Laudo Caminhão de Sucção

Referências Normativas

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;

ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT  NBR 16489 – Sistemas e equipamentos de proteção individual para trabalhos em altura — Recomendações e orientações para seleção, uso e manutenção;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Complementos

Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.

Ferramentas Necessárias para Manutenção 
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;

Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.

Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.

Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);

Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.

Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.

Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.

Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.

Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc.  são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente  Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações,  onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

OBS: ESTE CURSO NÃO É CREDENCIADO NFPA.

Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas

Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Atenção:
NR-12.1.16 Os equipamentos de guindar que receberem cestos acoplados para elevação de pessoas devem ser submetidos a ensaios e inspeções periódicas de forma a garantir seu bom funcionamento e sua integridade estrutural.
12.1.16.1 Devem ser realizados ensaios que comprovem a integridade estrutural, tais como ultrassom e/ou emissão acústica, conforme norma ABNT NBR 14768:2015.
12.3.17 É proibida a movimentação de cargas suspensas no gancho do equipamento de guindar simultaneamente à movimentação de pessoas dentro do cesto acoplado.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
05 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
06 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
07 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
08 – A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.

Saiba Mais

Saiba Mais: Laudo Caminhão de Sucção

4 Requisitos gerais
4.1 Construção das mangueiras As mangueiras devem ser construídas em partes distintas, conforme prescrito em 4.1.1 a 4.1.3.
4.1.1 Tubo interno
O tubo interno deve ser uniforme ao longo de seu comprimento e construído de borracha natural ou sintética, apropriado para resistir a água. A parte interna do tubo deve ser lisa e consistente, onde não deve ocorrer desprendimento de partículas que possam ser arrastadas pelo fluxo de fluidos.
4.1.2 Reforço
O reforço pode ser constituído de fibras têxteis sintéticas ou naturais, lonados ou trançados, e arame de aço enrolado na forma de espiral, uniformemente aplicadas sobre o tubo.
4.1.3 Cobertura
A cobertura deve ser de borracha natural ou sintética adequada, resistente a abrasão e intempéries. A superfície externa pode ser lisa, raiada ou com impressão de faixa.
4.2 Temperatura de operação
As mangueiras devem cobrir a utilização na condução, sucção e descarga de ar e água, para temperatura de operação na faixa de — 5°C até 70°C.
4.3 Dimensões e tolerâncias As mangueiras fabricadas conforme esta Norma devem ter as dimensões e tolerâncias para cada tipo especificado na tabela normativa e condições estabelecidas na ABNT NBR 14967.
4.4 Acoplamento e conexões
As mangueiras devem ser acopladas através do emprego de peças e/ou acessórios apropriados a esta função, observando medidas de segurança cabíveis.
4.5 Manuseio, armazenagem e empilhamento Deve ser feito de maneira que não danifique a mangueira, conforme instruções do fabricante.
4.6 Identificação na mangueira Na mangueira devem ser indicadas, de forma legível e durável, as seguintes informações:
a) nome do fabricante;
b) identificação do produto (código de cada fabricante – marca):
c) aplicação da mangueira “sucção e descarga de água”;
d) número desta Norma/Tipo, pressão de trabalho e diâmetro nominal (DN);
e) identificação ou rastreabilidade de fabricação.
5 Requisitos específicos
Para os efeitos desta Norma, as mangueiras devem estar qualificadas dentro dos requisitos especificados em 5.1 a 5.8.
5.1 Ensaio de verificação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com o método descrito na ABNT NBR 14967. devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Todas as amostras devem estar de acordo com o especificado na tabela 1.
5.2 Determinação da variação dimensional e da resistência à pressão de ensaio e à pressão de ruptura
5.2.1 Pressão de ensaio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2 da ABNT NBR 14967:2003. devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Estar em conformidade com a tabela 2, quando submetidas á pressão de ensaio, que é uma vez e meia a pressão máxima de trabalho.
5.2.2 Variação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 e 4.2.5.3 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
As amostras devem estar dentro dos parâmetros a seguir: – variação de comprimento permanente ± 2,5%; – variação de comprimento temporário ± 7,5%; – variação de diâmetro ± 5%.
5.2.3 Ensaio de pressão mínima de ruptura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Dois corpos-de-prova de mangueiras montados com terminais, com comprimento igual a 1 000 mm. devem ser ensaiados e não devem apresentar vazamento ou falhas, quando submetidos à pressão mínima de ruptura especificada conforme tipo.
5.3 Ensaio de resistência ao ozônio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.4 da ABNT NBR 14967:2003 e com a ABNT NBR 8360, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Dois corpos-de-prova devem ser submetidos a uma atmosfera composta de ar e ozõnio na composição de 50 partes de ozônio por 100 milhões de partes de ar. em condição atmosférica normal, num ambiente com temperatura de 40°C. Após 70 h de exposição, os corpos-de-prova não devem apresentar sinais de trincas ou fendilhamento, quando observados com o auxilio de uma lente de aumento de sete vezes.
5.4 Ensaio de vácuo
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.5 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — dois corpos-de-prova, depois de expostos por 5 min a uma pressão absoluta de 80 kPa, não devem apresentar evidências de bolhas ou colapso da mangueira. 5.5 Determinação de adesão As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.9 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — Dois corpos-de-prova devem ser ensaiados e a taxa de adesão dos componentes não deve ser inferior a 6 N/mm. 5.6 Ensaio de resistência à tração e alongamento do tubo interno e cobertura As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 7462. devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.6.1 e 5.6.2. 5.6.1 Tubo interno (valores mínimos) — Resistência à tração: 7 MPa; — Alongamento: 200%. 5.6.2 Cobertura (valores mínimos) – Resistência à tração: 10 MPa; Alongamento: 250%.
5.7 Ensaio de envelhecimento acelerado da cobertura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 6565 por um período de (70 .1- 2) h. à temperatura de 70°C, devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.7.1.
5.7.1 Variação das propriedades originais — Resistência à tração: = 30%; – Alongamento: – 50%; — Dureza: ± 15 Shore A.
F: NBR 15178.

