Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, ENSAIOS DE POLUENTES DE VEÍCULOS, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO+ EMISSÃO DE ART
Referência: 151725
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.
O Laudo Poluentes de Veículos analisa a emissão de poluentes veiculares. Isso refere-se à liberação de gases e partículas tóxicas resultantes da queima de combustíveis em veículos automotores.
Esses poluentes incluem substâncias nocivas como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx), hidrocarbonetos (HC) e material particulado (MP).
Ou seja, quando inaladas, essas substâncias podem causar sérios problemas de saúde, incluindo doenças respiratórias, cardiovasculares e até câncer.
O Laudo Poluentes de Veículos desempenha um papel fundamental ao analisar os níveis dessas emissões, permitindo que as empresas e organizações compreendam o impacto de suas operações no meio ambiente e na saúde pública.
Com as crescentes preocupações sobre a qualidade do ar, a análise detalhada das emissões se torna imprescindível.
O laudo não apenas quantifica as emissões, mas também propõe soluções para mitigá-las, alinhando-se às regulamentações ambientais vigentes. Assim, a emissão veicular não é apenas uma questão técnica, mas um tema central na luta pela preservação ambiental e pela promoção da saúde pública.

Para que serve o Laudo Poluentes de Veículos?
O Laudo Poluentes de Veículos é uma ferramenta que atua no monitoramento das emissões de poluentes atmosféricos gerados por veículos automotores. Ele serve para garantir que os níveis de emissão estejam dentro dos limites estabelecidos por normas ambientais, como o PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores).
Esse laudo é indispensável para empresas de transporte, frotistas e indústrias que possuem veículos automotores.
Além de garantir a conformidade com as regulamentações, o laudo permite que as empresas adotem medidas corretivas e preventivas para reduzir os impactos ambientais. Com um diagnóstico preciso das emissões, as empresas podem implementar estratégias eficazes para minimizar sua pegada ambiental.
Isso não apenas contribui para a sustentabilidade, mas também melhora a imagem corporativa, demonstrando responsabilidade social e ambiental. Portanto, o Laudo Poluentes de Veículos é uma ferramenta crucial para a gestão ambiental nas organizações.
Quais são os Tipos de Poluentes Veiculares?
Os principais poluentes veiculares incluem:
- Monóxido de carbono (CO): Um gás incolor e inodoro que pode reduzir a capacidade do sangue de transportar oxigênio, causando sérios problemas de saúde, como dores de cabeça, fadiga e, em casos extremos, morte;
- Óxidos de nitrogênio (NOx): Esses poluentes contribuem para a formação de chuva ácida e poluição do ar, causando problemas respiratórios e agravando doenças como asma e bronquite;
- Hidrocarbonetos (HC): Essas substâncias podem reagir com outros poluentes na atmosfera para formar ozônio em baixas altitudes, prejudicando a qualidade do ar e causando irritação nos olhos e nas vias respiratórias;
- Material particulado (MP): Pequenas partículas sólidas ou líquidas que podem penetrar profundamente nos pulmões, causando danos à saúde respiratória e cardiovascular.
O Laudo Poluentes de Veículos monitora esses poluentes, analisando suas concentrações e propondo soluções para minimizar suas emissões. A identificação e o controle desses poluentes são fundamentais para melhorar a qualidade do ar e proteger a saúde pública.

Qual a Importância do Controle de Emissões Veiculares?
O controle das emissões veiculares é essencial para a preservação do meio ambiente e da saúde pública. A poluição gerada pelos veículos é um dos principais responsáveis pela degradação da qualidade do ar, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas.
O Laudo Poluentes de Veículos oferece uma análise detalhada das fontes de emissão, permitindo que empresas e frotistas tomem medidas eficazes para reduzir os níveis de poluição.
Além de ser uma exigência legal, o controle de emissões contribui para a sustentabilidade e a qualidade de vida. A redução das emissões melhora a qualidade do ar, resultando em menos hospitalizações e doenças relacionadas à poluição.
Dessa forma, o controle de emissões veiculares não é apenas uma responsabilidade legal, mas uma questão de ética e compromisso com a saúde e o bem-estar da sociedade.
