Nome Técnico: Curso Aprimoramento Sobre Segurança com Gasometria
Referência: 69551
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
Curso Gasometria
O objetivo do Curso Gasometria é abordar com os participantes os fundamentos técnicos e científicos relacionados a gases combustíveis, operação de centrais de gás, projeto de sistemas de gás, manutenções preventivas, manutenções corretivas, metrologia e normas aplicáveis.
O que são Gases Industriais?
Qualquer substância ou mistura em forma gasosa utilizada em processos industriais pela empresa com intuito de desempenhar funções essenciais nos processos, como resfriamento ou alimentação de determinada máquina. Alguns são matérias-primas para a fabricação de outros produtos, como é o caso do oxigênio, do nitrogênio e do hidrogênio.
Certificado de conclusão
Conteúdo Programático
Curso Gasometria
Gases Combustíveis;
Propriedades físicas dos gases inflamáveis;
Inflamabilidade;
Propriedades biológicas;
Precauções e manuseios na estocagem;
Compatibilidade sobre os materiais;
Operação de sistemas;
Sistemas industriais;
Sistemas de gás hidrogênio, acetileno e GLP (Gás Liquefeito de Petróleo);
Qualidade nos sistemas de gás;
Segurança com sistemas de gás;
Projeto de Instalação Industrial de Central de Gás;
Aplicações dos gases;
Instrumentação relacionada ao sistema de gás;
Variáveis e controle básico de processos nos sistemas a gás;
Manutenção Preventiva e Corretiva de sistemas de gás;
Válvula redutora de pressão, de bloqueios e de purga;
Coletores;
Serpentinas;
Flexíveis de inox;
Suporte e fixação de cilindros;
Adaptadores das válvulas de purga;
Bloqueio para baixa pressão;
Check-list de segurança;
Meio ambiente e Saúde;
Operação em Centrais de gás engarrafado Inflamável;
Características de funcionamento;
Precauções antes da montagem;
Segurança na montagem;
Controle de estanqueidade pneumática;
Limpeza insuflação;
Teste em circuito baixa e alta pressão;
Teste em componentes de baixa pressão;
Verificações em alta pressão;
Primeiro abastecimento;
Troca de cilindros;
Metrologia aplicada à sistemas de gás;
Leitura de instrumentos de medição;
Interpretação de dados;
Normalização de sistemas de gás;
Elaboração e aplicação de normas técnicas;
Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis – NR – 20;
Cilindros para gases – Identificação do conteúdo – ABNT NBR 12176;
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário.
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
Curso Gasometria
Conteúdo Programático Normativo
Curso Gasometria
Gases Combustíveis;
Propriedades físicas dos gases inflamáveis;
Inflamabilidade;
Propriedades biológicas;
Precauções e manuseios na estocagem;
Compatibilidade sobre os materiais;
Operação de sistemas;
Sistemas industriais;
Sistemas de gás hidrogênio, acetileno e GLP (Gás Liquefeito de Petróleo);
Qualidade nos sistemas de gás;
Segurança com sistemas de gás;
Projeto de Instalação Industrial de Central de Gás;
Aplicações dos gases;
Instrumentação relacionada ao sistema de gás;
Variáveis e controle básico de processos nos sistemas a gás;
Manutenção Preventiva e Corretiva de sistemas de gás;
Válvula redutora de pressão, de bloqueios e de purga;
Coletores;
Serpentinas;
Flexíveis de inox;
Suporte e fixação de cilindros;
Adaptadores das válvulas de purga;
Bloqueio para baixa pressão;
Check-list de segurança;
Meio ambiente e Saúde;
Operação em Centrais de gás engarrafado Inflamável;
Características de funcionamento;
Precauções antes da montagem;
Segurança na montagem;
Controle de estanqueidade pneumática;
Limpeza insuflação;
Teste em circuito baixa e alta pressão;
Teste em componentes de baixa pressão;
Verificações em alta pressão;
Primeiro abastecimento;
Troca de cilindros;
Metrologia aplicada à sistemas de gás;
Leitura de instrumentos de medição;
Interpretação de dados;
Normalização de sistemas de gás;
Elaboração e aplicação de normas técnicas;
Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis – NR – 20;
Cilindros para gases – Identificação do conteúdo – ABNT NBR 12176;
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário.
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
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Carga Horária
Curso Gasometria
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
NR 18.14.2.1 Os operadores devem ter ensino fundamental completo e devem receber qualificação e treinamento específico no equipamento, com carga horária mínima de dezesseis horas e atualização anual com carga horária mínima de quatro horas.
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Referências Normativas
NR – 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR – 20 – Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis;
ABNT NBR 12176 – Cilindros para gases – Identificação do conteúdo;
ABNT NBR 11906 – Conexões roscadas para postos de utilização sob baixa pressão, para gases medicinais, gases para dispositivos médicos e vácuo clínico, para uso em estabelecimentos de saúde;
ABNT NBR 11749 – Válvulas de cilindros para gases comprimidos – Especificação;
ABNT NBR 13183 – Inspeção e ensaios de cilindros de liga de alumínio sem costura para gases – Procedimento;
ABNT ISO/TR 15916 – Considerações básicas para a segurança dos sistemas de hidrogênio;
ABNT NBR 12510 – Válvulas planas de cilindros para gases medicinais – Sistema de pinos de indicadores de segurança – Padronização;
ABNT NBR 12857 – Gases e misturas gasosas para utilização em laboratório de emissão veicular — Requisitos;
ABNT NBR 12858 – Gases e misturas gasosas utilizados em laboratório de emissão veicular — Determinação da concentração, grau de pureza mínima e contaminantes;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Curso Gasometria
Complementos
Curso Gasometria
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.
Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.
Curso Gasometria
Saiba Mais
Cuidados a serem tomados quando da manutenção do dispositivo de segurança (ou alívio) (12), quando a válvula o possuir
A troca do dispositivo de segurança deve ser feita do CONJUNTO TODO (arruela, selo e bujão – vide detalhe na figura), pois:
1. A arruela já usada pode perder sua capacidade de aperto do selo e vedação para o gás com o torque de fixação recomendado para o bujão.
2. O selo e o bujão são “casados” num mesmo lote a fim de atender à faixa especificada de ruptura; portanto não se pode trocar somente o selo, sob o risco do sistema não funcionar adequadamente.
3. A ordem de montagem é a seguinte: válvula – arruela – selo – bujão (ou seja, o selo sempre fica encostado no bujão). O bujão é provido de uma aresta cortante adequadamente projetada para cisalhar o selo quando a pressão especificada é atingida.
4. O torque para aperto do bujão do dispositivo de segurança está especificado no desenho (verso).
Recomenda-se a troca:
– quando o bujão apresentar deformação, amassamento ou outro tipo de dano visível;
– quando o bujão apresentar pintura, sujeira ou sinais de corrosão;
– quando o bujão apresentar obstrução dos seus furos de saída de gás por qualquer tipo de corpo estranho;
– quando uma verificação de vazamento revelar a ocorrência de bolhas provenientes do dispositivo de segurança;
– quando o dispositivo se encontrar com o selo rompido;
– nos ensaios hidrostáticos da válvula/cilindro que obriguem a abertura do sistema de segurança.
É importante observar que quando uma válvula já sofreu uma manutenção e desconhece-se o histórico dos serviços executados ou mesmo a idoneidade da empresa que fez essa manutenção (não houver rastreabilidade), a troca do dispositivo seria recomendada por medida de precaução.
A manutenção requer pessoa habilitada/capacitada para realizá-la, com conhecimento em sistemas pressurizados. Se não se sentir seguro a fazê-la, não a faça!
2. NUNCA FAÇA A MANUTENÇÃO COM A VÁLVULA SOB PRESSÃO! Esvazie completamente (despressurize) o cilindro ou equipamento onde a válvula está instalada.
3. Cada válvula possui um número de rastreabilidade. Procure ter um registro para controle (nº da válvula/data/local instalado). Isso
ajuda nas manutenções e na avaliação de sua vida útil.
4. Se a válvula apresentar problema e estiver no período de garantia entre em contato com a ITA através do e-mail ou telefone (abaixo) informando o nº da válvula e o problema verificado, sem violar o lacre original. A violação do lacre automaticamente termina a garantia da válvula.
5. Se precisar fazer a manutenção, identifique o motivo e, por questão de segurança (ver item 12), RETIRE A VÁLVULA DO CILINDRO.
6. Utilize somente peças originais.
7. O desenho (a seguir) ajudará na desmontagem e remontagem de peças do conjunto.
8. Limpe eventuais resíduos no interior do corpo da válvula (11) com ar comprimido limpo e sem óleo (utilizar luvas e óculos de segurança).
9. No corpo da válvula utilize o calibrador de rosca 1/4” – 19 BSP (passa e não-passa) para ver se a rosca onde o conjunto de vedação (10) é rosqueado não está danificada. Se não estiver “ok” no calibrador o corpo da válvula não está mais adequado ao reuso.
10. Desmonte da guia (5) a vedação (7) e o o’ring (6), limpe a guia (5) e a haste (8) e substitua esses elementos de vedação (6 e 7) por novos.
11. Ao remontar o conjunto, coloque grafite em pó na rosca do conjunto de vedação (10). O torque na guia (5) para fixação com o corpo (11) deve ser de 50 a 70 Nm (para não forçar a rosca do conjunto de vedação (10)).
12. Por segurança, ANTES DE REMONTAR A VÁLVULA AO CILINDRO, teste-a quanto a:
– Resistência: em uma bomba de água, com pressão hidrostática à 25 MPa (~250 bar);
– Vazamentos: com ar ou nitrogênio na pressão de 1 bar e na pressão de trabalho, verificar se há ocorrência de bolhas usando água com detergente neutro.
Obs.: Nesses testes, para válvulas com dispositivo de segurança, utilizar 60% da pressão indicada no dispositivo (ex.: indicado 210 bar, utilizar 126 bar).
13. Ao recolocar a válvula no cilindro:
(a) Para as roscas cônicas NGT e DIN 477: considerar as seguintes condições de montagem da válvula ao cilindro:
– Limites da rosca NGT conforme especificado pela NBR 11716 para os componentes válvula e cilindro;
– Utilização de 3 a 4 voltas de fita Teflon como elemento de vedação da rosca;
– Folga máxima de 1,5 mm entre a chave de aperto e o corpo da válvula;
– Braço de alavanca para a chave, com comprimento máximo de 1,0 m;
– Com a chave, aplicar sempre o máximo de 1 .1/8 voltas após aperto manual. Substituir a válvula por uma nova quando estiverem visíveis apenas 1. ½ filetes após o aperto com chave.
(b) Para as roscas paralelas:
– substituir o anel plástico de vedação já usado por um novo original. Aplicar torque máximo de 15 Nm.
Fonte: ITA Industrial
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Referências Normativas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Cuidados a serem tomados quando da manutenção do dispositivo de segurança (ou alívio) (12), quando a válvula o possuir
A troca do dispositivo de segurança deve ser feita do CONJUNTO TODO (arruela, selo e bujão – vide detalhe na figura), pois:
1. A arruela já usada pode perder sua capacidade de aperto do selo e vedação para o gás com o torque de fixação recomendado para o bujão.
2. O selo e o bujão são “casados” num mesmo lote a fim de atender à faixa especificada de ruptura; portanto não se pode trocar somente o selo, sob o risco do sistema não funcionar adequadamente.
3. A ordem de montagem é a seguinte: válvula – arruela – selo – bujão (ou seja, o selo sempre fica encostado no bujão). O bujão é provido de uma aresta cortante adequadamente projetada para cisalhar o selo quando a pressão especificada é atingida.
4. O torque para aperto do bujão do dispositivo de segurança está especificado no desenho (verso).
Recomenda-se a troca:
– quando o bujão apresentar deformação, amassamento ou outro tipo de dano visível;
– quando o bujão apresentar pintura, sujeira ou sinais de corrosão;
– quando o bujão apresentar obstrução dos seus furos de saída de gás por qualquer tipo de corpo estranho;
– quando uma verificação de vazamento revelar a ocorrência de bolhas provenientes do dispositivo de segurança;
– quando o dispositivo se encontrar com o selo rompido;
– nos ensaios hidrostáticos da válvula/cilindro que obriguem a abertura do sistema de segurança.
É importante observar que quando uma válvula já sofreu uma manutenção e desconhece-se o histórico dos serviços executados ou mesmo a idoneidade da empresa que fez essa manutenção (não houver rastreabilidade), a troca do dispositivo seria recomendada por medida de precaução.
A manutenção requer pessoa habilitada/capacitada para realizá-la, com conhecimento em sistemas pressurizados. Se não se sentir seguro a fazê-la, não a faça!