*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12  de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.

Laudo Caminhão de Sucção: Consulte-nos.

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Escopo do Serviço

Laudo Caminhão de Sucção

Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas pela nossa Equipe multidisciplinar:

EXECUÇÃO DE VISITA TÉCNICA PARA CAMINHÃO DE SUCÇÃO NR 12, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART

Objetivo:
Avaliar as condições de segurança e conformidade do caminhão de sucção em relação aos requisitos técnicos aplicáveis, identificando eventuais desvios e propondo recomendações corretivas por meio de relatório técnico detalhado, com emissão da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

Descrição das Atividades:

Planejamento:
Análise das informações preliminares fornecidas pela contratante, incluindo especificações técnicas do equipamento, manual do fabricante e histórico de manutenção.
Planejamento da visita técnica com definição da abordagem metodológica e recursos necessários para a inspeção.

Execução da Visita Técnica:
Inspeção visual e funcional do caminhão de sucção, avaliando os sistemas mecânicos, hidráulicos e elétricos, com foco nos dispositivos de segurança.
Verificação dos sistemas de proteção, como barreiras físicas, botões de emergência, dispositivos de bloqueio e sinalização de segurança.
Avaliação da documentação do equipamento, como manuais e registros de manutenção.
Registro fotográfico e anotações das condições observadas.

Análise Técnica:
Avaliação dos dados coletados durante a visita técnica para identificação de conformidades e não conformidades.
Identificação de pontos críticos que possam comprometer a segurança operacional.
Desenvolvimento de recomendações técnicas para adequação, quando necessário.

Elaboração do Relatório Técnico:
Descrição detalhada das condições do caminhão de sucção, incluindo sistemas avaliados, resultados das inspeções e análise das conformidades.
Inclusão de tabelas, gráficos e imagens para melhor compreensão das condições do equipamento.
Proposta de ações corretivas ou preventivas para garantir a segurança do equipamento e atender aos requisitos aplicáveis.

Emissão da ART:
Registro da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), formalizando as atividades realizadas e assegurando a responsabilidade técnica pelo serviço.
Entrega do documento junto com o relatório técnico.

Entrega Final:
Compilação e entrega do relatório técnico completo e da ART à contratante.
Disponibilidade para esclarecimento de dúvidas ou apresentação dos resultados, se necessário.

