Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃPO TÉCNICA PARA ANÁLISE DE ATERRAMENTO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART
Referência: 102993
Ministramos Cursos e Treinamentos em Idioma Técnico: Português, Inglês (Regional), Croata, Japonês, Espanhol, Francês, Chinês (Regional), Alemão, Índia (Regional), Árabe, Coreano, Russo, entre outros.
O Laudo de Aterramento com A.R.T (Anotação de Responsabilidade Técnica) é um documento que tem como objetivo garantir a segurança e a eficiência do sistema elétrico.
Isto é, este laudo certifica a qualidade do aterramento, visto que é essencial para a proteção contra descargas elétricas. Ao elaborar um laudo adequado, você assegura, sobretudo, a conformidade com as normas técnicas, o que ajuda a evitar riscos tanto para os operadores quanto para os equipamentos.
Neste conteúdo, vamos discutir o que é o aterramento, a relevância do laudo, os requisitos necessários para sua elaboração e como solicitar esse serviço.
O que é Aterramento?
Aterramento consiste, acima de tudo, no processo de conectar equipamentos elétricos à terra ou a uma grande massa condutora. Essa conexão equilibra, portanto, o potencial elétrico dos dispositivos, visto que ela torna a diferença entre eles e a terra igual a zero.
Essa medida é necessária para garantir a segurança dos profissionais durante a operação e manutenção de máquinas. Um bom aterramento, por exemplo, protege os equipamentos de danos, evitando falhas e prolongando sua vida útil.
Por isso, o aterramento é uma prática essencial em qualquer instalação elétrica. Ele não apenas oferece segurança, mas também contribui para a eficiência operacional, já que sistemas bem aterrados funcionam de maneira mais estável e confiável.
Qual a Importância do Laudo Aterramento com A.R.T?
O Laudo Aterramento com A.R.T é, portanto, um documento que certifica a qualidade do sistema de aterramento. Ou seja, ele se torna um elemento indispensável para garantir que a instalação elétrica atenda às normas de segurança.
Um laudo bem elaborado proporciona uma análise detalhada do sistema, visto que identifica potenciais problemas e garantindo que as medidas corretivas sejam implementadas. O laudo é uma exigência legal em muitas situações e a ausência desse documento pode resultar em multas e penalizações, inclusive.
O laudo, ainda, garante a proteção dos profissionais que trabalham com a instalação elétrica. Com um aterramento adequado, o risco de acidentes é drasticamente reduzido.
Outro ponto importante é a responsabilidade técnica. A emissão do laudo deve ser realizada, portanto, por um profissional qualificado, que assegure que todas as normas estão sendo seguidas.
Assim, o Laudo Aterramento com A.R.T não apenas garante a conformidade legal, mas também promove a segurança e a eficiência dos sistemas elétricos.
Requisitos Normativos para o Laudo de Aterramento
Os requisitos normativos para o Laudo Aterramento com A.R.T são essenciais para garantir a segurança das instalações elétricas. Entre os principais requisitos, destacam-se:
- Inspeção Visual: A avaliação inicial do sistema de aterramento deve incluir uma inspeção visual para identificar possíveis falhas. Essa etapa, entretanto, permite que o responsável verifique se todos os componentes estão em bom estado e se não há sinais de corrosão ou desgaste.
- Medições Elétricas: É necessário realizar, desse modo, medições de resistência de aterramento para assegurar que o sistema esteja operando dentro dos limites estabelecidos. Essas medições ajudam a identificar se o aterramento está funcionando eficientemente.
- Documentação: Todos os registros de medições e inspeções devem ser, portanto, mantidos e organizados. Isso garante transparência e conformidade com as normas. A documentação adequada é fundamental para auditorias e verificações futuras.
- Capacitação do Profissional: A elaboração do laudo deve ser feita por um profissional habilitado. Esse especialista deve ser responsável por atestar a qualidade do sistema de aterramento. A qualificação do profissional é um fator determinante para a credibilidade do laudo.
