Nome Técnico: CURSO CAPACITAÇÃO NR 30 – SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO AQUAVIÁRIO
Referência: 1269
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
Qual objetivo do Curso NR 30?
O objetivo do Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário é capacitar profissionais que atuam em ambientes aquaviários para reconhecer, avaliar e controlar os riscos ocupacionais associados ao trabalho embarcado. Além disso, promove o desenvolvimento de condutas seguras, tanto em operações rotineiras quanto em situações de emergência.
A formação contribui diretamente para a redução de acidentes, o fortalecimento da cultura preventiva e o alinhamento às exigências legais aplicáveis a plataformas, navios de apoio, rebocadores e demais estruturas flutuantes. O curso também reforça competências técnicas, comportamentais e organizacionais essenciais à integridade física do trabalhador e ao desempenho operacional da equipe.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário: Como a ausência de protocolos padronizados pode aumentar o risco de acidentes em operações aquaviárias?
A falta de padronização nos procedimentos operacionais cria um ambiente de incerteza, onde cada trabalhador executa as atividades com base em interpretações próprias, improvisos ou experiências individuais. Isso aumenta drasticamente a chance de falhas, principalmente em situações de alta complexidade, como atracação, manuseio de cargas perigosas e resposta a incêndios.
Além disso, a ausência de protocolos dificulta a comunicação entre turnos e tripulantes, gera lacunas nas rotinas de inspeção e compromete a rastreabilidade das ações preventivas. Portanto, quanto mais crítica a operação, maior a necessidade de seguir instruções claras, consistentes e documentadas.
Quais sistemas devem estar integrados para uma resposta eficaz em emergências a bordo?
Uma resposta eficaz depende da integração imediata entre sistemas de detecção, alarme, contenção, evacuação e comunicação. Esses subsistemas devem funcionar de forma sincronizada e, sobretudo, ser testados periodicamente.
| Sistema | Função | Requisito Crítico |
|---|---|---|
| Detecção (fumaça/gás) | Identificar anomalias em tempo real | Alta sensibilidade e redundância |
| Alarme e sinalização | Alertar tripulantes e ativar rotas de fuga | Visibilidade e audibilidade adequadas |
| Contenção e combate | Controlar incêndios, vazamentos ou explosões | Acesso rápido e treinamento prévio |
| Comunicação interna/externa | Coordenar ações de emergência e solicitar apoio | Redundância e autonomia energética |
| Evacuação e resgate | Permitir saída segura e rápida | Rotas desobstruídas e simuladas regularmente |
Quando esses sistemas operam de forma isolada ou com falhas de integração, a resposta torna-se lenta, desorganizada e ineficaz, ampliando danos e riscos à vida.
Qual a importância da NR 30 para a segurança de trabalhadores embarcados em plataformas e embarcações de apoio?
A NR 30 estabelece diretrizes específicas para prevenir acidentes, doenças ocupacionais e falhas operacionais em ambientes flutuantes ou offshore. Ela trata de forma clara aspectos críticos como saúde, alojamento, alimentação, segurança contra incêndio, equipamentos de proteção e treinamento obrigatório.
Ao aplicar seus preceitos, as empresas fortalecem a proteção dos trabalhadores em locais onde o acesso ao socorro é limitado e o risco é potencializado pelo isolamento geográfico, intempéries e instabilidade física. Portanto, sua adoção não é apenas uma exigência legal é uma medida estratégica para preservar vidas e garantir a continuidade das operações.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário: Quais cuidados devem ser tomados na manipulação de produtos químicos em navios-tanque e embarcações de apoio?
A manipulação de produtos químicos exige controle rigoroso para evitar reações perigosas, contaminações e explosões. Primeiramente, é essencial que os produtos estejam corretamente identificados, com FISPQ (Ficha de Segurança de Produto Químico) acessível e sinalização visível. Além disso, deve-se assegurar o uso de EPIs compatíveis com o tipo de agente manipulado.
Outro ponto crítico é a ventilação adequada dos porões e tanques, assim como o monitoramento contínuo da atmosfera para detectar presença de gases tóxicos ou inflamáveis. Também é indispensável isolar áreas de operação, aplicar procedimentos de contenção imediata em caso de vazamento e garantir o treinamento específico dos envolvidos.
