Curso Amarração, Movimentação e Manuseio de Cargas

CURSO CAPACITAÇÃO NR-11 SEGURANÇA NA AMARRAÇÃO, MOVIMENTAÇÃO E MANUSEIO DE CARGAS
Carga Horária Total: 16 Horas

MÓDULO 1 – FUNDAMENTOS NORMATIVOS E RESPONSABILIDADES (2 Horas)
Aplicação da NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais.
Responsabilidades legais: empregador, empregado, motorista, embarcador e transportador.
Acidentes de trabalho: causas, consequências e análise de falhas humanas.
Registros, treinamentos obrigatórios e ART.

MÓDULO 2 – TERMOS TÉCNICOS, DEFINIÇÕES E CONCEITOS BÁSICOS (1 Hora)
Glossário técnico: amarração, atrito, estabilidade, carga útil, carga suspensa.
Diferença entre carga amarrada, presa e tracionada.
Tipificação de cargas: sólidas, líquidas, mistas e paletizadas.
Entendimento da força centrífuga, inércia e momento de tombamento.

MÓDULO 3 – PLANO DE AMARRAÇÃO DE CARGA (2 Horas)
Planejamento e distribuição de carga.
Avaliação de centro de gravidade e cálculo de estabilidade.
Interpretação de diagramas de amarração e carga limite.
Documentação obrigatória e checklist operacional.

MÓDULO 4 – TÉCNICAS DE AMARRAÇÃO E USOS GERAIS (2 Horas)
Tipos de sistemas: direto, indireto, fricção, bloqueio.
Amarração cruzada, linear e diagonal.
Uso de cintas, cabos de aço, correntes e cordas sintéticas.
Critérios de resistência mínima à ruptura (RMU).
Cuidados na aplicação de catracas, ganchos e tensores.

MÓDULO 5 – SEGURANÇA NA CONDUÇÃO, CIRCULAÇÃO E SINALIZAÇÃO (2 Horas)
Regras básicas de segurança na movimentação de cargas.
Rotas seguras e sinalização padronizada (CONTRAN / NBR 9735).
Comunicação entre operador e sinaleiro.
Velocidade, inclinação e raio de manobra em áreas restritas.
Interferências ambientais e controle de riscos.

MÓDULO 6 – EQUIPAMENTOS, COMPONENTES E INSPEÇÃO (2 Horas)
Descrições gerais e componentes de sistemas de amarração.
Equipamentos auxiliares: manilhas, ganchos, esticadores, olhais, catracas.
Critérios de inspeção visual e dimensional periodicidade e rejeição.
Manutenção preventiva e observação diária.
Registro de controle e rastreabilidade de dispositivos.

MÓDULO 7 – ANÁLISE DA CARGA E CÁLCULO DE AMARRAÇÃO (2 Horas)
Avaliação da carga: peso, densidade e tipo de material.
Cálculo do número de dispositivos de amarração por carga.
Influência da carroçaria e do atrito no transporte.
Determinação da força de fixação e coeficiente de atrito (μ).

MÓDULO 8 – TRANSPORTE MANUAL, RISCOS E PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA (1 Hora)
Técnicas ergonômicas de levantamento e transporte manual.
Limites de peso conforme NR 17.
Riscos biomecânicos e prevenção de distúrbios osteomusculares.
Equipamentos auxiliares e técnicas de postura.

MÓDULO 9 – TRANSPORTE DE CARGAS ESPECÍFICAS (1 Hora)
Cargas longas, cilíndricas, paletizadas e líquidas.
Requisitos para produtos perigosos
Proteção contra movimentações laterais e verticais.

MÓDULO 10 – SINAIS CONVENCIONAIS E COMUNICAÇÃO OPERACIONAL (1 Hora)
Padrões de sinais manuais e visuais para operadores e sinaleiros.
Comunicação por rádio e gestual.
Treinamento prático de coordenação entre equipe.
Reação em situações de emergência e parada imediata.

MÓDULO 11 – REVISÃO GERAL E AVALIAÇÃO (1 Hora)
Revisão de conteúdos teóricos e práticos.
Análise de estudos de caso e acidentes reais.
Avaliação individual teórico-prática.
Encerramento e entrega de certificado de capacitação.

Finalização e Certificação:
Exercícios Práticos (quando contratado);
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica;
Avaliação Prática (Quando contratada);
Certificado de Participação.

NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar. É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.

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Curso Amarração, Movimentação e Manuseio de Cargas

Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 32 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.

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Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
ABNT NBR 13541 – Linga de cabo de aço – Parte 1: Requisitos e métodos de ensaio;
ABNT NBR 15883 – Cintas têxteis para amarração de cargas – Segurança – Parte 1: Cálculo de tensões;
Critério de NIOSH para determinação do Limite de Peso Recomendado em uma empresa;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 12100 – Segurança de máquinas — Princípios gerais de projeto — Apreciação e redução de riscos;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

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CURIOSIDADES TÉCNICAS:

O ATRITO É O “FREIO INVISÍVEL” DA CARGA
Mais de 70% das falhas de amarração decorrem do baixo coeficiente de atrito entre a carga e a carroçaria.
Um simples tapete antiderrapante pode aumentar em até 300% a aderência e reduzir pela metade o número de cintas necessárias.

AMARRAÇÃO CORRETA É ARTE DE ENGENHARIA APLICADA
Um sistema de amarração é um sistema estático com variáveis dinâmicas: peso, ângulo, atrito, aceleração, tensão e fadiga.
A prática segura requer entendimento mecânico, não apenas “força de amarrar”.

CINTAS TÊXTEIS SOFREM “FADIGA INVISÍVEL”
As fibras sintéticas (poliéster, polipropileno ou poliamida) perdem cerca de 10% da resistência por ano quando expostas a raios UV e intempéries.
Cintas com costura desalinhada ou etiquetas ilegíveis devem ser descartadas imediatamente, conforme NBR 15883.

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção específicos das atividades que serão exercidas.

Atenção:
NR-12.1.16 Os equipamentos de guindar que receberem cestos acoplados para elevação de pessoas devem ser submetidos a ensaios e inspeções periódicas de forma a garantir seu bom funcionamento e sua integridade estrutural.
12.1.16.1 Devem ser realizados ensaios que comprovem a integridade estrutural, tais como ultrassom e/ou emissão acústica, conforme norma ABNT NBR 14768:2015.
12.3.17 É proibida a movimentação de cargas suspensas no gancho do equipamento de guindar simultaneamente à movimentação de pessoas dentro do cesto acoplado.

Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
04 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
05 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
06 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
07- A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.

OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Responsabilidades e Acidentes do Trabalho;
Termos técnicos importantes e outras definições;
Plano de amarração de carga;
Técnicas e usos gerais da amarração de carga;
Regras básicas de segurança, condução, circulação e sinalização;
Descrições gerais e Componentes;
Normas e legislações importantes e aplicáveis;
Técnicas para análise da carga;
Entendimento da amarração;
Responsabilidade da amarração: o motorista, o embarcador e o transportador;
A influência da carroçaria do veículo no transporte;
Procedimentos Segurança, Amarração movimentação e Circulação de Carga;
Transporte manual de carga e formas de trabalho;
Peso, estabilidade e força de atrito;
Pontos de amarração da carga;
Tipos de cargas;
Conceitos gerais de equipamentos móveis;
Cintas, cordas e cabos utilizáveis para a amarração;
Sistemas e métodos de amarração de carga;
Demais equipamentos auxiliares no processo;
Cálculo do número de dispositivos de amarração;
Inspeções dos pontos e equipamentos de amarração;
Técnicas e requisitos para transporte de cargas específicas;
Reconhecimento dos tipos de risco e controle;
Manutenção preventiva e observação diária;
Sinais convencionais para sinaleiros e Operadores.

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

Curso Amarração, Movimentação e Manuseio de Cargas

Sabia Mais: Curso Amarração, Movimentação e Manuseio de Cargas:

11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazéns, devem ter altura máxima limitada ao nível de resistência do piso, à forma e resistência dos materiais de embalagem e à estabilidade, baseada na geometria, tipo de amarração e inclinação das pilhas. (Alterado pelo Portaria SIT n.9 82, de 01 de junho de 2004)
11.2.6 (Revogado pela Portaria SIT n.9 82, de 01 de junho de 2004)
11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.
11.2.8 Quando não for possível o emprego de processo mecanizado, admite-se o processo manual, mediante a utilização de escada removível de madeira, com as seguintes características:
2.4.1 Os cavaletes devem estar instalados sobre bases construídas de material resistente e impermeável, de forma a garantir perfeitas condições de estabilidade e de posicionamento, observando-se os seguintes requisitos:
a) os cavaletes devem garantir adequado apoio das chapas e possuir altura mínima de um metro e cinquenta centímetros (1,5m );
b) os cavaletes verticais devem ser compostos de seções com largura máxima de vinte e cinco centímetros (0,25m);
c) os palitos dos cavaletes verticais devem ter espessura que possibilite resistência aos esforços das cargas usuais e ajustados ou soldados em sua base, garantindo a estabilidade;
d) cada cavalete vertical deve ter no máximo seis metros de comprimento, sendo que as peças das extremidades devem possuir maior resistência;
e) deve ser garantido um espaço, devidamente sinalizado, com no mínimo oitenta centímetros entre os extremos e as laterais dos cavaletes;
f) a distância entre cavaletes e as paredes do local de armazenagem deve ser de no mínimo cinquenta centímetros (0,5m); a área principal de circulação de pessoas deve ser demarcada e possuir no mínimo um metro e vinte centímetros de largura (1,20m);
h) os cavaletes devem ser mantidos em perfeitas condições de uso: pintados, sem corrosão e sem danos à sua estrutura;
i) é proibido o uso de prolongadores a fim de ampliar a capacidade de armazenamento dos cavaletes em formato triangular; as atividades de retirada e colocação de chapas em cavaletes devem ser realizadas obrigatoriamente com pelo menos um trabalhador em cada extremidade da chapa;
k) cada par de cavaletes deve possuir sistema de travamento ou amarração entre si a fim de garantir a estabilidade do equipamento.
2.6.1 Na movimentação de chapas com a utilização de vigas de suspensão, garras, ovador de contêineres e outros equipamentos de movimentação, devem ser observadas a capacidade de sustentação destes meios de içar e a capacidade de carga do equipamento de elevação, atendendo às especificações técnicas e recomendações do fabricante.
2.6.1.1 Os cabos de aço, cintas, correntes e outros acessórios devem estar devidamente dimensionados, de acordo com as características das cargas a serem movimentadas.
2.6.2 O empregador deve manter no estabelecimento à disposição da fiscalização as notas fiscais de aquisição dos cabos de aço, correntes, cintas e outros acessórios, com os respectivos certificados.
2.6.3 A movimentação de chapas com uso de garras só pode ser realizada pegando-se uma chapa por vez.
2.6.4 As chapas movimentadas com uso de carro de transferência devem possuir amarração com cintas ou material de resistência equivalente.
3. Condições ambientais e equipamentos para movimentação de chapas fracionadas de rochas ornamentais em marmorarias
3.1 Os pisos dos locais de trabalho onde houver movimentação de chapas de rochas ornamentais fracionadas devem ser projetados e construídos de acordo com parâmetros técnicos, com o objetivo de suportar as cargas usuais e oferecer segurança na movimentação.
4.4 O interior de contêineres deve possuir iluminação natural ou artificial, nos termos definidos nas Normas de Higiene Ocupacional da FUNDACENTRO.
4.5 Os trabalhos no interior de contêineres devem ser realizados com equipamentos e meios de acesso seguros e adequados à natureza das atividades.
4.6 É proibida a permanência de trabalhadores no interior de contêineres durante a entrada da carga.
4.7 A retirada da amarração da carga no contêiner só poderá ser realizada após a estabilização e fixação primária da carga.
5. Capacitação para movimentação, armazenagem e manuseio de chapas de rochas ornamentais
5.1 A movimentação, manuseio e armazenagem de chapas de rochas ornamentais somente podem ser realizadas por trabalhador capacitado e autorizado pelo empregador.
5.2 A capacitação deve ocorrer após a admissão do trabalhador, dentro dos horários normais de trabalho e ser custeada integralmente pelo empregador.
5.2.1 As instruções visando à informação e à capacitação do trabalhador devem ser elaboradas em linguagem compreensível e adotando-se metodologias, técnicas e materiais que facilitem o aprendizado.
5.3 Além de capacitação, informações e instruções, o trabalhador deve receber orientação em serviço, que consiste de período no qual deve desenvolver suas atividades sob orientação e supervisão direta de outro trabalhador capacitado e experiente, com duração mínima de trinta dias.
F: NR-11

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