Cumprir esses requisitos não é apenas uma questão de conformidade legal. É uma necessidade para garantir a segurança dos operadores e a proteção dos equipamentos. Empresas que negligenciam essas normas podem enfrentar sérias consequências, incluindo riscos de acidentes e danos aos equipamentos.
Como é Realizada a Elaboração do Laudo de Aterramento?
A elaboração do Laudo Aterramento com A.R.T envolve várias etapas. Primeiramente, um profissional qualificado realiza uma inspeção detalhada do sistema de aterramento. Essa inspeção inclui, entre outros, a análise dos condutores, conexões e a verificação das condições gerais da instalação.
O especialista observa se os cabos estão corretamente conectados e se não há sinais de deterioração. Após a inspeção visual, são realizadas medições elétricas. A resistência de aterramento deve ser medida para garantir que esteja dentro dos parâmetros normativos.
O profissional utiliza equipamentos apropriados, como multímetros e medidores de resistência de aterramento, para obter dados precisos. Esses dados são essenciais para a análise da eficácia do sistema. Em seguida, o especialista analisa os resultados das medições em relação às normas técnicas.
Benefícios do Laudo Aterramento com A.R.T
O Laudo Aterramento com A.R.T traz diversos benefícios. Primeiramente, ele garante a conformidade com as normas de segurança, evitando multas e penalizações. Além disso, o laudo contribui para a segurança dos profissionais que operam nas instalações elétricas.
Outro benefício é a proteção dos equipamentos. Um aterramento eficiente minimiza os danos causados por descargas elétricas. Isso prolonga a vida útil dos dispositivos e reduz custos de manutenção. Equipamentos que operam em condições ideais tendem a apresentar menos falhas, resultando em menos interrupções nas operações.
Um laudo atualizado demonstra o compromisso da empresa com a segurança e a responsabilidade ambiental. A manutenção de um sistema elétrico seguro é uma prática que beneficia tanto a empresa quanto a comunidade. Portanto, o Laudo Aterramento com A.R.T é um investimento essencial para qualquer instalação elétrica.
Como Solicitar o Laudo Aterramento com A.R.T?
Para garantir a segurança da sua instalação elétrica, solicite nosso Laudo Aterramento com A.R.T. Nossa equipe técnica está pronta para realizar a análise necessária e fornecer um relatório detalhado.
Com o laudo, você assegura a conformidade com as normas e protege a saúde dos profissionais envolvidos. Entre em contato conosco para mais informações e agende sua avaliação. Investir na segurança elétrica é uma responsabilidade que toda empresa deve assumir.
O Laudo Aterramento com A.R.T é uma ferramenta essencial nesse processo, garantindo que todos os operadores estejam adequadamente protegidos e que a empresa esteja em conformidade com as normas regulamentadoras.
Conclusão
Em resumo, o Laudo Aterramento com A.R.T é um documento técnico que assegura a eficiência e segurança do sistema elétrico. Através da avaliação rigorosa da integridade do aterramento, as empresas garantem, dessa forma, que estão cumprindo com as normas de segurança e saúde, protegendo seus colaboradores de riscos à saúde.
Além disso, a realização desse laudo traz benefícios significativos para a produtividade e a imagem corporativa da empresa.
Portanto, não subestime a importância de um sistema de aterramento adequado. A realização do Laudo Aterramento com A.R.T é, sobretudo, um investimento que traz retornos significativos a longo prazo, tanto para os operadores quanto para a organização.
Referências Normativas
ABNT NBR ISO 29992 – Avaliação dos Resultados dos Serviços de Aprendizagem – Orientação;
ABNT NBR ISO 29993 – Serviço de Aprendizagem fora da Educação Formal – Requisitos de Serviço;
ABNT NBR ISO 29994 – Serviço de Educação e Aprendizagem – Requisitos para Ensinos à Distância;
ABNT NBR ISO 41015 – Facility Management – Influenciando Comportamentos Organizacionais para Melhores Resultados Finais das Instalações;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16489 – Sistemas e equipamentos de proteção individual para trabalhos em altura — Recomendações e orientações para seleção, uso e manutenção;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Ferramentas Necessárias para Manutenção
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;
Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.
Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.
Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);
Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.
Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.
Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OBS: ESTE CURSO NÃO É CREDENCIADO NFPA.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.
Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
05 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
06 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
07 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
08 – A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo de Aterramento com A.R.T
Um aterramento bem feito serve, não somente para proteger os usuários de uma edificação de possíveis descargas elétricas, – sendo elas oriundas de eventos naturais, como raios, ou de falhas na instalação e uso de sistemas de eletricidade – mas também são indispensáveis para garantir a integridade e o aumento da vida útil dos equipamentos dentro de uma companhia. Ele também é responsável pela eliminação das interferências eletro magnéticas de uma edificação, evitando riscos maiores.
Existem vários tios de aterramento e variam de acordo com a necessidade da edificação, entretanto, existem formas mais indicadas do que outras. O sistema TT é o mais completo, com sua parte neutra aterrada logo após a saída do sistema, enquanto o fio terra sai da massa e vai direto para a haste de aterramento. Este sistema, por ser o mais completo, é o mais adequado para a maioria das edificações, devendo ser utilizado sempre que possível.
Porém, há outras formas de aterramento específicas para estruturas distintas ou com certos tipos de peculiaridades, como o sistema TN-S, segundo mais utilizado, em que o neutro é aterrado na saída do transformador e o fio terra tem sua conexão feita a partir do elemento metálico. Por último, a forma menos indicada é o sistema TN-C, em que o fio terra e o neutro são constituídos pelo mesmo condutor, notando-se assim, seu risco.
Um bom aterramento deve ter seu valor inferior ou igual a 5 ohms e quando esse valor não é alcançado com somente uma barra de aterramento, pode optar-se pelo agrupamento de barras em posições paralelas ou o tratamento químico do solo também pode ser uma saída. Para se medir o aterramento, utiliza-se o multímetro, em que os resultados são medidos a partir do uso da fase e do neutro, e em seguida, a medição segue entre a terra e o neutro. Nesta última etapa, valores maiores que 5v indicam pouca funcionalidade; entretanto, um valor igual a 0v pode ser indício de que o aterramento não esteja funcionando. O terrômetro também pode ser um bom instrumento para se medir a resistência da terra. Suas duas hastes de referência são inseridas no solo para efetuar a medição. A dificuldade está no fato de que muitos locais têm seus solos concretados, de forma que as hastes não possam ser inseridas.
Alguns dos problemas que podem ser originados na realização de um mau aterramento:
1. Queda de comunicação entre máquinas e computadores;
2. Interferência em imagens, ondulações, ‘fantasmas’, no caso de monitores de vídeo;
3. Interferências eletromagnéticas;
4. Queima de placas eletrônicas ou de CI’s;
5. Superaquecimento de inversores, conversores, etc.;
6. Falhas intermitentes;
7. Travamentos e mau funcionamento de computadores.
Se você está enfrentando algum dos problemas listados acima, é possível que o problema esteja no aterramento. A Rescue Cursos efetua os melhores laudos de aterramento do mercado, que identificam o problema e indicam a melhor forma de solucioná-lo.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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Laudo de Aterramento com A.R.T : Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo de Aterramento com A.R.T
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃPO TÉCNICA PARA ANÁLISE DE ATERRAMENTO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART
Objetivo
Realizar inspeção técnica para análise do sistema de aterramento elétrico em conformidade com as normas técnicas vigentes, elaborando relatório técnico detalhado e emitindo a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
Atividades
Planejamento e Preparação
Levantamento prévio das informações sobre o local e as instalações elétricas existentes.
Identificação dos pontos de aterramento e definição do escopo de medição.
Reunião inicial com o cliente para alinhamento do trabalho e necessidades específicas.
Inspeção Técnica no Local
Verificação visual do sistema de aterramento elétrico, incluindo:
Condutores de aterramento.
Conexões, ferragens e hastes de aterramento.
Barramentos de equipotencialização.
Análise da integridade física e conformidade dos componentes com as normas aplicáveis (ex.: NBR 5419 e NBR 14039).