Cronograma e Prazo de Entrega:
O cronograma de execução será ajustado conforme a complexidade do equipamento e a abrangência das inspeções necessárias.
A previsão de entrega final do relatório técnico e da ART seguirá as etapas detalhadas acima.

Conclusão:
Este escopo técnico assegura uma avaliação completa e detalhada do caminhão de sucção, proporcionando diagnóstico técnico confiável e orientações práticas para garantir a segurança e conformidade do equipamento.

Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).

É facultado à  nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.

Laudo Caminhão de Sucção

Referências Normativas

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo 2015 – Guidelines American Heart Association;
Portaria GM N.2048 – Política Nacional de Atenção as Urgências;
OIT 161 – Serviços de Saúde do Trabalho;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
ANSI B.11 – Machine Safety Standards Risk assessment and safeguarding.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

UTILIZAR QUANDO NECESSÁRIO

Cabe à Contratante fornecer:
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se contratado:
Passo 01: Inspeção  Visual (Qualitativa)
a) Preparação, Identificação, Análise Qualitativa, Documentação.
b) Se os equipamentos estiverem a céu aberto e estiver chovendo, chuviscando, ou úmido, não  é possível  realizar a inspeção e a logística de retorno corre por conta da Contratante.
c) Os equipamentos de força motriz própria (autopropelidos) deverão estar em pleno funcionamento com um operador habilitado em conjunto (caso seja Talha, Ponte Rolante, Guindastes em geral, etc.);
d) Liberar acesso ao veículo do Perito Avaliador nas dependências da Contratante em virtude de materiais e aparelhos de inspeção serem de peso e valor agregado.
e) As peças que for passar por Ensaios ou testes não podem ser lixadas, utilize Removedor de Tintas tipo STRIPTIZI.

Passo 02: Se for realizar TESTE DE SOLDA E SISTEMA DE LÍQUIDO PENETRANTE no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda cabe a Contratante:
a) Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive se tiver braço articulado, apoio de cesto acoplado, Cordão de Solda pequena na Lança, Solda na Torre e Tintas sobre parafusos) deverão estar devidamente decapados (Remoção de qualquer incrustação da superfície metalizada).
Não deixar nenhum tipo de resíduos tais como tintas, graxas, gorduras, óleos, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos que possam atrapalhar as análises do líquido penetrante;
b) Cabe à Contratante passar o produto STRIPTIZI  (Removedor de Tintas em Soldas) em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
c) Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, limpar (decapar) solda da frente;
d) Os pisos onde serão avaliados os equipamentos deverão estar cobertos em virtude dos respingos do líquido penetrante;
e) Deverá ter à disposição ponto de energia, mangueira com água, estopas ou panos.
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 03 – Se for realizar TESTE DE CARGA cabe a Contratante:
a) Disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta;
b) Fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
c)  Até 03 designados para a execução da operação;
d) Carga equivalente a tara do equipamento e meios necessários e logísticas da Inspeção;
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 04 – Se for realizar ENSAIOS ACÚSTICOS cabe a Contratante:
a) Manter o operador sempre aposto para manipulação do equipamento;
b) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 05 – Se for realizar TESTE EM LINHA DE ANCORAGEM E POSTES DE ANCORAGEM, SISTEMA CONTRA QUEDA, SISTEMA DE ANCORAGEM EM BALANCIM FLUTUANTE cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Saco, big bag, ou contrapeso com 90 kg exatos, tem que ser pesado e registrado antes dos testes e deverá estar amarrado a linha de ancoragem;
c) Até 03 designados para jogar o contrapeso para o teste da linha de ancoragem (linha de vida);
d) Se estiver chovendo, chuviscando ou úmido não haverá testes e a logística de retorno corre por conta da Contratante;
e) O Teste é na linha de ancoragem por trecho, no repuxo da queda do contrapeso poderá romper algum poste;
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 06 – Se for realizar TESTE DE ARRANCAMENTO EM DISPOSITIVOS DE ANCORAGEM, OLHAIS, GANCHOS, cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Até 03 designados para procedimentos da inspeção;
c) Ao executar o Teste de Arrancamento, é possível romper alguns dispositivos cabendo a Contratante o ônus;
d) Os pontos avaliados serão somente para elementos acessíveis. Não nos responsabilizamos pelo projeto inicial, ou quaisquer sinistros quanto a montagem ou classificação dos dispositivos.
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 07 – Se for realizar ENSAIOS ELÉTRICOS cabe a Contratante:
a) Sendo em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo  deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta;
b) Os equipamentos deverão se encontrar em local coberto, por causa dos aparelhos de inspeção;
c) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem, e Manuseio de Materiais; 
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção;
ABNT NBR 15178 – Mangueiras de borracha para sucção e descarga de água – Requisitos;
ABNT NBR 5426 – Planos de Amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 9711 – Mangueiras Industriais – Terminologia;
ABNT NBR 14967 – Mangueiras Industriais – Métodos de Ensaio;
ABNT NBR 15416 – Mangueiras de borracha para sucção e descarga de combustíveis líquidos – Requisitos;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Laudo Caminhão de Sucção

