Nome Técnico: CURSO APRIMORAMENTO MANUTENÇÃO PREVENTIVA, CORRETIVA, CONTROLADA/PREDITIVA DE MOTORES À DIESEL NBR 14489 – NÍVEL 01
Referência: 198634
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
Curso Manutenção Motor Diesel
O Curso Manutenção Motor Diesel tem como objetivo capacitar profissionais para a execução eficiente e segura da manutenção preventiva, corretiva e preditiva de motores a diesel, garantindo conformidade com a NBR 14489 e demais normas técnicas aplicáveis. Dessa forma, os participantes irão desenvolver habilidades técnicas fundamentais para diagnosticar falhas, aplicar procedimentos de manutenção e otimizar a performance dos motores em diferentes condições operacionais.
Além disso, serão abordadas metodologias para análise de desempenho, inspeção de componentes críticos e implementação de técnicas preditivas, promovendo redução de custos operacionais, aumento da vida útil dos equipamentos e melhoria da eficiência energética. Com foco na aplicação prática e no uso de tecnologias modernas de monitoramento, o curso permitirá que os alunos realizem intervenções assertivas, prevenindo, assim, falhas prematuras e maximizando a confiabilidade dos sistemas mecânicos e eletrônicos.
Por fim, a capacitação proporcionará um embasamento sólido sobre procedimentos normativos, segurança do trabalho e boas práticas de manutenção, garantindo que os profissionais atuem de forma qualificada, segura e conforme os padrões exigidos pelo setor.

Técnico realizando a manutenção de um motor a diesel industrial. A inspeção e o ajuste de componentes garantem o funcionamento eficiente e a prevenção de falhas mecânicas.
Qual Importância do Curso Manutenção Motor Diesel?
A realização do Curso de Manutenção de Motores Diesel é fundamental para profissionais que desejam não apenas aperfeiçoar suas competências técnicas, mas também atuar com excelência na manutenção preventiva, corretiva e preditiva de motores a diesel. Visto que esses motores são amplamente utilizados em setores estratégicos, tais como transporte, geração de energia, construção civil e agricultura, a capacitação proporciona não só conhecimento técnico aprofundado, como também a aplicação de metodologias eficientes para garantir tanto alto desempenho quanto longevidade dos equipamentos.
Além disso, ao concluir o curso, o profissional se torna capaz de diagnosticar falhas mecânicas e elétricas com precisão, reduzindo custos operacionais e prevenindo paradas inesperadas. Dessa forma, por meio de técnicas atualizadas e alinhadas à NBR 14489, o participante aprende a implementar estratégias avançadas de manutenção, o que, por sua vez, otimiza o consumo de combustível e reduz, consequentemente, o impacto ambiental causado pela emissão de poluentes.
Outro ponto essencial, além disso, é a segurança operacional. Motores a diesel operam sob condições extremas de pressão e temperatura, portanto, exigem conformidade com normas técnicas e regulamentações de segurança, como a NR 12 e a NR 20. Dessa forma, o curso fornece orientações detalhadas sobre o uso de EPIs, procedimentos de emergência e mitigação de riscos, assegurando, assim, que o profissional atue de forma segura e eficiente.
Além de desenvolver uma abordagem estruturada para gestão da manutenção, o treinamento aprimora a capacidade de análise preditiva por meio de monitoramento de vibração, termografia e análise de óleos lubrificantes. Dessa forma, o profissional aprende a antecipar falhas e maximizar a disponibilidade dos equipamentos, impactando diretamente a produtividade e a confiabilidade operacional.
O que é um Motor Diesel?
Um motor diesel é um tipo de motor de combustão interna que opera pelo princípio da ignição por compressão. Diferente dos motores a gasolina, que utilizam velas de ignição para inflamar a mistura ar-combustível, o motor diesel comprime o ar dentro do cilindro a uma temperatura suficientemente alta para que o combustível (óleo diesel) injetado entre em combustão espontaneamente.
Principais Características do Motor Diesel
Princípio de Funcionamento:
O cilindro aspira e comprime intensamente o ar, o que, por sua vez, eleva sua temperatura.
O diesel é injetado sob alta pressão, portanto, iniciando a combustão espontânea.
A energia gerada pela combustão consequentemente move o pistão, convertendo, assim, a energia térmica em energia mecânica.
Eficiência e Consumo de Combustível:
Motores diesel são mais eficientes que motores a gasolina, uma vez que operam com taxas de compressão mais altas, o que resulta em um melhor aproveitamento do combustível.
Portanto, o consumo de combustível é menor, tornando-os ideais para aplicações industriais, veículos pesados e geração de energia.
Durabilidade e Robustez:
Construídos com componentes reforçados para suportar altas pressões e temperaturas.
Maior vida útil em comparação aos motores a gasolina.
Tipos de Sistemas de Injeção:
Sistema de bomba injetora: tradicional, com distribuição mecânica do combustível.
Sistema Common Rail: moderno, utiliza um sistema eletrônico para melhor controle da injeção de combustível, aumentando eficiência e reduzindo emissões.