Como erros comprometem a eficácia dos planos de emergência em ambientes marítimos?
Erros como falta de simulações realistas, desconhecimento do plano por parte da equipe ou manutenção negligenciada de sistemas de segurança podem anular completamente a efetividade de um plano de emergência. Em ambiente marítimo, onde cada segundo conta e o tempo de resposta externa é limitado, essas falhas se tornam letais.
Além disso, a ausência de checklist, atualização documental e auditorias internas periódicas faz com que planos de emergência se tornem obsoletos apenas “papeis na parede” a equipe precisa treinar, auditar e adaptar os planos à realidade operacional da embarcação para garantir sua eficácia.
Quais são os requisitos mínimos de saúde ocupacional e atendimento médico a bordo ?
O atendimento médico embarcado deve garantir suporte básico imediato, com kit de primeiros socorros completo, tripulante treinado e acesso remoto a orientações médicas. Além disso, o ambiente de vivência deve ser higienizado, ventilado, iluminado e contar com área isolada para repouso ou isolamento em caso de sintomas infecciosos.
A realização de exames médicos periódicos, a triagem antes do embarque e o monitoramento contínuo de sinais de fadiga, estresse e distúrbios físicos são obrigatórios. Dessa forma, em embarcações maiores, recomenda-se ainda a presença de profissional habilitado em APH (Atendimento Pré-Hospitalar) e protocolos formais para evacuação aeromédica.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Veja Também:
Treinamento Primeiros Socorros Aquaviário
Curso Guindaste Offshore em Inglês
Laudo Guindaste Marítimo
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)
Certificado de conclusão
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
CURSO CAPACITAÇÃO NR 30 – SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO AQUAVIÁRIO
Carga Horária Total: 16 Horas
Módulo 1 – Fundamentos da Segurança no Trabalho Aquaviário (2 horas)
Conceitos essenciais de segurança e saúde no trabalho em ambientes embarcados
Características e desafios específicos do trabalho aquaviário (isolamento, confinamento, movimentação constante, exposição ambiental)
Tipos de embarcações e estruturas offshore onde se aplicam os requisitos de segurança
Direitos e deveres dos trabalhadores a bordo em relação à segurança coletiva e individual
Responsabilidade técnica e organizacional na prevenção de acidentes e doenças relacionadas ao ambiente marítimo
Cultura de segurança: construção de hábitos, atitudes e condutas preventivas
Impactos de falhas operacionais na integridade física da equipe, no meio ambiente e no desempenho da embarcação
Módulo 2 – Riscos e Condições Ambientais no Trabalho Aquaviário (3 horas)
Agentes físicos, químicos, biológicos e ergonômicos em ambientes aquaviários
Caracterização dos riscos ocupacionais a bordo
Fadiga, confinamento e jornada prolongada
Riscos atmosféricos e confinados em porões, tanques e casarios
Medidas de controle e avaliação ambiental
Módulo 3 – Saúde Ocupacional, PCMSO e Atendimento a Acidentes (2 horas)
Exigências do PCMSO em embarcações
Situações médicas de urgência a bordo
Primeiros socorros e uso de kits médicos
Comunicação de acidentes (CAT) e afastamentos
Doenças comuns no trabalho aquaviário
Módulo 4 – Equipamentos de Proteção Coletiva e Individual (2 horas)
Identificação e uso de EPCs e EPIs em embarcações
Inspeção, armazenamento e higienização de EPIs
EPI para combate a incêndio, evacuação e abandono
Proteção respiratória, auditiva e contra quedas
Módulo 5 – Segurança Operacional e Procedimentos de Emergência (3 horas)
Organização da segurança a bordo
Plano de emergência, abandono e resgate
Prevenção e combate a incêndio
Simulados obrigatórios e sistema de alarme
Sistemas de proteção contra explosão e atmosferas perigosas
Módulo 6 – Ergonomia, Fadiga e Convivência a Bordo (2 horas)
Impacto da ergonomia em ambientes restritos e oscilantes
Organização do tempo, turnos e pausas
Convivência, conflitos e assédio moral a bordo
Fatores psicossociais e estratégias de mitigação
Módulo 7 – Avaliação, Encerramento e Simulação Prática (2 horas)
Estudo de caso real sobre acidente a bordo
Simulação de abandono e resposta a emergência
Avaliação teórica e/ou prática dos conteúdos abordados
Feedback dos participantes e encerramento
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 32 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
NORMAM-01/DPC – Normas da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação em Mar Aberto;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Complementos da Atividade – Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PE (Plano de Emergência);
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate – NBR 16710;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios – NBR 14276;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança: Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade a fim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Entendimentos sobre Ergonomia, Análise de Posto de Trabalho e Riscos Ergonômicos.
