Nome Técnico: EXECUÇÃO DE VISITA TÉCNICA EM TANQUE DE POLIETILENO PARA ARMAZENAMENTO DE DIESEL, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
Referência: 76400
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O Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel é um documento técnico emitido após a inspeção detalhada do tanque, verificando sua integridade e adequação às normas de segurança. Esse laudo é essencial para garantir que o tanque esteja apto para armazenar diesel de maneira segura e eficiente.
Quais as vantagens do Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel?
O uso de Tanques de Polietileno para o armazenamento de combustíveis como o diesel vem crescendo nas indústrias e no setor agrícola. Isso se deve às vantagens desse material, que combina leveza, durabilidade e resistência a impactos.
No entanto, o armazenamento de líquidos inflamáveis requer cuidados especiais, e a inspeção técnica desses tanques, através do Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel, é fundamental para garantir a segurança e a conformidade com as normas regulamentadoras. Entenda mais sobre o Polietileno, suas vantagens e a importância dos laudos para garantir o armazenamento adequado de diesel.
O que é Polietileno?
O Polietileno (PE) é um polímero composto por carbono e hidrogênio, sendo um dos plásticos mais utilizados no mundo devido ao seu baixo custo de produção e versatilidade. Pertencente à família dos termoplásticos, e molda-se quando aquecido sem alterar sua composição química. Isso significa que, quando exposto a altas temperaturas, o material pode ser transformado em diferentes formas e tamanhos, mantendo suas propriedades originais após o resfriamento.
Existem três principais tipos de Polietileno:
- Polietileno de baixa densidade (PEBD): Flexível e resistente ao impacto, utilizado em filmes plásticos, frascos flexíveis e embalagens.
- Polietileno de alta densidade (PEAD): Mais resistente ao calor e rígido, encontrado em produtos como sacolas plásticas, potes e brinquedos.
- Polietileno de baixa densidade linear (PEBDL): Oferece maior resistência e é amplamente usado em empacotamentos, filmes plásticos e embalagens.
Essas variações permitem a fabricação de uma ampla gama de produtos, incluindo tanques de armazenamento de combustíveis, como o diesel, devido à resistência e durabilidade do material.
Quais as vantagens do Laudo?
O uso de Tanques de Polietileno para armazenar diesel apresenta uma série de benefícios. Abaixo, destacamos as principais vantagens:
- Alta resistência a impactos e intempéries: os Tanques de Polietileno são extremamente duráveis, suportando, dessa maneira, impactos e condições climáticas adversas. Durante o processo de fabricação, colocam-se aditivos que aumentam ainda mais sua resistência, tornando-os, assim, ideais para o armazenamento de combustíveis em ambientes expostos;
- Disponibilidade em diversos tamanhos: graças às características termoplásticas do Polietileno, os tanques moldam-se em uma variedade de tamanhos e formatos, atendendo, dessa forma, às diferentes necessidades de armazenamento;
- Material leve: o Polietileno é leve, facilitando, desse modo, o transporte e a instalação dos tanques, mesmo quando são de grande porte. Isso reduz os custos logísticos e melhora a eficiência operacional;
- Resistência à corrosão: diferentemente de tanques metálicos, os Tanques de Polietileno não sofrem com a corrosão, eliminando, dessa maneira, a necessidade de manutenção frequente e o risco de vazamentos decorrentes de ferrugem;
- Reciclabilidade: o Polietileno é um material reciclável, o que contribui para a sustentabilidade do processo de fabricação e uso. Após o descarte, reutiliza-se o material sem, no entanto, perder suas propriedades, diminuindo o impacto ambiental;
- Fácil higienização: devido à ausência de emendas ou soldas no processo de fabricação, os Tanques de Polietileno são de fácil higienização. Isso é crucial para garantir a pureza do diesel armazenado, prevenindo a contaminação por resíduos;
- Atóxico: o Polietileno não possui toxinas, garantindo que o diesel armazenado não seja contaminado por partículas prejudiciais. Isso também permite o uso do material em contato com alimentos e água potável;
- Impermeabilidade a gases: os Tanques de Polietileno são impermeáveis a gases, prevenindo a evaporação de combustível e garantindo a estanqueidade do tanque ao longo do tempo;
O Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel, a NR 20 e o Armazenamento de Inflamáveis
A NR 20 (Norma Regulamentadora 20) trata da segurança no armazenamento, manuseio, bem como da utilização de inflamáveis e líquidos combustíveis. Essa norma é fundamental para que o Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel regulamente o uso de tanques de armazenamento, incluindo os de Polietileno.