Realização de medições técnicas, utilizando equipamentos calibrados, incluindo:
Resistência de aterramento (método de queda de potencial ou outro aplicável).
Continuidade elétrica dos condutores de proteção.
Identificação de possíveis não conformidades e avaliação do impacto na segurança elétrica.
Elaboração do Relatório Técnico
Compilação dos dados obtidos durante a inspeção e medições.
Descrição detalhada das condições observadas, destacando:
Conformidades e não conformidades identificadas.
Diagnóstico técnico e avaliação de riscos.
Sugestões de adequações ou melhorias necessárias, quando aplicável.
Inclusão de imagens, diagramas e medições realizadas, com especificações dos instrumentos utilizados.
Emissão da ART
Registro e emissão da ART no sistema do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
Anexação do número da ART no relatório técnico final.
Entregáveis
Relatório Técnico em formato digital (PDF) e impresso (se solicitado).
Incluindo tabelas, gráficos e imagens das medições e inspeções realizadas.
ART registrada no CREA e válida para o serviço realizado.
Prazo e Cronograma
O cronograma será definido de acordo com a complexidade do serviço e as condições identificadas durante a inspeção. O prazo para entrega do relatório técnico e da ART será acordado com o contratante, levando em conta o tempo necessário para a análise técnica e elaboração detalhada do documento final.
Requisitos e Responsabilidades
Responsabilidades da Contratada
Disponibilizar equipe técnica qualificada, composta por engenheiro eletricista com registro ativo no CREA.
Garantir a utilização de equipamentos de medição devidamente calibrados.
Responsabilidades do Cliente
Permitir o acesso às áreas a serem inspecionadas.
Fornecer documentação prévia sobre as instalações elétricas, se disponível.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Laudo de Aterramento com A.R.T
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo de Aterramento com A.R.T
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃPO TÉCNICA PARA ANÁLISE DE ATERRAMENTO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART
Objetivo
Realizar inspeção técnica para análise do sistema de aterramento elétrico em conformidade com as normas técnicas vigentes, elaborando relatório técnico detalhado e emitindo a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
Atividades
Planejamento e Preparação
Levantamento prévio das informações sobre o local e as instalações elétricas existentes.
Identificação dos pontos de aterramento e definição do escopo de medição.
Reunião inicial com o cliente para alinhamento do trabalho e necessidades específicas.
Inspeção Técnica no Local
Verificação visual do sistema de aterramento elétrico, incluindo:
Condutores de aterramento.
Conexões, ferragens e hastes de aterramento.
Barramentos de equipotencialização.
Análise da integridade física e conformidade dos componentes com as normas aplicáveis (ex.: NBR 5419 e NBR 14039).
Realização de medições técnicas, utilizando equipamentos calibrados, incluindo:
Resistência de aterramento (método de queda de potencial ou outro aplicável).
Continuidade elétrica dos condutores de proteção.
Identificação de possíveis não conformidades e avaliação do impacto na segurança elétrica.
Elaboração do Relatório Técnico
Compilação dos dados obtidos durante a inspeção e medições.
Descrição detalhada das condições observadas, destacando:
Conformidades e não conformidades identificadas.
Diagnóstico técnico e avaliação de riscos.
Sugestões de adequações ou melhorias necessárias, quando aplicável.
Inclusão de imagens, diagramas e medições realizadas, com especificações dos instrumentos utilizados.
Emissão da ART
Registro e emissão da ART no sistema do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
Anexação do número da ART no relatório técnico final.
Entregáveis
Relatório Técnico em formato digital (PDF) e impresso (se solicitado).
Incluindo tabelas, gráficos e imagens das medições e inspeções realizadas.
ART registrada no CREA e válida para o serviço realizado.
Prazo e Cronograma
O cronograma será definido de acordo com a complexidade do serviço e as condições identificadas durante a inspeção. O prazo para entrega do relatório técnico e da ART será acordado com o contratante, levando em conta o tempo necessário para a análise técnica e elaboração detalhada do documento final.
Requisitos e Responsabilidades
Responsabilidades da Contratada
Disponibilizar equipe técnica qualificada, composta por engenheiro eletricista com registro ativo no CREA.
Garantir a utilização de equipamentos de medição devidamente calibrados.
Responsabilidades do Cliente
Permitir o acesso às áreas a serem inspecionadas.
Fornecer documentação prévia sobre as instalações elétricas, se disponível.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Laudo de Aterramento com A.R.T
Referências Normativas
Laudo de Aterramento com A.R.T
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR – 01 – Disposições Gerais;
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
NR – 10 – Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade;
ABNT NBR 5410: Instalações elétricas de baixa tensão;
ABNT NBR 5419: Proteção contra descargas atmosféricas;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 14039: Instalações elétricas de média tensão de 1,0 kV a 36,2 kV;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 15749: Medição de resistência de aterramento e de potenciais na superfície do solo em sistemas de aterramento;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system.
ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ISO/IEC 17025: Requisitos gerais para a competência de laboratórios de ensaio e calibração;
ISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo de Aterramento com A.R.T
Validade
Laudo de Aterramento com A.R.T
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo de Aterramento com A.R.T
Complementos
Cabe à Contratante informar:
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Objetivo e Escopo da Inspeção Técnica;
Identificação e Descrição do Equipamento;
Análise da Documentação Técnica;
Itens a Serem Verificados e Inspecionados;
Verificação de Tensão de Contato;
Medidas de Proteção Contra Contatos Diretos;
Medidas de Proteção Contra Efeitos Térmicos;
Avaliação de Equipotencialização;
Verificação dos Dispositivos de Seccionamento e Comando;
Adequação dos Componentes e dos Dispositivos de Proteção à Condições Externas;
Medição da Resistência de Aterramento;
Avaliação e Identificação dos Componentes e Condutores de Proteção;
Medição da Resistência de Isolamento da Instalação;
Ensaio de Tensão Aplicada;
Medição Ôhmica (através de aparelho com Certificado de Calibração);
Medição da Impedância do Percurso da Corrente de Falta;
Identificação e Ligações do Fio Terra;
Checagem dos Itens e Sinalizações de Segurança;
Verificação de Acessibilidade;
Porte das Instalações;
Avaliação Geral de Risco;
Avaliação qualitativa;
Registro fotográfico;
Proposta de Melhorias Corretivas (caso necessário);
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica).
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Laudo de Aterramento com A.R.T
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo de Aterramento com A.R.T
Um aterramento bem feito serve, não somente para proteger os usuários de uma edificação de possíveis descargas elétricas, – sendo elas oriundas de eventos naturais, como raios, ou de falhas na instalação e uso de sistemas de eletricidade – mas também são indispensáveis para garantir a integridade e o aumento da vida útil dos equipamentos dentro de uma companhia. Ele também é responsável pela eliminação das interferências eletro magnéticas de uma edificação, evitando riscos maiores.
Existem vários tios de aterramento e variam de acordo com a necessidade da edificação, entretanto, existem formas mais indicadas do que outras. O sistema TT é o mais completo, com sua parte neutra aterrada logo após a saída do sistema, enquanto o fio terra sai da massa e vai direto para a haste de aterramento. Este sistema, por ser o mais completo, é o mais adequado para a maioria das edificações, devendo ser utilizado sempre que possível.
Porém, há outras formas de aterramento específicas para estruturas distintas ou com certos tipos de peculiaridades, como o sistema TN-S, segundo mais utilizado, em que o neutro é aterrado na saída do transformador e o fio terra tem sua conexão feita a partir do elemento metálico. Por último, a forma menos indicada é o sistema TN-C, em que o fio terra e o neutro são constituídos pelo mesmo condutor, notando-se assim, seu risco.