Validade

Laudo Caminhão de Sucção

Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.

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Complementos

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Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:

Procedimentos ocupacionais para verificação do equipamento;
Verificação de documentações e laudos anteriores;
Checagem de periodicidade de manutenção;
Verificação do manual de instruções;
Temperatura de operação; Dimensões e tolerâncias;
Dispositivos de partida, acionamento e parada;
Identificação dos limites operacionais do equipamento;
Teste de funcionamento do equipamento;
Identificação de itens de segurança;
Teste da capacidade de sucção do equipamento;
Inspeção do bloqueio mecânico;
Sistemas de Segurança;
Checagem de bloqueio elétrico;
Inspeção de isolamento e descarga das fontes de energia;
Teste de descarga por gravidade e por pressão;
Verificação de carga por sucção à vácuo;
Teste de operação da chave de ignição;
Teste da tomada de força;
Dispositivo de parada de emergência;
Verificação dos procedimentos de segurança do operador;
Checagem de instrumentos de parada de emergência;
Verificação de falhas mecânicas;
Teste das mangueiras de sucção;
Teste sistemas de segurança e proteção ao operador;
Verificação de equipamentos submetidos à ruptura;
Componentes pressurizados;
Detecção de defeitos e componentes danificados;
Sinalização; Riscos adicionais;
Manutenção, inspeção, preparação, reparo e limpeza.
Fonte: NR 12.

Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

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Saiba Mais

Saiba Mais: Laudo Caminhão de Sucção

4 Requisitos gerais
4.1 Construção das mangueiras As mangueiras devem ser construídas em partes distintas, conforme prescrito em 4.1.1 a 4.1.3.
4.1.1 Tubo interno
O tubo interno deve ser uniforme ao longo de seu comprimento e construído de borracha natural ou sintética, apropriado para resistir a água. A parte interna do tubo deve ser lisa e consistente, onde não deve ocorrer desprendimento de partículas que possam ser arrastadas pelo fluxo de fluidos.
4.1.2 Reforço
O reforço pode ser constituído de fibras têxteis sintéticas ou naturais, lonados ou trançados, e arame de aço enrolado na forma de espiral, uniformemente aplicadas sobre o tubo.
4.1.3 Cobertura
A cobertura deve ser de borracha natural ou sintética adequada, resistente a abrasão e intempéries. A superfície externa pode ser lisa, raiada ou com impressão de faixa.
4.2 Temperatura de operação
As mangueiras devem cobrir a utilização na condução, sucção e descarga de ar e água, para temperatura de operação na faixa de — 5°C até 70°C.
4.3 Dimensões e tolerâncias As mangueiras fabricadas conforme esta Norma devem ter as dimensões e tolerâncias para cada tipo especificado na tabela normativa e condições estabelecidas na ABNT NBR 14967.
4.4 Acoplamento e conexões
As mangueiras devem ser acopladas através do emprego de peças e/ou acessórios apropriados a esta função, observando medidas de segurança cabíveis.
4.5 Manuseio, armazenagem e empilhamento Deve ser feito de maneira que não danifique a mangueira, conforme instruções do fabricante.
4.6 Identificação na mangueira Na mangueira devem ser indicadas, de forma legível e durável, as seguintes informações:
a) nome do fabricante;
b) identificação do produto (código de cada fabricante – marca):
c) aplicação da mangueira “sucção e descarga de água”;
d) número desta Norma/Tipo, pressão de trabalho e diâmetro nominal (DN);
e) identificação ou rastreabilidade de fabricação.
5 Requisitos específicos
Para os efeitos desta Norma, as mangueiras devem estar qualificadas dentro dos requisitos especificados em 5.1 a 5.8.
5.1 Ensaio de verificação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com o método descrito na ABNT NBR 14967. devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Todas as amostras devem estar de acordo com o especificado na tabela 1.
5.2 Determinação da variação dimensional e da resistência à pressão de ensaio e à pressão de ruptura
5.2.1 Pressão de ensaio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2 da ABNT NBR 14967:2003. devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Estar em conformidade com a tabela 2, quando submetidas á pressão de ensaio, que é uma vez e meia a pressão máxima de trabalho.
5.2.2 Variação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 e 4.2.5.3 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
As amostras devem estar dentro dos parâmetros a seguir: – variação de comprimento permanente ± 2,5%; – variação de comprimento temporário ± 7,5%; – variação de diâmetro ± 5%.
5.2.3 Ensaio de pressão mínima de ruptura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Dois corpos-de-prova de mangueiras montados com terminais, com comprimento igual a 1 000 mm. devem ser ensaiados e não devem apresentar vazamento ou falhas, quando submetidos à pressão mínima de ruptura especificada conforme tipo.
5.3 Ensaio de resistência ao ozônio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.4 da ABNT NBR 14967:2003 e com a ABNT NBR 8360, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Dois corpos-de-prova devem ser submetidos a uma atmosfera composta de ar e ozõnio na composição de 50 partes de ozônio por 100 milhões de partes de ar. em condição atmosférica normal, num ambiente com temperatura de 40°C. Após 70 h de exposição, os corpos-de-prova não devem apresentar sinais de trincas ou fendilhamento, quando observados com o auxilio de uma lente de aumento de sete vezes.
5.4 Ensaio de vácuo
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.5 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — dois corpos-de-prova, depois de expostos por 5 min a uma pressão absoluta de 80 kPa, não devem apresentar evidências de bolhas ou colapso da mangueira. 5.5 Determinação de adesão As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.9 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — Dois corpos-de-prova devem ser ensaiados e a taxa de adesão dos componentes não deve ser inferior a 6 N/mm. 5.6 Ensaio de resistência à tração e alongamento do tubo interno e cobertura As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 7462. devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.6.1 e 5.6.2. 5.6.1 Tubo interno (valores mínimos) — Resistência à tração: 7 MPa; — Alongamento: 200%. 5.6.2 Cobertura (valores mínimos) – Resistência à tração: 10 MPa; Alongamento: 250%.
5.7 Ensaio de envelhecimento acelerado da cobertura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 6565 por um período de (70 .1- 2) h. à temperatura de 70°C, devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.7.1.
5.7.1 Variação das propriedades originais — Resistência à tração: = 30%; – Alongamento: – 50%; — Dureza: ± 15 Shore A.
F: NBR 15178.

*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12  de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.

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Escopo do Serviço

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Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas pela nossa Equipe multidisciplinar:

EXECUÇÃO DE VISITA TÉCNICA PARA CAMINHÃO DE SUCÇÃO NR 12, ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DA ART

Objetivo:
Avaliar as condições de segurança e conformidade do caminhão de sucção em relação aos requisitos técnicos aplicáveis, identificando eventuais desvios e propondo recomendações corretivas por meio de relatório técnico detalhado, com emissão da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

Descrição das Atividades:

Planejamento:
Análise das informações preliminares fornecidas pela contratante, incluindo especificações técnicas do equipamento, manual do fabricante e histórico de manutenção.
Planejamento da visita técnica com definição da abordagem metodológica e recursos necessários para a inspeção.

Execução da Visita Técnica:
Inspeção visual e funcional do caminhão de sucção, avaliando os sistemas mecânicos, hidráulicos e elétricos, com foco nos dispositivos de segurança.
Verificação dos sistemas de proteção, como barreiras físicas, botões de emergência, dispositivos de bloqueio e sinalização de segurança.
Avaliação da documentação do equipamento, como manuais e registros de manutenção.
Registro fotográfico e anotações das condições observadas.

