Laudo Drenagem Oleosa

Laudo Drenagem Oleosa Posto de Combustíveis NBR 14605

Análise de iniciativas para evitar o impacto de águas oleosas no meio ambiente;
Verificação de não geração de águas oleosas;
Inspeção de equipamentos;
Avaliação de procedimentos operacionais seguros e de emergência;
Inspeção de drenagem de águas oleosas;
Verificação de origem das águas superficiais;
Avaliação de potenciais contaminantes;
Inspeção de destinação das águas oleosas;
Análise de sistema de captação das partes sólidas;
Avaliação de sistema de separação de água e óleo;
Inspeção de prevenção;
Verificação de captação das águas oleosas superficiais;
Avaliação da separação e destinação do óleo;
Inspeção do lançamento do efluente aquoso dentro de parâmetros ambientais aceitos;
Análise de contaminantes oleosos;
Verificação de detergentes;
Avaliação de drenagem das águas pluviais;
Inspeção de água superficial e oleosa;
Análise da concepção do sistema de drenagem oleosa para posto revendedor de combustíveis automotivos, ponto de abastecimento e demais serviços automotivos;
Avaliação de dimensionamento de vazão para CSAO;
Verificação de dimensionamento da caixa separadora de água e óleo;
Análise de dimensionamento da vazão da CSAO dedicada as áreas do posto;
Avaliação do cálculo da vazão para as áreas do posto;
Inspeção de arranjo geral;
Inspeção de área de abastecimento;
Verificação de troca de óleo coberta e em área descoberta;
Avaliação de pluviométrico intenso;
Inspeção do sistema de retenção dos resíduos flutuantes;
Verificação de reservatório de óleo separado;
Avaliação de área de serviços automotivos;
Inspeção de área de contribuição do sistema de drenagem oleosa;
Verificação da caixa de areia e de captação;
Análise de canaletes;
Avaliação de compartilhamento de contenção;
Inspeção do suprimento de água e óleo;
Verificação do totalizador de volume ou visor de nível de água e óleo;
Análise do indicador de vazão de água e óleo;
Inspeção de tubulação de saída da caixa separadora de água e óleo;
Avaliação do misturador;
Verificação do ponto de amostragem do afluente;
Análise de investigação do arraste de óleo na sua capacidade de armazenamento de óleo;
Ensaio de drenagem contaminada;
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais;
NR 09 – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais (PPRA);
NR 13 – Caldeiras, Vasos De Pressão E Tubulações E Tanques Metálicos De Armazenamento;
NR 20 – Segurança E Saúde No Trabalho Com Inflamáveis E Combustíveis;
ABNT NBR 14605 – 1 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 1: Conceituação e projeto da drenagem oleosa; *
ABNT NBR 14605 – 2 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 2: Dimensionamento de vazão de sistema de contenção e separação de efluentes;
ABNT NBR 14605 – 3 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 3: Ensaio-padrão, equipamentos e técnica de amostragem para determinação do desempenho de caixas separadoras de água e óleo provenientes da drenagem superficial;
ABNT NBR 14605 – 4 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 4: Projeto, construção e montagem de sistema de contenção e separação de efluentes;
ABNT NBR 14605 – 5 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 5: Comissionamento, operação e manutenção de sistema de contenção e separação de efluentes;
ABNT NBR 14605 – 6 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 6: Construção de sistema de contenção, tratamento e separação de efluente — Área de lavagem;
ABNT NBR 14605 – 7 – Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis – Sistema de drenagem oleosa em posto revendedor de combustíveis automotivos – Parte 7: Ensaio padrão para determinação do desempenho de separadores de água e óleo provenientes da drenagem superficial;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo. 
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Laudo Drenagem Oleosa Posto de Combustíveis NBR 14605

Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.

Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade  referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo  deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.

Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.

Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Saiba Mais: Laudo Drenagem Oleosa Posto de Combustíveis NBR 14605:

As operações do posto revendedor de combustíveis automotivos, do ponto de abastecimento e dos demais serviços automotivos envolvendo o manuseio de produtos oleosos apresentam potencial para a presença destes produtos no piso. por deficiências na operação ou eventos acidentais. Os produtos oleosos, se não contidos e recolhidos adequadamente, quando em contato com a água, produzirão águas oleosas. A utilização de água de forma não seletiva nas áreas operacionais é fonte de geração de água oleosa que é captada e conduzida de forma segregada das águas pluviais do posto revendedor de combustíveis automotivos ou ponto de abastecimento e demais serviços automotivos.
O impacto de águas oleosas no meio ambiente pode ser evitado adotando-se as seguintes estratégias: não geração de águas oleosas; captação das águas oleosas superficiais. separação e destinação do óleo, e lançamento do efluente aquoso dentro de parâmetros ambientais aceitos.
Definição de iniciativas para evitar o impacto de águas oleosas no meio ambiente: A não geração ou a minimização de águas oleosas é condição fundamental para a redução do impacto nas águas pluviais, provocado pelas operações do posto revendedor de combustíveis automotivos, do ponto de abastecimento e dos demais serviços automotivos. Por conseguinte, deve ser minimizada a presença de material oleoso no piso por meio de equipamentos adequados e bem mantidos, procedimentos operacionais seguros e procedimentos de emergência. Por outro lado, a presença de água em determinadas áreas onde possa potencialmente haver a presença de material oleoso deve ser eliminada, sempre que possível. Não sendo viável a não geração de águas oleosas, deve haver um sistema segregado de captação das águas. condução e separação do óleo e lançamento do efluente aquoso dentro de padrões ambientalmente aceitos.
Não geração de águas oleosas: Equipamentos: A não geração de águas oleosas tem início na especificação e na devida manutenção e calibração dos equipamentos envolvidos nas operações, de modo a não permitir a presença de material oleoso no piso. No caso da operação na área de abastecimento, a unidade abastecedora e os seus acessórios, como os bicos de abastecimento, devem estar corretamente especificados e em boas condições de uso, de forma que evitem o derramamento de produto. No ambiente de troca de óleo lubrificante e de lubrificação, os cuidados devem partir do momento da retirada dos bujões do cárter, da caixa de marcha e transmissão, do recipiente do fluido de freio até a troca do filtro de óleo e da lubrificação dos pinos graxeiros. e devem ser realizados com precaução. No caso da área de descarga de produto, os cuidados devem iniciar com a correta especificação dos equipamentos, com a utilização da descarga selada, continuando com o perfeito acoplamento e desacoplamento da mangueira de descarga e com a devida manutenção da câmara de contenção da descarga de combustível (“spill” de descarga).
Procedimentos operacionais seguros: Os procedimentos operacionais a serem seguidos nas áreas de operações do posto de combustíveis automotivos devem estar em conformidade. NOTA 1 Recomenda-se que as operações utilizando água para a limpeza de vidros e partes da carroceria, e de reposição da água de reservatórios de veículos. sejam realizadas fora das áreas de abastecimento e de troca de óleo, evitando assim a presença de água no piso. A eliminação da presença de água no piso da área de abastecimento durante a operação permite que a pista opere isenta de águas oleosas, tornando desnecessária a instalação de canaletes. em seu entorno. para a sua contenção. Evitar a presença de detergentes para a limpeza de pisos das áreas com potencial para a geração de águas oleosas (áreas de abastecimento. troca de óleo, lavagem. lubrificação e descarga de produto).
Procedimentos de emergência: Devem estar disponíveis equipamentos e materiais para resposta a emergência, incluindo a contenção e o recolhimento de produtos, e a implementação de procedimentos constantes em um plano de atendimento a emergências. Eventuais derramamentos de combustível nesta área devem ser contidos e recolhidos com material absorvente.
Drenagem de águas oleosas: Origem das águas superficiais: No posto revendedor de combustíveis automotivos. no ponto de abastecimento e nos demais serviços automotivos, as águas superficiais são provenientes das chuvas, das operações rotineiras ou de eventos acidentais.
Potenciais contaminantes: Os combustíveis, óleos e graxas lubrificantes, fluidos, detergentes e materiais sólidos. como terra. areia e serragem em contato com as águas superficiais, causam a sua contaminação. As águas superficiais podem ser contaminadas na pista de abastecimento, nos boxes de lavagem, lubrificação e troca de óleo, na área de descarga de produto e no pátio de estacionamento. Para impedir o contato das águas pluviais e águas oleosas, visando a minimização do volume de água oleosa produzida, as águas superficiais existentes no posto revendedor de combustíveis automotivos, no ponto de abastecimento e nos demais serviços automotivos devem ser drenados segregada mente.
Drenagem das águas pluviais: A drenagem das águas pluviais, a partir da fase de projetos do posto revendedor de combustíveis automotivos. do ponto de abastecimento e dos demais serviços automotivos. deve prever medidas de engenharia e de processo, possibilitando que as águas sejam captadas e destinadas adequadamente, conforme a legislação pertinente.
Drenagem das águas oleosas: A drenagem das águas oleosas, a partir da fase de projetos do posto revendedor de combustíveis automotivos. do ponto de abastecimento e dos demais serviços automotivos, deve prever medidas de engenharia (instalações e/ou equipamentos) e de processos (procedimentos operacionais e de emergência), possibilitando que as águas sejam captadas e destinadas adequadamente conforme a legislação pertinente.
Destinação das águas oleosa: A destinação das águas oleosas compreende a captação das partes sólidas e a separação da água e do óleo por meio de medidas de engenharia (instalações e/ou equipamentos).
Sistema de captação das partes sólidas: O sistema de captação das partes sólidas é composto por compartimento(s) impermeável(is) onde os materiais sólidos são retidos. A localização e o dimensionamento deste(s) compartimento(s) são estabelecidos no projeto de construção do posto revendedor de combustíveis automotivos e do ponto de abastecimento. Os materiais sólidos captados devem ser descartados conforme a legislação pertinente.
Sistema SÃO: A destinação dos materiais separados no sistema SAO (água e óleo) deve ser feita de acordo com a legislação pertinente.
Prevenção: A prevenção da geração de águas superficiais contaminadas com material oleoso deve ser feita por meio de medidas de engenharia e controle de processo que impeçam, sempre que possível, o contato de contaminantes oleosos com as águas superficiais. O projeto de engenharia e os procedimentos operacionais e de emergência devem priorizar a prevenção, reduzindo a níveis aceitáveis o contato dos contaminantes oleosos com as águas superficiais.

Laudo Drenagem Oleosa Posto de Combustíveis NBR 14605: Consulte – nos.