De acordo com a NR 20, as empresas que armazenam diesel devem adotar sistemas de prevenção e controle adequados aos riscos do combustível. Entre os principais pontos da norma, destaca-se a exigência de sistemas de contenção de vazamentos e derramamentos. Esses sistemas precisam, sobretudo, ser dimensionados e construídos conforme as normas técnicas nacionais, para minimizar os riscos de acidentes e garantir a segurança dos trabalhadores e do meio ambiente.
Os Tanques de Polietileno, por sua vez, podem atender a essas exigências quando fabricados e instalados corretamente. No entanto, com a inspeção técnica periódica assegura-se a conformidade com a NR 20 e outras regulamentações.
Por que o Laudo é importante?
O Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel é essencial para garantir a segurança, conformidade e eficiência no armazenamento de combustíveis. Esse laudo atesta que o tanque cumpre com as normas técnicas e regulamentações de segurança vigentes, especialmente em relação à resistência do polietileno ao combustível, condições de instalação e prevenção de vazamentos.
Aqui estão alguns motivos para a importância do Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel:
- Segurança: O diesel é um material inflamável, e tanques de polietileno devem atender a padrões específicos para evitar riscos de vazamentos e explosões. O laudo avalia as condições do tanque, identificando, dessa maneira, potenciais falhas estruturais ou desgastes que poderiam comprometer a segurança.
- Conformidade com Normas: exige-se que as normas ambientais e de segurança para armazenamento de combustíveis que os tanques de diesel sejam regularmente inspecionados e certificados. O laudo garante, dessa forma, que o tanque atende a regulamentações específicas, evitando multas e sanções que podem ocorrer caso o equipamento esteja em desacordo com as leis.
- Prevenção de Contaminação: O polietileno, quando não adequadamente inspecionado, pode sofrer degradação ao longo do tempo, o que aumenta o risco de contaminação do diesel com partículas ou resíduos. O laudo verifica, dessa maneira, a integridade do tanque para evitar esse tipo de problema, assegurando a qualidade do combustível armazenado.
- Durabilidade e Economia: Um tanque de polietileno certificado e inspecionado regularmente tem, desse modo, maior durabilidade e exige menos reparos, o que representa economia a longo prazo. O laudo identifica necessidades de manutenção preventiva, reduzindo custos com substituições ou reparos emergenciais.
- Sustentabilidade Ambiental: Vazamentos de diesel podem causar, sobretudo, danos ambientais graves, contaminando o solo e a água. O laudo de tanque previne esse tipo de incidente ao garantir que o equipamento esteja em condições adequadas de uso, protegendo o meio ambiente.
Portanto, o Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel é fundamental para a segurança operacional, conformidade regulatória e proteção ambiental, proporcionando um armazenamento seguro e eficiente do combustível.
Principais pontos avaliados no Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
- Integridade estrutural: Verificação de rachaduras, deformações ou falhas no material que possam comprometer, desse modo, o armazenamento.
- Sistemas de contenção: Avaliação dos sistemas de controle de vazamentos e derramamentos, conforme exigido pela NR 20.
- Compatibilidade com o diesel: Verifica-se o tanque pra ser adequado para o armazenamento de diesel sem risco de contaminação ou degradação do combustível.
- Resistência a impactos: Inspeção da resistência do tanque a impactos e condições climáticas extremas.
Realize seu Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel conosco
Garantir a segurança no armazenamento de diesel é, portanto, fundamental para qualquer operação que utilize esse combustível. Os Tanques de Polietileno oferecem uma série de vantagens, como resistência, leveza e custo-benefício, mas é crucial realizar inspeções periódicas para garantir que estejam em conformidade com as normas de segurança.
Se a sua empresa utiliza ou pretende utilizar Tanques de Polietileno para armazenamento de diesel, entre em contato com nossa equipe para realizar o Laudo Técnico de Tanque de Polietileno. Assegure, desse modo, a integridade do seu sistema de armazenamento e esteja em conformidade com as regulamentações vigentes.
Veja a seguir: Avaliação de tanques de armazenamento
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas pela nossa Equipe multidisciplinar:
EXECUÇÃO DE VISITA TÉCNICA EM TANQUE DE POLIETILENO PARA ARMAZENAMENTO DE DIESEL, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
Objetivo:
Realizar uma visita técnica ao tanque de polietileno destinado ao armazenamento de diesel, com o objetivo de avaliar sua conformidade com os requisitos técnicos de segurança e operação. A visita incluirá a inspeção do estado físico e funcional do tanque, com a elaboração de um relatório técnico e a emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica).
Atividades a Serem Desenvolvidas:
Planejamento da Visita Técnica:
Identificação do tipo de tanque de polietileno, suas dimensões, capacidade e outros aspectos técnicos relevantes.
Levantamento dos principais componentes a serem avaliados, como válvulas, bombas, sistemas de segurança, sistemas de contenção e outros.
Definição das áreas de inspeção crítica, com base nos riscos operacionais relacionados ao armazenamento de diesel e possíveis falhas estruturais.
Execução da Visita Técnica:
Inspeção Visual e Física do Tanque:
Verificação do estado estrutural do tanque, com análise de possíveis trincas, corrosão ou danos visíveis que possam comprometer sua integridade.
Inspeção das válvulas de entrada e saída, checando o funcionamento e a estanqueidade.
Avaliação da condição dos sistemas de drenagem, válvulas de alívio e dispositivos de segurança.
Verificação dos sistemas de contenção e proteção contra vazamentos, como bacias de contenção e sistemas de monitoramento.
Análise dos Sistemas de Aterramento e Conformidade com Segurança:
Verificação da existência e condições do sistema de aterramento do tanque.
Inspeção do sistema de monitoramento para detectar vazamentos de combustível ou falhas no sistema de contenção.
Avaliação de Componentes Adicionais:
Verificação das bombas de abastecimento e sistemas de bombeamento de diesel, se aplicáveis.
Inspeção dos dispositivos de monitoramento de nível e temperatura, garantindo o correto funcionamento e a proteção contra transbordamentos e superaquecimentos.
Análise e Avaliação dos Resultados:
Comparação do estado do tanque e seus componentes com as melhores práticas de segurança e operação para armazenamento de diesel.
Identificação de não conformidades e riscos, com a emissão de recomendações para melhorias ou ajustes no sistema de armazenamento.
Elaboração de plano de ação corretiva, quando necessário, com prazos e responsáveis para a implementação.
Elaboração do Relatório Técnico:
Elaboração de um relatório técnico detalhado, incluindo a descrição das atividades realizadas durante a visita, os componentes inspecionados e as condições encontradas.
Relato das não conformidades e falhas encontradas, com análise crítica e recomendações de correção.
Inclusão de fotografias, esquemas ou desenhos que ajudem a documentar os pontos críticos e as condições de operação do tanque.
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica):
Emissão da ART, formalizando a responsabilidade técnica sobre a vistoria e análise realizada, com a descrição detalhada dos procedimentos executados e equipamentos inspecionados.
Cronograma e Prazo de Entrega:
O cronograma será determinado com base na quantidade de componentes do tanque a serem revisados e na complexidade dos sistemas de segurança e operação envolvidos. O prazo de entrega final do relatório técnico e da ART será acordado conforme a análise detalhada dos requisitos da visita técnica.
Observações Adicionais:
Caso necessário, o contratante poderá fornecer informações complementares sobre o tanque e seus sistemas, facilitando a inspeção e a identificação de áreas críticas.
A execução do escopo pode ser ajustada conforme a complexidade do processo e a necessidade de realizar investigações adicionais durante a vistoria.
Disposições Finais:
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 09 – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais (PPRA);
NR 20 – Segurança e Saúde no Trabalho com Inflamáveis e Combustíveis;
ABNT NBR 14606 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis — Entrada em espaço confinado em tanques subterrâneos e em tanques de superfície;
ABNT NBR 10185 – Reservatórios termossolares para líquidos destinados a sistemas de energia solar – Método de ensaio para desempenho térmico;
ABNT NBR 13235 – Tanques de preparação de solução de produtos químicos – Dimensões e elementos construtivos – Padronização;
ABNT NBR 13781 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Manuseio e instalação de tanque subterrâneo;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Escopo;
Referências Normativas;
Termos e Definições;
Estrutura;
Parte externa;
Parte interna;
Elementos pré-textuais;
Elementos textuais;
Regras gerais de apresentação;
Paginação;
Títulos;
Citações e notas de rodapé;
Siglas;
Equações e fórmulas;
Ilustrações;
Tabelas;
Porte da instalação de armazenamento;
Presença de outros fluidos combustíveis nas proximidades;
Possíveis fontes de ignição;
Adequação às recomendações do fabricante;
Teste estrutural do tanque;
Verificação de instalações elétricas nas proximidades;
Documentação referente ao armazenamento de combustíveis;
Histórico de laudos de conformidade;
Validade das vistorias, laudos, prontuários;
Procedimentos Ocupacionais;
Checagem dos itens de segurança;
Propriedades inflamáveis do líquido armazenado;
Adequação do tanque às recomendações do fabricante;
Teste de pontos de solda;
Teste por ultrassom;
Identificação de vazamentos;
Sistema de contenção de Derramamento;
Dimensões do sistema de contenção;
Sistemas de prevenção e controle de riscos;
Sistema de segurança para combustíveis;
Rotulagem e Sinalização;
Sistemas de bombeamento, quando houver;
Verificação das condições de Instalação do tanque;
Propriedades químicas dos produtos inflamáveis e combustíveis;
Cuidados necessários com gases inflamáveis e combustíveis;
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco).
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor).
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Saiba Mais: Laudo de Tanque de Polietileno para Diesel
Norma Regulamentadora NR-20
“20.12 Prevenção e controle de vazamentos, derramamentos, incêndios, explosões e emissões fugitivas
20.12.1 O empregador deve elaborar plano que contemple a prevenção e controle de vazamentos, derramamentos, incêndios e explosões e, nos locais sujeitos à atividade de trabalhadores, a identificação das fontes de emissões fugitivas.
20.12.2 O plano deve contemplar todos os meios e ações necessárias para minimizar os riscos de ocorrência de vazamento, derramamento, incêndio e explosão, bem como para reduzir suas consequências em caso de falha nos sistemas de prevenção e controle.
20.12.2.1 Para emissões fugitivas, após a identificação das fontes nos locais sujeitos à atividade de trabalhadores, o plano deve incluir ações para minimização dos riscos, de acordo com viabilidade técnica.
20.12.3 O plano deve ser revisado:
a) por recomendações das inspeções de segurança e/ou da análise de riscos;
b) quando ocorrerem modificações significativas nas instalações;
c) quando da ocorrência de vazamentos, derramamentos, incêndios e/ou explosões.
20.12.4 Os sistemas de prevenção e controle devem ser adequados aos perigos/riscos dos inflamáveis e líquidos combustíveis.
20.12.5 Os tanques que armazenam líquidos inflamáveis e combustíveis devem possuir sistemas de contenção de vazamentos ou derramamentos, dimensionados e construídos de acordo com as normas técnicas nacionais.
20.12.5.1 No caso de bacias de contenção, é vedado o armazenamento de materiais, recipientes e similares em seu interior, exceto nas atividades de manutenção e inspeção.
[…]
20.17.2.1 A instalação do tanque no interior do edifício deve ser precedida de Projeto e de Análise Preliminar de Perigos/Riscos (APP/APR), ambos elaborados por profissional habilitado, contemplando os aspectos de segurança, saúde e meio ambiente previstos nas Normas Regulamentadoras, normas técnicas nacionais e, na ausência ou omissão destas, nas normas internacionais, bem como nas demais regulamentações pertinentes, e deve obedecer aos seguintes critérios:
a) localizar-se no pavimento térreo, subsolo ou pilotis, em área exclusivamente destinada para tal fim;
b) deve dispor de sistema de contenção de vazamentos:
c) deve conter até 3 tanques separados entre si e do restante da edificação por paredes resistentes ao fogo por no mínimo 2 horas e porta do tipo corta-fogo;
d) possuir volume total de armazenagem de no máximo 3.000 litros, em cada tanque;
e) possuir aprovação pela autoridade competente;
f) os tanques devem ser metálicos;
g) possuir sistemas automáticos de detecção e combate a incêndios, bem como saídas de emergência dimensionadas conforme normas técnicas;
h) os tanques devem estar localizados de forma a não bloquear, em caso de emergência, o acesso às saídas de emergência e aos sistemas de segurança contra incêndio;
i) os tanques devem ser protegidos contra vibração, danos físicos e da proximidade de equipamentos ou dutos geradores de calor;
j) a estrutura da edificação deve ser protegida para suportar um eventual incêndio originado nos locais que abrigam os tanques;
k) devem ser adotadas as medidas necessárias para garantir a ventilação dos tanques para alívio de pressão, bem como para a operação segura de abastecimento e destinação dos gases produzidos pelos motores à combustão.
20.17.2.2 O responsável pela segurança do edifício deve designar responsável técnico pela instalação, operação, inspeção e manutenção, bem como pela supervisão dos procedimentos de segurança no processo de abastecimento do tanque.
20.17.2.3 Os trabalhadores envolvidos nas atividades de operação, inspeção, manutenção e abastecimento do tanque devem ser capacitados com curso Intermediário, conforme Anexo II.
20.17.3 Aplica-se para tanques enterrados o disposto no item 20.17.2.1, caput, alíneas ″b″, ″e″, ″f″, ″g″, ″h″, ″i″, ″j″ e ″k″, item 20.17.2.2 e 20.17.2.3, bem como o previsto nas normas técnicas nacionais e, na sua ausência ou omissão, nas normas técnicas internacionais.”
F: NR 20.
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