e CRT (Certificação de Responsabilidade Técnica)
Este processo garante a conformidade com as normas e a implementação de medidas de segurança eficazes para a operação e manutenção dos equipamentos e guindastes, conforme exigido pelas regulamentações pertinentes.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Laudo Guindaste Marítimo
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Validade
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Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
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Complementos
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Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
Elaboração do Memorial de Cálculo*
Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
Elaboração de Projeto de Instalação;*
Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor).
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Saiba Mais
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18.4.6.2 As tarefas envolvendo soluções alternativas somente devem ser iniciadas com autorização
especial, precedida de análise de risco e permissão de trabalho, que contemple os treinamentos, os procedimentos operacionais, os materiais, as ferramentas e outros dispositivos necessários à execução segura da tarefa.
18.4.6.3 A documentação relativa à adoção de soluções alternativas integra o PGR do canteiro de obras, devendo estar disponível no local de trabalho e acompanhada das respectivas memórias de cálculo, especificações técnicas e procedimentos de trabalho.
18.7.3.5 É obrigatória a colocação de pranchas de material resistente firmemente apoiadas sobre as armações, para a circulação de trabalhadores.
18.7.3.6 As extremidades de vergalhões que ofereçam risco para os trabalhadores devem ser protegidas.
18.7.4 Estrutura de concreto
18.7.4.1 O projeto das fôrmas e dos escoramentos, indicando a sequência de retirada das escoras, deve ser elaborado por profissional legalmente habilitado.
18.7.4.2 Na montagem das fôrmas e na desforma, são obrigatórios o isolamento e a sinalização da área no entorno da atividade, além de serem previstas as medidas de prevenção de forma a impedir a queda livre das peças.
18.7.4.3 A operação de concretagem deve ser supervisionada por trabalhador capacitado, devendo ser observadas as seguintes medidas:
a) inspecionar os equipamentos e os sistemas de alimentação de energia antes e durante a execução dos serviços;
b) inspecionar as peças e máquinas do sistema transportador de concreto antes e durante a execução dos serviços;
c) inspecionar o escoramento e a resistência das fôrmas antes e durante a execução dos serviços;
d) isolar e sinalizar o local onde se executa a concretagem, sendo permitido o acesso somente à
equipe responsável;
e) dotar as caçambas transportadoras de concreto de dispositivos de segurança que impeçam o
seu descarregamento acidental.
F: NR 18.
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