Um bom aterramento deve ter seu valor inferior ou igual a 5 ohms e quando esse valor não é alcançado com somente uma barra de aterramento, pode optar-se pelo agrupamento de barras em posições paralelas ou o tratamento químico do solo também pode ser uma saída. Para se medir o aterramento, utiliza-se o multímetro, em que os resultados são medidos a partir do uso da fase e do neutro, e em seguida, a medição segue entre a terra e o neutro. Nesta última etapa, valores maiores que 5v indicam pouca funcionalidade; entretanto, um valor igual a 0v pode ser indício de que o aterramento não esteja funcionando. O terrômetro também pode ser um bom instrumento para se medir a resistência da terra. Suas duas hastes de referência são inseridas no solo para efetuar a medição. A dificuldade está no fato de que muitos locais têm seus solos concretados, de forma que as hastes não possam ser inseridas.
Alguns dos problemas que podem ser originados na realização de um mau aterramento:
1. Queda de comunicação entre máquinas e computadores;
2. Interferência em imagens, ondulações, ‘fantasmas’, no caso de monitores de vídeo;
3. Interferências eletromagnéticas;
4. Queima de placas eletrônicas ou de CI’s;
5. Superaquecimento de inversores, conversores, etc.;
6. Falhas intermitentes;
7. Travamentos e mau funcionamento de computadores.
Se você está enfrentando algum dos problemas listados acima, é possível que o problema esteja no aterramento. A Rescue Cursos efetua os melhores laudos de aterramento do mercado, que identificam o problema e indicam a melhor forma de solucioná-lo.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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Laudo de Aterramento com A.R.T : Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo de Aterramento com A.R.T
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃPO TÉCNICA PARA ANÁLISE DE ATERRAMENTO, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART
Objetivo
Realizar inspeção técnica para análise do sistema de aterramento elétrico em conformidade com as normas técnicas vigentes, elaborando relatório técnico detalhado e emitindo a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
Atividades
Planejamento e Preparação
Levantamento prévio das informações sobre o local e as instalações elétricas existentes.
Identificação dos pontos de aterramento e definição do escopo de medição.
Reunião inicial com o cliente para alinhamento do trabalho e necessidades específicas.
Inspeção Técnica no Local
Verificação visual do sistema de aterramento elétrico, incluindo:
Condutores de aterramento.
Conexões, ferragens e hastes de aterramento.
Barramentos de equipotencialização.
Análise da integridade física e conformidade dos componentes com as normas aplicáveis (ex.: NBR 5419 e NBR 14039).
Realização de medições técnicas, utilizando equipamentos calibrados, incluindo:
Resistência de aterramento (método de queda de potencial ou outro aplicável).
Continuidade elétrica dos condutores de proteção.
Identificação de possíveis não conformidades e avaliação do impacto na segurança elétrica.
Elaboração do Relatório Técnico
Compilação dos dados obtidos durante a inspeção e medições.
Descrição detalhada das condições observadas, destacando:
Conformidades e não conformidades identificadas.
Diagnóstico técnico e avaliação de riscos.
Sugestões de adequações ou melhorias necessárias, quando aplicável.
Inclusão de imagens, diagramas e medições realizadas, com especificações dos instrumentos utilizados.
Emissão da ART
Registro e emissão da ART no sistema do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA).
Anexação do número da ART no relatório técnico final.
Entregáveis
Relatório Técnico em formato digital (PDF) e impresso (se solicitado).
Incluindo tabelas, gráficos e imagens das medições e inspeções realizadas.
ART registrada no CREA e válida para o serviço realizado.
Prazo e Cronograma
O cronograma será definido de acordo com a complexidade do serviço e as condições identificadas durante a inspeção. O prazo para entrega do relatório técnico e da ART será acordado com o contratante, levando em conta o tempo necessário para a análise técnica e elaboração detalhada do documento final.
Requisitos e Responsabilidades
Responsabilidades da Contratada
Disponibilizar equipe técnica qualificada, composta por engenheiro eletricista com registro ativo no CREA.
Garantir a utilização de equipamentos de medição devidamente calibrados.
Responsabilidades do Cliente
Permitir o acesso às áreas a serem inspecionadas.
Fornecer documentação prévia sobre as instalações elétricas, se disponível.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Laudo de Aterramento com A.R.T
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Validade
Laudo de Aterramento com A.R.T
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo de Aterramento com A.R.T
Complementos
Cabe à Contratante informar:
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Objetivo e Escopo da Inspeção Técnica;
Identificação e Descrição do Equipamento;
Análise da Documentação Técnica;
Itens a Serem Verificados e Inspecionados;
Verificação de Tensão de Contato;
Medidas de Proteção Contra Contatos Diretos;
Medidas de Proteção Contra Efeitos Térmicos;
Avaliação de Equipotencialização;
Verificação dos Dispositivos de Seccionamento e Comando;
Adequação dos Componentes e dos Dispositivos de Proteção à Condições Externas;
Medição da Resistência de Aterramento;
Avaliação e Identificação dos Componentes e Condutores de Proteção;
Medição da Resistência de Isolamento da Instalação;
Ensaio de Tensão Aplicada;
Medição Ôhmica (através de aparelho com Certificado de Calibração);
Medição da Impedância do Percurso da Corrente de Falta;
Identificação e Ligações do Fio Terra;
Checagem dos Itens e Sinalizações de Segurança;
Verificação de Acessibilidade;
Porte das Instalações;
Avaliação Geral de Risco;
Avaliação qualitativa;
Registro fotográfico;
Proposta de Melhorias Corretivas (caso necessário);
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica).
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Laudo de Aterramento com A.R.T
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo de Aterramento com A.R.T
Um aterramento bem feito serve, não somente para proteger os usuários de uma edificação de possíveis descargas elétricas, – sendo elas oriundas de eventos naturais, como raios, ou de falhas na instalação e uso de sistemas de eletricidade – mas também são indispensáveis para garantir a integridade e o aumento da vida útil dos equipamentos dentro de uma companhia. Ele também é responsável pela eliminação das interferências eletro magnéticas de uma edificação, evitando riscos maiores.
Existem vários tios de aterramento e variam de acordo com a necessidade da edificação, entretanto, existem formas mais indicadas do que outras. O sistema TT é o mais completo, com sua parte neutra aterrada logo após a saída do sistema, enquanto o fio terra sai da massa e vai direto para a haste de aterramento. Este sistema, por ser o mais completo, é o mais adequado para a maioria das edificações, devendo ser utilizado sempre que possível.
Porém, há outras formas de aterramento específicas para estruturas distintas ou com certos tipos de peculiaridades, como o sistema TN-S, segundo mais utilizado, em que o neutro é aterrado na saída do transformador e o fio terra tem sua conexão feita a partir do elemento metálico. Por último, a forma menos indicada é o sistema TN-C, em que o fio terra e o neutro são constituídos pelo mesmo condutor, notando-se assim, seu risco.
Um bom aterramento deve ter seu valor inferior ou igual a 5 ohms e quando esse valor não é alcançado com somente uma barra de aterramento, pode optar-se pelo agrupamento de barras em posições paralelas ou o tratamento químico do solo também pode ser uma saída. Para se medir o aterramento, utiliza-se o multímetro, em que os resultados são medidos a partir do uso da fase e do neutro, e em seguida, a medição segue entre a terra e o neutro. Nesta última etapa, valores maiores que 5v indicam pouca funcionalidade; entretanto, um valor igual a 0v pode ser indício de que o aterramento não esteja funcionando. O terrômetro também pode ser um bom instrumento para se medir a resistência da terra. Suas duas hastes de referência são inseridas no solo para efetuar a medição. A dificuldade está no fato de que muitos locais têm seus solos concretados, de forma que as hastes não possam ser inseridas.
Alguns dos problemas que podem ser originados na realização de um mau aterramento:
1. Queda de comunicação entre máquinas e computadores;
2. Interferência em imagens, ondulações, ‘fantasmas’, no caso de monitores de vídeo;
3. Interferências eletromagnéticas;
4. Queima de placas eletrônicas ou de CI’s;
5. Superaquecimento de inversores, conversores, etc.;
6. Falhas intermitentes;
7. Travamentos e mau funcionamento de computadores.
Se você está enfrentando algum dos problemas listados acima, é possível que o problema esteja no aterramento. A Rescue Cursos efetua os melhores laudos de aterramento do mercado, que identificam o problema e indicam a melhor forma de solucioná-lo.
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
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