Em resumo, o motor diesel é amplamente utilizado devido à sua eficiência, robustez e economia de combustível, sendo essencial para setores que demandam alto desempenho e confiabilidade.

Verificação do sistema de injeção de combustível em um motor a diesel automotivo. A correta regulagem do fluxo de combustível melhora a eficiência e reduz o consumo.
Tipos de Motores Diesel e Suas Aplicações
Classificação por Ciclo de Funcionamento
2 Tempos: Maior potência, mais consumo de combustível. Aplicações: navios, locomotivas, equipamentos industriais.
4 Tempos: Maior eficiência, menor emissão de poluentes. Aplicações: caminhões, automóveis, máquinas agrícolas, geradores.
Classificação por Sistema de Injeção
Bomba Injetora: Tecnologia mais simples e robusta. Aplicações: máquinas agrícolas e veículos antigos.
Common Rail: Controle eletrônico, maior eficiência e menor emissão. Aplicações: automóveis, caminhões modernos, geradores.
Classificação por Disposição dos Cilindros
Em Linha: Design simples e compacto. Aplicações: caminhões, ônibus, máquinas agrícolas.
Em V: Maior potência em menor espaço. Aplicações: caminhões pesados, máquinas de mineração, locomotivas.
Cilindros Opostos (Boxer): Melhor equilíbrio e menor vibração. Aplicações: veículos militares, equipamentos industriais.
Classificação por Aplicação e Tamanho
Leves: Automóveis, SUVs, pequenos geradores.
Médios: Caminhões, máquinas agrícolas, geradores industriais.
Pesados: Locomotivas, navios, máquinas de grande porte, usinas de energia.
Os motores diesel são classificados de acordo com seu ciclo de funcionamento, sistema de injeção, disposição dos cilindros e aplicação específica. Cada tipo tem suas vantagens e limitações, sendo escolhido de acordo com as necessidades operacionais. A seleção correta do motor diesel influencia diretamente na eficiência, durabilidade e custo operacional dos equipamentos.
Curso Manutenção Motor Diesel: Tipos de Manutenção
N-01: Manutenção Preventiva; Manutenção Corretiva; Manutenção Controlada/Preditiva.
N-02: Manutenção Programada; Manutenção Não-Programada; Manutenção em Campo: Manutenção fora de Campo.
N-03: Manutenção Corretiva planejada; Manutenção Corretiva não planejada; Manutenção Preventiva Sistemática; Manutenção Preventiva Periódica; Manutenção Detectiva “Pró-Ativa”; Manutenção Autônoma, Manutenção Produtiva Total (TPM) e Gestão de Engenharia de Manutenção.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)Certificado de conclusão
Curso Manutenção Motor Diesel
CURSO APRIMORAMENTO MANUTENÇÃO PREVENTIVA, CORRETIVA, CONTROLADA/PREDITIVA DE MOTORES À DIESEL NBR 14489 – NÍVEL 01
Carga Horária Total: 40 Horas
Módulo 01 – Introdução á Manutenção de Motores a Diesel (4 Horas)
Introdução à NBR 14489 e sua importância na manutenção industrial
Conceitos de manutenção: preventiva, corretiva, preditiva e controlada
Princípios de funcionamento dos motores a diesel
Aplicações e tipos de motores a diesel
Módulo 02 – Manutenção Preventiva de Motores a Diesel (10 Horas)
Planejamento e programação de manutenção preventiva
Inspeção visual e análise de componentes críticos
Procedimentos de lubrificação e troca de fluidos
Diagnóstico e manutenção do sistema de admissão e escape
Manutenção do sistema de arrefecimento
Testes e medições preventivas
Módulo 03 – Manutenção Corretiva de Motores a Diesel (10 Horas)
Diagnóstico e análise de falhas em motores a diesel
Principais falhas e sintomas: superaquecimento, perda de potência, consumo excessivo de combustível
Técnicas de desmontagem e montagem de componentes
Substituição de peças e ajustes operacionais
Testes de funcionamento e segurança após manutenção
Módulo 04 – Manutenção Preditiva e Controlada (8 Horas)
Conceitos e importância da manutenção preditiva
Monitoramento por análise de vibração
Termografia e ultrassonografia aplicadas à manutenção
Análise de óleos lubrificantes e desgaste de componentes
Sensores e monitoramento em tempo real
Módulo 05 – Segurança na Manutenção e Boas Práticas (4 Horas)
Normas de segurança aplicáveis (NR-12, NR-13, NR-35)
Uso de EPIs e EPCs
Procedimentos para trabalho em ambientes com risco
Checklists de segurança e conformidade
Módulo 06 – Teoria da Aplicação Prática e Estudos de Caso (4 Horas)
Conceitos teóricos sobre simulação de falhas e diagnóstico em motores
Estudos de casos reais de manutenção preditiva e corretiva
Métodos e abordagens na solução de problemas em motores a diesel
Análise de eficiência e melhoria contínua na manutenção
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.