Noções básicas de:
HAZCOM – Hazard Communication Standard (Padrão de Comunicação de Perigo);
HAZMAT – Hazardous Materials (Materiais Perigosos);
HAZWOPER – Hazardous Waste Operations and Emergency Response (Operações de Resíduos Operações Perigosas e Resposta a Emergências);
FMEA – Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha);
SFMEA – Service Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de serviços);
PFMEA – Process of Failure Mode and Effects Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Processos);
DFMEA – Design Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Design);
Análise de modos, efeitos e criticidade de falha (FMECA);
Ferramenta Bow Tie (Análise do Processo de Gerenciamento de Riscos);
Ferramenta de Análise de Acidentes – Método TRIPOD;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communication Standard) – OSHA;
Escala Hawkins (Escala da Consciência);
Requisitos para ministrar parte prática Treinamentos de manutenção de máquina ou Equipamento
Máquina ou Equipamento totalmente desmontado mecanicamente;
Motor na bancada totalmente desmontado incluindo sistema de embreagem;
Ferramentas para montagem e desmontagem de motores e peças mecânicas, de arrefecimento e da embreagem;
Conhecimentos mínimos de mecânica e elétrica;
Óleo lubrificante para motor e fluído hidráulico para embreagem bem como fluído para sistema de arrefecimento;
Manual de Instruções Técnica do motor da máquina ou equipamento;
Manual de Instrução Técnica de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
O Equipamento deverá estar sem as rodas, ou material rotante (esteira) apoiado em cavalete;
O Teste final será aplicado no momento do encerramento do treinamento;
Será aplicado no final dos estudos teóricos pela Plataforma EAD a Avaliação Teórica.
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
Curso NR 30 – Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário
30.5 Proteção à saúde
30.5.1 Além das disposições previstas na Norma Regulamentadora n° 07 (NR-07), o Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO deve contemplar o disposto nesse item.
30.5.1.1 Para os trabalhadores aquaviários do grupo marítimos, devem ser adotados os
padrões médicos e o modelo de Certificado Médico (Health Certificate – Convenção
Internacional sobre Padrões de Instrução, Certificação e Serviço de Quarto para Marítimos –
STCW) estabelecidos no QUADRO III desta NR, sem prejuízo da elaboração do Atestado de
Saúde Ocupacional – ASO, conforme a NR-07 e disposições desta NR sobre o tema.
30.5.2 Os exames médicos compreendem exames clínicos e exames complementares
realizados de acordo com as especificações da NR-07.
30.5.2.1 Uma cópia do Atestado de Saúde Ocupacional – ASO deve ser mantida na embarcação em meio físico ou eletrônico.
30.5.3 Caso o prazo de validade do exame médico expire no decorrer de uma travessia, fica
prorrogado até a data da escala da embarcação em porto onde haja condições necessárias para realização desses exames, observado o prazo máximo de quarenta e cinco dias.
30.5.4 Podem ser realizados outros exames complementares, a critério do médico responsável, desde que relacionados aos riscos ocupacionais identificados e classificados no PGRTA.
30.5.5 Toda embarcação deverá estar equipada com material necessário à prestação dos
primeiros socorros, considerando-se as características da atividade desenvolvida, mantendo
esse material guardado em local adequado e aos cuidados de pessoa treinada para prestar os
primeiros socorros.
F: NR 30
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