2. NUNCA FAÇA A MANUTENÇÃO COM A VÁLVULA SOB PRESSÃO! Esvazie completamente (despressurize) o cilindro ou equipamento onde a válvula está instalada.
3. Cada válvula possui um número de rastreabilidade. Procure ter um registro para controle (nº da válvula/data/local instalado). Isso
ajuda nas manutenções e na avaliação de sua vida útil.
4. Se a válvula apresentar problema e estiver no período de garantia entre em contato com a ITA através do e-mail ou telefone (abaixo) informando o nº da válvula e o problema verificado, sem violar o lacre original. A violação do lacre automaticamente termina a garantia da válvula.
5. Se precisar fazer a manutenção, identifique o motivo e, por questão de segurança (ver item 12), RETIRE A VÁLVULA DO CILINDRO.
6. Utilize somente peças originais.
7. O desenho (a seguir) ajudará na desmontagem e remontagem de peças do conjunto.
8. Limpe eventuais resíduos no interior do corpo da válvula (11) com ar comprimido limpo e sem óleo (utilizar luvas e óculos de segurança).
9. No corpo da válvula utilize o calibrador de rosca 1/4” – 19 BSP (passa e não-passa) para ver se a rosca onde o conjunto de vedação (10) é rosqueado não está danificada. Se não estiver “ok” no calibrador o corpo da válvula não está mais adequado ao reuso.
10. Desmonte da guia (5) a vedação (7) e o o’ring (6), limpe a guia (5) e a haste (8) e substitua esses elementos de vedação (6 e 7) por novos.
11. Ao remontar o conjunto, coloque grafite em pó na rosca do conjunto de vedação (10). O torque na guia (5) para fixação com o corpo (11) deve ser de 50 a 70 Nm (para não forçar a rosca do conjunto de vedação (10)).
12. Por segurança, ANTES DE REMONTAR A VÁLVULA AO CILINDRO, teste-a quanto a:
– Resistência: em uma bomba de água, com pressão hidrostática à 25 MPa (~250 bar);
– Vazamentos: com ar ou nitrogênio na pressão de 1 bar e na pressão de trabalho, verificar se há ocorrência de bolhas usando água com detergente neutro.
Obs.: Nesses testes, para válvulas com dispositivo de segurança, utilizar 60% da pressão indicada no dispositivo (ex.: indicado 210 bar, utilizar 126 bar).
13. Ao recolocar a válvula no cilindro:
(a) Para as roscas cônicas NGT e DIN 477: considerar as seguintes condições de montagem da válvula ao cilindro:
– Limites da rosca NGT conforme especificado pela NBR 11716 para os componentes válvula e cilindro;
– Utilização de 3 a 4 voltas de fita Teflon como elemento de vedação da rosca;
– Folga máxima de 1,5 mm entre a chave de aperto e o corpo da válvula;
– Braço de alavanca para a chave, com comprimento máximo de 1,0 m;
– Com a chave, aplicar sempre o máximo de 1 .1/8 voltas após aperto manual. Substituir a válvula por uma nova quando estiverem visíveis apenas 1. ½ filetes após o aperto com chave.
(b) Para as roscas paralelas:
– substituir o anel plástico de vedação já usado por um novo original. Aplicar torque máximo de 15 Nm.
Fonte: ITA Industrial
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Cuidados a serem tomados quando da manutenção do dispositivo de segurança (ou alívio) (12), quando a válvula o possuir
A troca do dispositivo de segurança deve ser feita do CONJUNTO TODO (arruela, selo e bujão – vide detalhe na figura), pois:
1. A arruela já usada pode perder sua capacidade de aperto do selo e vedação para o gás com o torque de fixação recomendado para o bujão.
2. O selo e o bujão são “casados” num mesmo lote a fim de atender à faixa especificada de ruptura; portanto não se pode trocar somente o selo, sob o risco do sistema não funcionar adequadamente.
3. A ordem de montagem é a seguinte: válvula – arruela – selo – bujão (ou seja, o selo sempre fica encostado no bujão). O bujão é provido de uma aresta cortante adequadamente projetada para cisalhar o selo quando a pressão especificada é atingida.
4. O torque para aperto do bujão do dispositivo de segurança está especificado no desenho (verso).
Recomenda-se a troca:
– quando o bujão apresentar deformação, amassamento ou outro tipo de dano visível;
– quando o bujão apresentar pintura, sujeira ou sinais de corrosão;
– quando o bujão apresentar obstrução dos seus furos de saída de gás por qualquer tipo de corpo estranho;
– quando uma verificação de vazamento revelar a ocorrência de bolhas provenientes do dispositivo de segurança;
– quando o dispositivo se encontrar com o selo rompido;
– nos ensaios hidrostáticos da válvula/cilindro que obriguem a abertura do sistema de segurança.
É importante observar que quando uma válvula já sofreu uma manutenção e desconhece-se o histórico dos serviços executados ou mesmo a idoneidade da empresa que fez essa manutenção (não houver rastreabilidade), a troca do dispositivo seria recomendada por medida de precaução.
A manutenção requer pessoa habilitada/capacitada para realizá-la, com conhecimento em sistemas pressurizados. Se não se sentir seguro a fazê-la, não a faça!
2. NUNCA FAÇA A MANUTENÇÃO COM A VÁLVULA SOB PRESSÃO! Esvazie completamente (despressurize) o cilindro ou equipamento onde a válvula está instalada.
3. Cada válvula possui um número de rastreabilidade. Procure ter um registro para controle (nº da válvula/data/local instalado). Isso
ajuda nas manutenções e na avaliação de sua vida útil.
4. Se a válvula apresentar problema e estiver no período de garantia entre em contato com a ITA através do e-mail ou telefone (abaixo) informando o nº da válvula e o problema verificado, sem violar o lacre original. A violação do lacre automaticamente termina a garantia da válvula.
5. Se precisar fazer a manutenção, identifique o motivo e, por questão de segurança (ver item 12), RETIRE A VÁLVULA DO CILINDRO.
6. Utilize somente peças originais.
7. O desenho (a seguir) ajudará na desmontagem e remontagem de peças do conjunto.
8. Limpe eventuais resíduos no interior do corpo da válvula (11) com ar comprimido limpo e sem óleo (utilizar luvas e óculos de segurança).
9. No corpo da válvula utilize o calibrador de rosca 1/4” – 19 BSP (passa e não-passa) para ver se a rosca onde o conjunto de vedação (10) é rosqueado não está danificada. Se não estiver “ok” no calibrador o corpo da válvula não está mais adequado ao reuso.
10. Desmonte da guia (5) a vedação (7) e o o’ring (6), limpe a guia (5) e a haste (8) e substitua esses elementos de vedação (6 e 7) por novos.
11. Ao remontar o conjunto, coloque grafite em pó na rosca do conjunto de vedação (10). O torque na guia (5) para fixação com o corpo (11) deve ser de 50 a 70 Nm (para não forçar a rosca do conjunto de vedação (10)).
12. Por segurança, ANTES DE REMONTAR A VÁLVULA AO CILINDRO, teste-a quanto a:
– Resistência: em uma bomba de água, com pressão hidrostática à 25 MPa (~250 bar);
– Vazamentos: com ar ou nitrogênio na pressão de 1 bar e na pressão de trabalho, verificar se há ocorrência de bolhas usando água com detergente neutro.
Obs.: Nesses testes, para válvulas com dispositivo de segurança, utilizar 60% da pressão indicada no dispositivo (ex.: indicado 210 bar, utilizar 126 bar).
13. Ao recolocar a válvula no cilindro:
(a) Para as roscas cônicas NGT e DIN 477: considerar as seguintes condições de montagem da válvula ao cilindro:
– Limites da rosca NGT conforme especificado pela NBR 11716 para os componentes válvula e cilindro;
– Utilização de 3 a 4 voltas de fita Teflon como elemento de vedação da rosca;
– Folga máxima de 1,5 mm entre a chave de aperto e o corpo da válvula;
– Braço de alavanca para a chave, com comprimento máximo de 1,0 m;
– Com a chave, aplicar sempre o máximo de 1 .1/8 voltas após aperto manual. Substituir a válvula por uma nova quando estiverem visíveis apenas 1. ½ filetes após o aperto com chave.
(b) Para as roscas paralelas:
– substituir o anel plástico de vedação já usado por um novo original. Aplicar torque máximo de 15 Nm.
Fonte: ITA Industrial