Quais Empresas Devem Emitir o Laudo Poluentes de Veículos?
Empresas que possuem frotas de veículos automotores, indústrias que utilizam transporte pesado e concessionárias de transporte público são obrigadas a realizar o Laudo Poluentes de Veículos.
Esse laudo é essencial para garantir que as emissões estejam dentro dos limites legais e para evitar sanções ambientais.
Além disso, o laudo permite que as empresas adotem práticas mais sustentáveis, promovendo a eficiência energética e a redução de impactos ambientais.
A realização do laudo demonstra o comprometimento da empresa com a sustentabilidade e a saúde pública, contribuindo para uma imagem corporativa positiva. Assim, garantir a conformidade com as normas ambientais torna-se um diferencial competitivo no mercado atual.
Como é Realizado o Laudo Poluentes de Veículos?
A elaboração do Laudo Poluentes de Veículos envolve a análise das emissões de cada veículo, utilizando equipamentos específicos para medir os níveis de poluentes atmosféricos. A inspeção é realizada por profissionais capacitados, que coletam dados e preparam um relatório técnico detalhado.
Esse relatório inclui a emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), assegurando que o processo siga todas as normas e regulamentações ambientais.
Além disso, o laudo oferece recomendações sobre como reduzir as emissões e melhorar a eficiência dos veículos. Essas recomendações podem incluir a adoção de tecnologias mais limpas, a manutenção regular dos veículos e a implementação de práticas de condução que minimizem o consumo de combustível e as emissões.
Dessa forma, o Laudo Poluentes de Veículos não apenas fornece uma avaliação do status atual, mas também orienta as empresas em direção a um futuro mais sustentável.
Quais os Benefícios de Realizar o Laudo Poluentes de Veículos?
A realização do Laudo Poluentes de Veículos traz diversos benefícios, como:
- Cumprimento das normas ambientais: A realização do laudo ajuda a evitar multas e sanções por descumprimento de regulamentações, porque garante que a empresa opere dentro da legalidade;
- Redução de impactos ambientais: O laudo minimiza a poluição atmosférica e contribui para a sustentabilidade, pois permite que as empresas se alinhem às melhores práticas ambientais;
- Melhoria da saúde pública: Ao reduzir a incidência de poluentes, o laudo contribui para a diminuição de doenças respiratórias , bem como as cardiovasculares, promovendo um ambiente mais saudável para todos;
- Eficiência energética: A adoção de medidas corretivas sugeridas no laudo pode melhorar o desempenho dos veículos, resultando, desse modo, em uma redução do consumo de combustível e, consequentemente, dos custos operacionais.
Esses benefícios fazem do laudo uma ferramenta essencial para empresas que buscam alinhar suas práticas com a sustentabilidade e a responsabilidade social.
Conclusão
O Laudo Poluentes de Veículos é, portanto, uma exigência legal e uma ferramenta crucial para a preservação ambiental e a saúde pública. Além de garantir o cumprimento das normas, ele permite que as empresas adotem práticas mais sustentáveis, melhorando sua eficiência energética e reduzindo os impactos ambientais.
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Sendo assim, garanta que sua empresa esteja em conformidade com as normas ambientais, promovendo a preservação do meio ambiente e a saúde pública. Ao investir na redução das emissões, você não apenas cumpre a legislação, mas também contribui para um futuro mais saudável e sustentável para todos.
Confira também: Laudo de fumaça preta
Substituir:
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Escopo Normativo:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Objetivo
Realizar inspeção técnica e ensaios de poluentes emitidos por veículos automotores, conforme normas vigentes e legislação ambiental aplicável, com a elaboração de um relatório técnico detalhado e a emissão de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
Etapas do Serviço
Planejamento
Revisão de normas e regulamentos pertinentes, como a Resolução CONAMA nº 490/2018 e seus substitutivos.
Definição dos métodos de ensaio, equipamentos necessários e critérios de avaliação.
Agendamento com o cliente e levantamento de informações do veículo.
Inspeção Técnica
Verificação do estado geral do veículo:
Sistema de exaustão.
Componentes relacionados à emissão de gases (filtros, catalisadores, etc.).
Condições do motor e desempenho do veículo.
Ensaios de Poluentes
Realização de testes de emissão com equipamentos calibrados e certificados.
Gases analisados: Monóxido de Carbono (CO), Dióxido de Carbono (CO₂), Óxidos de Nitrogênio (NOx), Hidrocarbonetos (HC), e Material Particulado (MP).
Procedimentos aplicados:
Teste de opacidade para veículos a diesel.
Teste de gases para veículos movidos a gasolina, álcool ou gás natural veicular (GNV).
Análise de Dados
Comparação dos resultados com os limites permitidos pela legislação vigente.
Identificação de conformidades ou não conformidades.
Elaboração de Relatório Técnico
Descrição detalhada do veículo e dos procedimentos adotados.
Registro dos resultados dos ensaios, incluindo tabelas e gráficos.
Diagnóstico técnico e conclusões com recomendações, se necessário.
Emissão de ART
Preenchimento e registro da ART no sistema do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA), garantindo a responsabilidade técnica pelo serviço prestado.
Normas e Regulamentações Aplicáveis
Resolução CONAMA nº 490/2018 (ou atualizações).
NBR ISO 17025 – Requisitos gerais para competência de laboratórios de ensaio e calibração.
Legislação local ou federal aplicável às emissões de veículos.
Resultados Esperados
Identificação precisa da emissão de poluentes.
Relatório técnico confiável, que atenda aos padrões regulatórios.
Garantia da conformidade técnica com emissão da ART.
TESTES ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADO:
Testes, ensaios e avaliações quantitativas são necessários no processo de inspeção técnica e controle de poluentes de veículos. Aqui estão as razões para cada etapa:
Testes
Os testes são realizados para verificar o funcionamento adequado dos componentes do veículo relacionados às emissões, como sistemas de exaustão e filtros.
Importância:
Identificar falhas no sistema que possam afetar a emissão de poluentes.
Garantir que o veículo está preparado para os ensaios quantitativos.
Obter dados preliminares que fundamentam as etapas seguintes.
Ensaios
Os ensaios quantitativos medem a concentração de gases e partículas emitidos durante o funcionamento do veículo.
Importância:
Quantificar os níveis de poluentes, como CO, CO₂, NOx, HC, e MP.
Comparar os resultados com os limites estabelecidos pelas regulamentações, como as Resoluções do CONAMA.
Garantir a rastreabilidade dos resultados, utilizando equipamentos calibrados e métodos reconhecidos.
Outros elementos quando pertinentes e contrato:
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas pela nossa Equipe multidisciplinar:
Análise dos poluentes inventariados;
Inspeção da emissão de escapamento, evaporativa e abastecimento;
Verificação dos fatores de deterioração;
Avaliação da frota circulante;
Verificação dos indicadores de emissão e atividade veicular;
Verificação do indicador da intensidade de uso e da taxa de motorização;
Avaliação da emissão de poluentes;
Inspeção ambiental de veículos;
Verificação da fiscalização de fumaça preta dos veículos diesel;
Inspeção dos gases de efeito estufa;
Verificação da mistura carburante automotiva;
Análise das estimativas de emissão veicular;
Avaliação do potencial de aquecimento global dos gases de efeito estufa;
Definição do tipo de veículo;
Aplicação dos dados de licenciamento de veículos;
Análise de relatório da somatória das taxas anuais de emissão dos poluentes;
Avaliação do cálculo de massa de poluente emitida;
Verificação do fator de emissão;
Verificação do vapor de combustível no processo de abastecimento;
Análise da taxa de evaporação de combustíveis;
Análise do plano de controle de poluição veicular;
Verificação dos equipamentos de opacidade – Opacímetro;
Análise dos fatores de emissão;
Verificação do impacto de congestionamento;
Análise da emissão no abastecimento dos veículos;
Verificação do fator de deterioração das emissões;
Análise da política ambiental;
Configuração de veículo;
Aprovação de uma configuração de veículo;
Plano de manutenção;
Documentos necessários para determinação da conformidade;
Modificações na configuração do veículo;
Configuração de veículos com diferentes relações de transmissão;
Determinação da conformidade de uma configuração de veículo;
Descrição do motor;
Dispositivos antipoluição;
Sistema de admissão:
Coletor, dutos de admissão e seus acessórios;
Filtro do ar;
Superalimentador;
Sistema de alimentação:
Por carburador;
Por injeção de combustível;
Sistema de escapamento;
Sistema de ignição;
Diagramas de abertura das válvulas;
Desempenho (declarado pelo fabricante);
Definições referentes às fontes de emissão:
Capacidade de suporte;
Controle de emissões;
Emissão;
Emissão fugitiva;
Emissão pontual;
Equipamento de controle de poluição do ar;
Fonte fixa de emissão;
Limite máximo de emissão – LME;
Prevenção à geração da poluição;
Verificação de papéis, responsabilidades e autoridades organizacionais;
Avaliação de aspectos ambientais;
Análise do planejamento de ações;
Verificação dos objetivos ambientais;
Verificação do sistema de gestão ambiental;
Avaliação do atendimento aos requisitos legais;
Verificação quanto ao meio ambiente e aspecto ambiental;
Verificação de prevenção da poluição;
Disposições Finais:
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
NR 15 – Atividades e Operações Insalubres;
RESOLUÇÃO CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) n°. 382 de 26/12/2006;
NBR 8833 – Determinação da conformidade de veículos leves com os padrões estabelecidos para emissão de escapamento;
NBR 12897 – Emprego do opacímetro para medição do teor de fuligem de motor Diesel – Método de absorção de luz;
ABNT NBR ISO – 14001 – Sistemas de Gestão Ambiental;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo Poluentes de Veículos
Laudo Poluentes de Veículos
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Poluentes de Veículos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Laudo Poluentes de Veículos
Saiba Mais: Laudo Poluentes de Veículos:
Art. 4º – A verificação do atendimento aos limites de emissão deverá ser efetuada conforme métodos de amostragem e análise especificados em normas técnicas cientificamente reconhecidas e aceitas pelo órgão ambiental licenciador.
§ 1º – No caso específico de material particulado, deverá ser adotado o método de medição de emissão de partículas em fonte pontual, conforme norma NBR 12019 ou NBR 12827, ou outro método equivalente desde que aceito pelo órgão ambiental licenciador.
§ 2º – Para a determinação analítica dos demais poluentes, poderão ser utilizados métodos automáticos de amostragem e análise, desde que previamente aprovados pelo órgão ambiental licenciador.
§ 3º – Os resultados das medições devem ser apresentados em relatório com periodicidade definida pelo órgão ambiental licenciador, contendo todos os resultados da medição, as metodologias de amostragem e análise, as condições de operação do processo incluindo tipos e quantidades de combustível e/ou insumos utilizados, além de outras determinações efetuadas pelo órgão licenciador.
Art. 5º – O monitoramento das emissões poderá ser realizado por métodos descontínuos ou contínuos, em conformidade com o órgão ambiental e atendendo necessariamente aos seguintes critérios:
§ 1º – O monitoramento descontínuo de emissões atmosféricas deve ser feito em condições de operação conforme especificado para cada fonte individualmente nos anexos.
I – As amostragens devem ser representativas, considerando as variações típicas de operação do processo; e
II – O limite de emissão é considerado atendido se, de três resultados de medições descontínuas efetuadas em uma única campanha, a média aritmética das medições atende aos valores determinados, admitidos o descarte de um dos resultados quando esse for considerado discrepante.
Art. 7º – As fontes fixas existentes, por já estarem em funcionamento ou com a licença de instalação requerida antes da publicação desta Resolução, deverão ter seus limites de emissão fixados pelo órgão ambiental licenciador, a qualquer momento ou no processo de renovação de licença, mediante decisão fundamentada.
§ 1º – O órgão ambiental licenciador poderá estabelecer valores menos restritivos que os limites máximos de emissão estabelecidos nesta Resolução, considerando as limitações tecnológicas e o impacto nas condições locais, de acordo com o disposto na Resolução CONAMA nº 05, de 15 de junho de 1989.
§ 2º – O órgão ambiental licenciador deverá estabelecer metas obrigatórias para os limites de emissão considerando o impacto das fontes existentes nas condições locais, mediante documento específico.
F: CONAMA 382/2006
Laudo Poluentes de Veículos: Consulte – nos.
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