Análise Técnica:
Avaliação dos dados coletados durante a visita técnica para identificação de conformidades e não conformidades.
Identificação de pontos críticos que possam comprometer a segurança operacional.
Desenvolvimento de recomendações técnicas para adequação, quando necessário.

Elaboração do Relatório Técnico:
Descrição detalhada das condições do caminhão de sucção, incluindo sistemas avaliados, resultados das inspeções e análise das conformidades.
Inclusão de tabelas, gráficos e imagens para melhor compreensão das condições do equipamento.
Proposta de ações corretivas ou preventivas para garantir a segurança do equipamento e atender aos requisitos aplicáveis.

Emissão da ART:
Registro da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), formalizando as atividades realizadas e assegurando a responsabilidade técnica pelo serviço.
Entrega do documento junto com o relatório técnico.

Entrega Final:
Compilação e entrega do relatório técnico completo e da ART à contratante.
Disponibilidade para esclarecimento de dúvidas ou apresentação dos resultados, se necessário.

Cronograma e Prazo de Entrega:
O cronograma de execução será ajustado conforme a complexidade do equipamento e a abrangência das inspeções necessárias.
A previsão de entrega final do relatório técnico e da ART seguirá as etapas detalhadas acima.

Conclusão:
Este escopo técnico assegura uma avaliação completa e detalhada do caminhão de sucção, proporcionando diagnóstico técnico confiável e orientações práticas para garantir a segurança e conformidade do equipamento.

Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).

É facultado à  nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.

Laudo Caminhão de Sucção

Referências Normativas

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo 2015 – Guidelines American Heart Association;
Portaria GM N.2048 – Política Nacional de Atenção as Urgências;
OIT 161 – Serviços de Saúde do Trabalho;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
ANSI B.11 – Machine Safety Standards Risk assessment and safeguarding.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

UTILIZAR QUANDO NECESSÁRIO

Cabe à Contratante fornecer:
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se contratado:
Passo 01: Inspeção  Visual (Qualitativa)
a) Preparação, Identificação, Análise Qualitativa, Documentação.
b) Se os equipamentos estiverem a céu aberto e estiver chovendo, chuviscando, ou úmido, não  é possível  realizar a inspeção e a logística de retorno corre por conta da Contratante.
c) Os equipamentos de força motriz própria (autopropelidos) deverão estar em pleno funcionamento com um operador habilitado em conjunto (caso seja Talha, Ponte Rolante, Guindastes em geral, etc.);
d) Liberar acesso ao veículo do Perito Avaliador nas dependências da Contratante em virtude de materiais e aparelhos de inspeção serem de peso e valor agregado.
e) As peças que for passar por Ensaios ou testes não podem ser lixadas, utilize Removedor de Tintas tipo STRIPTIZI.

Passo 02: Se for realizar TESTE DE SOLDA E SISTEMA DE LÍQUIDO PENETRANTE no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda cabe a Contratante:
a) Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive se tiver braço articulado, apoio de cesto acoplado, Cordão de Solda pequena na Lança, Solda na Torre e Tintas sobre parafusos) deverão estar devidamente decapados (Remoção de qualquer incrustação da superfície metalizada).
Não deixar nenhum tipo de resíduos tais como tintas, graxas, gorduras, óleos, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos que possam atrapalhar as análises do líquido penetrante;
b) Cabe à Contratante passar o produto STRIPTIZI  (Removedor de Tintas em Soldas) em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
c) Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, limpar (decapar) solda da frente;
d) Os pisos onde serão avaliados os equipamentos deverão estar cobertos em virtude dos respingos do líquido penetrante;
e) Deverá ter à disposição ponto de energia, mangueira com água, estopas ou panos.
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 03 – Se for realizar TESTE DE CARGA cabe a Contratante:
a) Disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta;
b) Fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
c)  Até 03 designados para a execução da operação;
d) Carga equivalente a tara do equipamento e meios necessários e logísticas da Inspeção;
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 04 – Se for realizar ENSAIOS ACÚSTICOS cabe a Contratante:
a) Manter o operador sempre aposto para manipulação do equipamento;
b) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 05 – Se for realizar TESTE EM LINHA DE ANCORAGEM E POSTES DE ANCORAGEM, SISTEMA CONTRA QUEDA, SISTEMA DE ANCORAGEM EM BALANCIM FLUTUANTE cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Saco, big bag, ou contrapeso com 90 kg exatos, tem que ser pesado e registrado antes dos testes e deverá estar amarrado a linha de ancoragem;
c) Até 03 designados para jogar o contrapeso para o teste da linha de ancoragem (linha de vida);
d) Se estiver chovendo, chuviscando ou úmido não haverá testes e a logística de retorno corre por conta da Contratante;
e) O Teste é na linha de ancoragem por trecho, no repuxo da queda do contrapeso poderá romper algum poste;
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 06 – Se for realizar TESTE DE ARRANCAMENTO EM DISPOSITIVOS DE ANCORAGEM, OLHAIS, GANCHOS, cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Até 03 designados para procedimentos da inspeção;
c) Ao executar o Teste de Arrancamento, é possível romper alguns dispositivos cabendo a Contratante o ônus;
d) Os pontos avaliados serão somente para elementos acessíveis. Não nos responsabilizamos pelo projeto inicial, ou quaisquer sinistros quanto a montagem ou classificação dos dispositivos.
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Passo 07 – Se for realizar ENSAIOS ELÉTRICOS cabe a Contratante:
a) Sendo em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo  deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta;
b) Os equipamentos deverão se encontrar em local coberto, por causa dos aparelhos de inspeção;
c) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.

Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade  referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado  ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo  deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.

Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.

Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo. 
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Referências Normativas

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo 2015 – Guidelines American Heart Association;
Portaria GM N.2048 – Política Nacional de Atenção as Urgências;
OIT 161 – Serviços de Saúde do Trabalho;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
ANSI B.11 – Machine Safety Standards Risk assessment and safeguarding.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Validade

Laudo Caminhão de Sucção

Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.

Laudo Caminhão de Sucção

Complementos

Laudo Caminhão de Sucção

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:

Procedimentos ocupacionais para verificação do equipamento;
Verificação de documentações e laudos anteriores;
Checagem de periodicidade de manutenção;
Verificação do manual de instruções;
Temperatura de operação; Dimensões e tolerâncias;
Dispositivos de partida, acionamento e parada;
Identificação dos limites operacionais do equipamento;
Teste de funcionamento do equipamento;
Identificação de itens de segurança;
Teste da capacidade de sucção do equipamento;
Inspeção do bloqueio mecânico;
Sistemas de Segurança;
Checagem de bloqueio elétrico;
Inspeção de isolamento e descarga das fontes de energia;
Teste de descarga por gravidade e por pressão;
Verificação de carga por sucção à vácuo;
Teste de operação da chave de ignição;
Teste da tomada de força;
Dispositivo de parada de emergência;
Verificação dos procedimentos de segurança do operador;
Checagem de instrumentos de parada de emergência;
Verificação de falhas mecânicas;
Teste das mangueiras de sucção;
Teste sistemas de segurança e proteção ao operador;
Verificação de equipamentos submetidos à ruptura;
Componentes pressurizados;
Detecção de defeitos e componentes danificados;
Sinalização; Riscos adicionais;
Manutenção, inspeção, preparação, reparo e limpeza.
Fonte: NR 12.

Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

Laudo Caminhão de Sucção

Saiba Mais

Saiba Mais: Laudo Caminhão de Sucção

4 Requisitos gerais
4.1 Construção das mangueiras As mangueiras devem ser construídas em partes distintas, conforme prescrito em 4.1.1 a 4.1.3.
4.1.1 Tubo interno
O tubo interno deve ser uniforme ao longo de seu comprimento e construído de borracha natural ou sintética, apropriado para resistir a água. A parte interna do tubo deve ser lisa e consistente, onde não deve ocorrer desprendimento de partículas que possam ser arrastadas pelo fluxo de fluidos.
4.1.2 Reforço
O reforço pode ser constituído de fibras têxteis sintéticas ou naturais, lonados ou trançados, e arame de aço enrolado na forma de espiral, uniformemente aplicadas sobre o tubo.
4.1.3 Cobertura
A cobertura deve ser de borracha natural ou sintética adequada, resistente a abrasão e intempéries. A superfície externa pode ser lisa, raiada ou com impressão de faixa.
4.2 Temperatura de operação
As mangueiras devem cobrir a utilização na condução, sucção e descarga de ar e água, para temperatura de operação na faixa de — 5°C até 70°C.
4.3 Dimensões e tolerâncias As mangueiras fabricadas conforme esta Norma devem ter as dimensões e tolerâncias para cada tipo especificado na tabela normativa e condições estabelecidas na ABNT NBR 14967.
4.4 Acoplamento e conexões
As mangueiras devem ser acopladas através do emprego de peças e/ou acessórios apropriados a esta função, observando medidas de segurança cabíveis.
4.5 Manuseio, armazenagem e empilhamento Deve ser feito de maneira que não danifique a mangueira, conforme instruções do fabricante.
4.6 Identificação na mangueira Na mangueira devem ser indicadas, de forma legível e durável, as seguintes informações:
a) nome do fabricante;
b) identificação do produto (código de cada fabricante – marca):
c) aplicação da mangueira “sucção e descarga de água”;
d) número desta Norma/Tipo, pressão de trabalho e diâmetro nominal (DN);
e) identificação ou rastreabilidade de fabricação.
5 Requisitos específicos
Para os efeitos desta Norma, as mangueiras devem estar qualificadas dentro dos requisitos especificados em 5.1 a 5.8.
5.1 Ensaio de verificação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com o método descrito na ABNT NBR 14967. devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Todas as amostras devem estar de acordo com o especificado na tabela 1.
5.2 Determinação da variação dimensional e da resistência à pressão de ensaio e à pressão de ruptura
5.2.1 Pressão de ensaio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2 da ABNT NBR 14967:2003. devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Estar em conformidade com a tabela 2, quando submetidas á pressão de ensaio, que é uma vez e meia a pressão máxima de trabalho.
5.2.2 Variação dimensional
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 e 4.2.5.3 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
As amostras devem estar dentro dos parâmetros a seguir: – variação de comprimento permanente ± 2,5%; – variação de comprimento temporário ± 7,5%; – variação de diâmetro ± 5%.
5.2.3 Ensaio de pressão mínima de ruptura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.2.5.2 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado:
Dois corpos-de-prova de mangueiras montados com terminais, com comprimento igual a 1 000 mm. devem ser ensaiados e não devem apresentar vazamento ou falhas, quando submetidos à pressão mínima de ruptura especificada conforme tipo.
5.3 Ensaio de resistência ao ozônio
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.4 da ABNT NBR 14967:2003 e com a ABNT NBR 8360, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: Dois corpos-de-prova devem ser submetidos a uma atmosfera composta de ar e ozõnio na composição de 50 partes de ozônio por 100 milhões de partes de ar. em condição atmosférica normal, num ambiente com temperatura de 40°C. Após 70 h de exposição, os corpos-de-prova não devem apresentar sinais de trincas ou fendilhamento, quando observados com o auxilio de uma lente de aumento de sete vezes.
5.4 Ensaio de vácuo
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.5 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — dois corpos-de-prova, depois de expostos por 5 min a uma pressão absoluta de 80 kPa, não devem apresentar evidências de bolhas ou colapso da mangueira. 5.5 Determinação de adesão As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com 4.9 da ABNT NBR 14967:2003, devem ser aprovadas com o seguinte resultado: — Dois corpos-de-prova devem ser ensaiados e a taxa de adesão dos componentes não deve ser inferior a 6 N/mm. 5.6 Ensaio de resistência à tração e alongamento do tubo interno e cobertura As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 7462. devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.6.1 e 5.6.2. 5.6.1 Tubo interno (valores mínimos) — Resistência à tração: 7 MPa; — Alongamento: 200%. 5.6.2 Cobertura (valores mínimos) – Resistência à tração: 10 MPa; Alongamento: 250%.
5.7 Ensaio de envelhecimento acelerado da cobertura
As mangueiras, quando ensaiadas de acordo com a ABNT NBR 6565 por um período de (70 .1- 2) h. à temperatura de 70°C, devem ser aprovadas com o resultado apresentado em 5.7.1.
5.7.1 Variação das propriedades originais — Resistência à tração: = 30%; – Alongamento: – 50%; — Dureza: ± 15 Shore A.
F: NBR 15178.

*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12  de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.

Laudo Caminhão de Sucção: Consulte-nos.

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Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar: