Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDASTE ARTICULADO (MUNQUE) COM ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
Referência: 197910
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.
Laudo Caminhão Munque
O objetivo do Laudo Caminhão Munque é avaliar de forma criteriosa a integridade estrutural, o desempenho funcional e a segurança operacional do equipamento, garantindo que o mesmo esteja apto para operação segura, dentro dos padrões exigidos por normas técnicas e legais. Ele serve como documento comprobatório da conformidade técnica, sendo essencial para prevenção de acidentes, validação jurídica da operação e proteção patrimonial e trabalhista.
Além disso, esse laudo também embasa a emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica), conferindo responsabilidade formal ao engenheiro que inspeciona o equipamento. Além disso, funciona como filtro preventivo para detectar falhas mecânicas, hidráulicas ou estruturais que, se negligenciadas, podem gerar sinistros, autuações, paralisações operacionais ou até mesmo responsabilização criminal em caso de acidentes.
Para que serve o laudo técnico com ART em operações com caminhão Munck?
O laudo com ART serve para atestação formal de que o equipamento está apto ao uso conforme exigências normativas e critérios de segurança. Portanto, ele protege juridicamente o contratante e embasa tecnicamente o uso do Munck perante fiscalização, seguros e auditorias.
Além disso, utiliza-se como pré-requisito em licitações, contratos com grandes empresas e liberações operacionais em obras de risco elevado, funcionando como selo técnico de confiabilidade.
Quais são os principais itens que devem ser avaliados no laudo de caminhão Munck?
Para garantir a validade técnica, funcional e jurídica do laudo de inspeção em caminhão Munck, é essencial que a avaliação seja criteriosa e abranja todos os sistemas críticos do equipamento. Abaixo, os principais itens verificados durante a inspeção, juntamente com seus respectivos critérios técnicos:
Item Avaliado | Critério de Verificação |
---|---|
Lança articulada e estrutura | Trincas, deformações, corrosão |
Sapatas e estabilizadores | Nível, firmeza, curso de movimento |
Sistema hidráulico | Vazamentos, pressão, vazão e resposta funcional |
Sistema elétrico e sensores | Operação de comandos, alarmes, botões de emergência |
Dispositivos de segurança | Ganchos, travas, limitadores de carga |
Comandos e botoeiras | Tempo de resposta, precisão dos movimentos |
Identificação e documentação | Plaqueta, série, fabricante, registros e manuais |
Testes sob carga | Comportamento dinâmico, deflexão, estabilidade |
Quando é obrigatório o laudo técnico do caminhão Munque?
O Laudo Caminhão Munque é obrigatório em diversas situações para garantir a segurança operacional do equipamento e atender às normas regulamentadoras de segurança do trabalho, como a NR-11 (Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais). Empresas que utilizam guindastes articulados rotativos precisam realizar inspeções periódicas para validar o laudo técnico, garantindo que o caminhão munque esteja em condições seguras para operar.
Além disso, o laudo é exigido por órgãos fiscalizadores, seguradoras e clientes, principalmente quando o equipamento é utilizado em atividades como construção civil, manutenção de redes elétricas e operações industriais. A realização do laudo técnico previne acidentes, reduz riscos e assegura a conformidade legal, evitando multas e impedimentos no uso do caminhão Munque.
Quais são os riscos de utilizar um Munck sem laudo?
Utilizar um guindaste articulado sem laudo expõe a operação a riscos extremos, tais como:
Tombamento do veículo por falhas em estabilização ou sobrecarga;
Rompimento da lança por fadiga estrutural não detectada;
Vazamento hidráulico com risco de incêndio ou falha funcional súbita;
Multas, interdições e ações judiciais em caso de acidentes.
Além dos riscos físicos, a negligência do empregador pode gerar responsabilização civil e criminal direta.
Onde o uso do Caminhão Munck exige controle rigoroso e laudo formal?
Em operações com movimentação de cargas suspensas em áreas públicas, industriais, portuárias ou logísticas, o controle rigoroso é uma exigência implícita da NR 11 e das boas práticas de engenharia. Sendo assim, a responsabilidade recai sobre o contratante, o operador e o engenheiro responsável técnico.
Além disso, o laudo com ART é especialmente cobrado em obras públicas, contratos com prefeituras e operações em áreas classificadas (ex: refinarias, aeroportos, mineradoras), onde os riscos de sinistro e responsabilização jurídica são elevados.
O laudo pode indicar reprovação do equipamento? E o que fazer nesse caso?
Sim. Um laudo técnico profissional deve indicar reprovação se o equipamento apresentar falhas graves estruturais, ausência de dispositivos de segurança, sistemas inoperantes ou risco iminente de acidente. Reprovar é parte da ética técnica.
Quando reprovado, o laudo deve descrever claramente os itens críticos, sugerir correções e recomendar interdição do uso até regularização. Dessa forma, realiza-se a nova inspeção somente após as intervenções técnicas, com emissão de nova ART, eliminando “maquiagens técnicas” e prevenindo liberações indevidas.
Qual a periodicidade recomendada para reinspeção técnica do Munck?
A periodicidade da reinspeção técnica de caminhão Munck deve ser definida com base no tipo de uso, nas condições operacionais e nas exigências contratuais ou normativas. A tabela a seguir orienta intervalos mínimos recomendados, considerando o risco envolvido em cada cenário:
Tipo de Uso | Periodicidade Recomendada |
---|---|
Uso contínuo em obras | A cada 6 meses |
Uso eventual/logístico | A cada 12 meses |
Pós-acidente ou reforma | Imediatamente |
Exigência contratual | Conforme especificado |
Antecipamos essa periodicidade conforme o desgaste acelerado, o uso severo ou a mudança de aplicação.
Diferença entre uma inspeção visual comum e um laudo técnico profissional?
A inspeção visual comum é baseada em observações superficiais, muitas vezes feita por leigos, sem instrumentos, sem critérios normativos e sem emissão de ART. Já o laudo técnico profissional envolve instrumentação, métodos sistematizados, avaliação estrutural e funcional, medição, análise e responsabilidade técnica formalizada.
Além disso, a diferença está na profundidade, na rastreabilidade e na validade legal do resultado obtido. Um é informal e frágil. O outro é técnico, robusto e reconhecido em juízo.
Como a ausência do laudo pode impactar em uma perícia judicial após acidente?
Em caso de acidente com Munck, a perícia judicial buscará o histórico técnico e a rastreabilidade da operação. A ausência de laudo com ART anterior ao evento imputa ao empregador ou contratante a responsabilidade por negligência ou omissão de medidas preventivas, expondo-o ao risco de responsabilização civil, trabalhista e criminal.
Portanto, a ausência do laudo não é apenas uma falha técnica, é uma brecha jurídica perigosa, especialmente se houver vítimas ou danos patrimoniais.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Conteúdo Programático
Substituir:
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Conteúdo Programático Normativo
Substituir:
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)
Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Carga Horária
Substituir 2:
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Referências Normativas
ABNT NBR ISO 29992 – Avaliação dos Resultados dos Serviços de Aprendizagem – Orientação;
ABNT NBR ISO 29993 – Serviço de Aprendizagem fora da Educação Formal – Requisitos de Serviço;
ABNT NBR ISO 29994 – Serviço de Educação e Aprendizagem – Requisitos para Ensinos à Distância;
ABNT NBR ISO 41015 – Facility Management – Influenciando Comportamentos Organizacionais para Melhores Resultados Finais das Instalações;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16489 – Sistemas e equipamentos de proteção individual para trabalhos em altura — Recomendações e orientações para seleção, uso e manutenção;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Complementos
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
Ferramentas Necessárias para Manutenção
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;
Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.
Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.
Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);
Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.
Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.
Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.
Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.
OBS: ESTE CURSO NÃO É CREDENCIADO NFPA.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.
Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
05 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
06 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
07 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
08 – A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Caminhão Munque:
Considerações gerais
Além das inspeções e ensaios periódicos e eventuais, os procedimentos não destrutivos de exame complementar ou outros ensaios para auxiliar na detecção de possíveis danos estruturais podem também ser necessários.
Todos os itens considerados inseguros devem ser substituídos ou reparados antes da liberação para uso. A liberação para uso deve ser realizada por profissional capacitado.
Relatórios escritos ou devidamente arquivados eletronicamente, datados e assinados, devem ser emitidos para inspeções e ensaios periódicos e inspeções e ensaios eventuais, e mantidos por um período de cinco anos.
Após qualquer evento durante o qual elementos estruturais de um guindaste articulado hidráulico estejam sob suspeita de terem sido sujeitos a uma carga acima do projetado, esse guindaste deve ser retirado de serviço e submetido a inspeções e ensaios periódicos e eventuais previstos nesta Seção e obrigatoriamente com a emissão de laudo de manutenção acompanhado de anotação de responsabilidade técnica, documento assinado pelo engenheiro responsável.
Manutenção
A manutenção e a sua frequência devem ser determinadas pelo usuário, de acordo com as recomendações do fabricante do guindaste articulado hidráulico.
8.3.1 Treinamento de manutenção
O usuário deve garantir que o pessoal de manutenção e de inspeção de guindastes articulados hidráulicos, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado, de acordo com as instruções do fabricante e com a Seção 8.
8.3.2 Treinamento de operação
O usuário deve garantir que o pessoal de operação de guindastes articulados, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado para operar o modelo específico de guindaste articulado hidráulico, de acordo com as instruções do fabricante e com o devido certificado. Tal certificado pode ser do próprio fabricante ou de empresas de capacitação indicadas, por escrito, pelo fabricante do guindaste articulado hidráulico.
F: NBR 14768
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Laudo Caminhão Munque: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo Caminhão Munque
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDASTE ARTICULADO (MUNQUE) COM ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
A execução da inspeção técnica em guindaste articulado (tipo Munck) tem como objetivo avaliar as condições estruturais, operacionais, hidráulicas, elétricas e de segurança do equipamento, de modo a garantir conformidade técnica e segurança operacional.
A inspeção será realizada in loco, com base em métodos visuais, funcionais e, quando necessário, ensaios complementares. A metodologia contempla:
Verificação Estrutural
Inspeção visual da lança, braço articulado, base de apoio e sapatas estabilizadoras.
Identificação de trincas, corrosões, deformações ou desgastes excessivos.
Avaliação de soldas e pontos de fixação.
Avaliação dos Sistemas Hidráulicos
Verificação de mangueiras, conexões e cilindros.
Teste de estanqueidade e desempenho dos comandos hidráulicos.
Análise de vazamentos e resposta operacional.
Checagem dos Sistemas Elétricos
Teste de sensores, botoeiras, sistemas de alarme, limitadores e dispositivos de parada de emergência.
Avaliação de integridade de cabos, chicotes e painéis.
Teste Funcional de Operação
Movimentação completa da lança com e sem carga.
Análise da resposta dos comandos, tempo de reação e estabilidade.
Teste dos sistemas de segurança (ex: limitador de carga, inclinação e fim de curso).
Avaliação dos Componentes Móveis e de Segurança
Ganchos, manilhas, roldanas, pinos, eixos e articulações.
Condição e conformidade dos dispositivos de travamento e bloqueio.
Avaliação dos apoios e sapatas, incluindo o plano de apoio.
Análise Documental e Identificação
Conferência da plaqueta de identificação, número de série e ano de fabricação.
Verificação de registros de manutenção, certificados e manuais técnicos (quando disponíveis).
Avaliação de conformidade com o manual do fabricante.
Elaboração do Relatório Técnico e Emissão de ART
Relatório técnico contendo diagnóstico completo, recomendações e conclusão sobre a aptidão ou não do equipamento.
Registro fotográfico das condições encontradas.
Emissão da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) vinculada à inspeção, com responsabilidade técnica formalizada.
TESTES, ENSAIOIS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
É absolutamente pertinente aplicar testes, ensaios e avaliação quantitativa na inspeção técnica de guindaste articulado (Munck). E mais: em muitos casos, é indispensável para garantir a integridade estrutural, funcional e a segurança operacional, principalmente quando há exigência de ART com responsabilidade técnica real e possibilidade de auditoria, perícia ou sinistro.
Testes Funcionais (obrigatórios)
Verificam se os movimentos articulados, comandos, sapatas e giro funcionam sem falhas, ruídos ou travamentos.
Avaliam o tempo de resposta, o torque, o comportamento sob carga e a estabilidade.
Testam os limitadores de carga, sensores, botoeiras de emergência.
Ensaios (quando aplicável)
Ensaios não destrutivos (END) como líquido penetrante em pontos críticos (ex: soldas da lança).
Teste hidrostático em mangueiras, caso haja suspeita de perda de pressão.
Teste dielétrico, se houver componentes elétricos com isolamento crítico.
Avaliação Quantitativa (completa o diagnóstico técnico)
Verificação da capacidade de carga versus deflexão e comportamento da lança.
Aferição de pressão hidráulica, vazão e resposta dos cilindros.
Medição do desgaste de componentes críticos (buchas, pinos, cabos) com paquímetro, goniômetro, torquímetro etc.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
Laudo Caminhão Munque
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo Normativo do Serviço
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EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDASTE ARTICULADO (MUNQUE) COM ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
A execução da inspeção técnica em guindaste articulado (tipo Munck) tem como objetivo avaliar as condições estruturais, operacionais, hidráulicas, elétricas e de segurança do equipamento, de modo a garantir conformidade técnica e segurança operacional.
A inspeção será realizada in loco, com base em métodos visuais, funcionais e, quando necessário, ensaios complementares. A metodologia contempla:
Verificação Estrutural
Inspeção visual da lança, braço articulado, base de apoio e sapatas estabilizadoras.
Identificação de trincas, corrosões, deformações ou desgastes excessivos.
Avaliação de soldas e pontos de fixação.
Avaliação dos Sistemas Hidráulicos
Verificação de mangueiras, conexões e cilindros.
Teste de estanqueidade e desempenho dos comandos hidráulicos.
Análise de vazamentos e resposta operacional.
Checagem dos Sistemas Elétricos
Teste de sensores, botoeiras, sistemas de alarme, limitadores e dispositivos de parada de emergência.
Avaliação de integridade de cabos, chicotes e painéis.
Teste Funcional de Operação
Movimentação completa da lança com e sem carga.
Análise da resposta dos comandos, tempo de reação e estabilidade.
Teste dos sistemas de segurança (ex: limitador de carga, inclinação e fim de curso).
Avaliação dos Componentes Móveis e de Segurança
Ganchos, manilhas, roldanas, pinos, eixos e articulações.
Condição e conformidade dos dispositivos de travamento e bloqueio.
Avaliação dos apoios e sapatas, incluindo o plano de apoio.
Análise Documental e Identificação
Conferência da plaqueta de identificação, número de série e ano de fabricação.
Verificação de registros de manutenção, certificados e manuais técnicos (quando disponíveis).
Avaliação de conformidade com o manual do fabricante.
Elaboração do Relatório Técnico e Emissão de ART
Relatório técnico contendo diagnóstico completo, recomendações e conclusão sobre a aptidão ou não do equipamento.
Registro fotográfico das condições encontradas.
Emissão da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) vinculada à inspeção, com responsabilidade técnica formalizada.
TESTES, ENSAIOIS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
É absolutamente pertinente aplicar testes, ensaios e avaliação quantitativa na inspeção técnica de guindaste articulado (Munck). E mais: em muitos casos, é indispensável para garantir a integridade estrutural, funcional e a segurança operacional, principalmente quando há exigência de ART com responsabilidade técnica real e possibilidade de auditoria, perícia ou sinistro.
Testes Funcionais (obrigatórios)
Verificam se os movimentos articulados, comandos, sapatas e giro funcionam sem falhas, ruídos ou travamentos.
Avaliam o tempo de resposta, o torque, o comportamento sob carga e a estabilidade.
Testam os limitadores de carga, sensores, botoeiras de emergência.
Ensaios (quando aplicável)
Ensaios não destrutivos (END) como líquido penetrante em pontos críticos (ex: soldas da lança).
Teste hidrostático em mangueiras, caso haja suspeita de perda de pressão.
Teste dielétrico, se houver componentes elétricos com isolamento crítico.
Avaliação Quantitativa (completa o diagnóstico técnico)
Verificação da capacidade de carga versus deflexão e comportamento da lança.
Aferição de pressão hidráulica, vazão e resposta dos cilindros.
Medição do desgaste de componentes críticos (buchas, pinos, cabos) com paquímetro, goniômetro, torquímetro etc.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
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Referências Normativas
Laudo Caminhão Munque
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Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 10 – Segurança Em Instalações e Serviços Em Eletricidade;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio De Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção;
NBR 8400 – Cálculo de Equipamentos de Guindar – Requisitos Básicos;
NBR 16601 – Ensaio não destrutivo – Emissão acústica – Procedimento para ensaios em guindastes articulados hidráulicos com ou sem cesto acoplado
ABNT NBR 14768 – Guindastes – Guindaste articulado hidráulico – Requisitos;
ABNT NBR 16463-1 – Guindastes – Parte 1: Requisitos para a elaboração de manuais de instruções;
ABNT NBR 16463-2 – Guindastes – Parte 2: Identificações;
ABNT NBR ISO 4309 – Equipamentos de movimentação de carga – Cabos de aço – Cuidados, manutenção, instalação, inspeção e descarte;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo Caminhão Munque
Validade
Laudo Caminhão Munque
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Caminhão Munque
Complementos
Laudo Caminhão Munque
Um laudo com ART pode ser exigido por seguradoras, prefeituras e licitações
Curiosidade contratual: Algumas licitações e seguros de frota exigem laudo técnico com ART atualizada como condição para contratação, renovação ou liberação de operação em áreas públicas e industriais.
Nem todo guindaste articulado pode ser aprovado, mesmo se “funcionar”
Curiosidade técnica: Muitos Muncks “funcionam normalmente”, mas estão estruturalmente condenados, com soldas refeitas sem critério, folgas além do tolerável e vazamentos mascarados com graxa. Um laudo sério não analisa se “funciona” analisa se pode continuar funcionando com segurança.
O maior risco não é a lança quebrar, é ela tombar
Curiosidade normativa: A maioria dos acidentes fatais com Munck ocorre por falha de estabilização, e não por quebra da lança. Omissão ou uso inadequado de sapatas, ausência de nivelamento ou solo instável transformam o veículo em catapulta mortal.
O uso de “plaquetas falsas” ainda é comum
Curiosidade de fiscalização: Existem casos em que o número de série do Munck não bate com a nota fiscal, nem com o manual técnico original. Um laudo completo deve verificar a identificação real do equipamento, pois a ausência de rastreabilidade fere diretamente o princípio da rastreabilidade exigido pela NBR ISO 9001.
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Laudo Caminhão Munque
Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Caminhão Munque:
Considerações gerais
Além das inspeções e ensaios periódicos e eventuais, os procedimentos não destrutivos de exame complementar ou outros ensaios para auxiliar na detecção de possíveis danos estruturais podem também ser necessários.
Todos os itens considerados inseguros devem ser substituídos ou reparados antes da liberação para uso. A liberação para uso deve ser realizada por profissional capacitado.
Relatórios escritos ou devidamente arquivados eletronicamente, datados e assinados, devem ser emitidos para inspeções e ensaios periódicos e inspeções e ensaios eventuais, e mantidos por um período de cinco anos.
Após qualquer evento durante o qual elementos estruturais de um guindaste articulado hidráulico estejam sob suspeita de terem sido sujeitos a uma carga acima do projetado, esse guindaste deve ser retirado de serviço e submetido a inspeções e ensaios periódicos e eventuais previstos nesta Seção e obrigatoriamente com a emissão de laudo de manutenção acompanhado de anotação de responsabilidade técnica, documento assinado pelo engenheiro responsável.
Manutenção
A manutenção e a sua frequência devem ser determinadas pelo usuário, de acordo com as recomendações do fabricante do guindaste articulado hidráulico.
8.3.1 Treinamento de manutenção
O usuário deve garantir que o pessoal de manutenção e de inspeção de guindastes articulados hidráulicos, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado, de acordo com as instruções do fabricante e com a Seção 8.
8.3.2 Treinamento de operação
O usuário deve garantir que o pessoal de operação de guindastes articulados, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado para operar o modelo específico de guindaste articulado hidráulico, de acordo com as instruções do fabricante e com o devido certificado. Tal certificado pode ser do próprio fabricante ou de empresas de capacitação indicadas, por escrito, pelo fabricante do guindaste articulado hidráulico.
F: NBR 14768
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Laudo Caminhão Munque: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Laudo Caminhão Munque
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDASTE ARTICULADO (MUNQUE) COM ELABORAÇÃO DE RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART
A execução da inspeção técnica em guindaste articulado (tipo Munck) tem como objetivo avaliar as condições estruturais, operacionais, hidráulicas, elétricas e de segurança do equipamento, de modo a garantir conformidade técnica e segurança operacional.
A inspeção será realizada in loco, com base em métodos visuais, funcionais e, quando necessário, ensaios complementares. A metodologia contempla:
Verificação Estrutural
Inspeção visual da lança, braço articulado, base de apoio e sapatas estabilizadoras.
Identificação de trincas, corrosões, deformações ou desgastes excessivos.
Avaliação de soldas e pontos de fixação.
Avaliação dos Sistemas Hidráulicos
Verificação de mangueiras, conexões e cilindros.
Teste de estanqueidade e desempenho dos comandos hidráulicos.
Análise de vazamentos e resposta operacional.
Checagem dos Sistemas Elétricos
Teste de sensores, botoeiras, sistemas de alarme, limitadores e dispositivos de parada de emergência.
Avaliação de integridade de cabos, chicotes e painéis.
Teste Funcional de Operação
Movimentação completa da lança com e sem carga.
Análise da resposta dos comandos, tempo de reação e estabilidade.
Teste dos sistemas de segurança (ex: limitador de carga, inclinação e fim de curso).
Avaliação dos Componentes Móveis e de Segurança
Ganchos, manilhas, roldanas, pinos, eixos e articulações.
Condição e conformidade dos dispositivos de travamento e bloqueio.
Avaliação dos apoios e sapatas, incluindo o plano de apoio.
Análise Documental e Identificação
Conferência da plaqueta de identificação, número de série e ano de fabricação.
Verificação de registros de manutenção, certificados e manuais técnicos (quando disponíveis).
Avaliação de conformidade com o manual do fabricante.
Elaboração do Relatório Técnico e Emissão de ART
Relatório técnico contendo diagnóstico completo, recomendações e conclusão sobre a aptidão ou não do equipamento.
Registro fotográfico das condições encontradas.
Emissão da Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) vinculada à inspeção, com responsabilidade técnica formalizada.
TESTES, ENSAIOIS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
É absolutamente pertinente aplicar testes, ensaios e avaliação quantitativa na inspeção técnica de guindaste articulado (Munck). E mais: em muitos casos, é indispensável para garantir a integridade estrutural, funcional e a segurança operacional, principalmente quando há exigência de ART com responsabilidade técnica real e possibilidade de auditoria, perícia ou sinistro.
Testes Funcionais (obrigatórios)
Verificam se os movimentos articulados, comandos, sapatas e giro funcionam sem falhas, ruídos ou travamentos.
Avaliam o tempo de resposta, o torque, o comportamento sob carga e a estabilidade.
Testam os limitadores de carga, sensores, botoeiras de emergência.
Ensaios (quando aplicável)
Ensaios não destrutivos (END) como líquido penetrante em pontos críticos (ex: soldas da lança).
Teste hidrostático em mangueiras, caso haja suspeita de perda de pressão.
Teste dielétrico, se houver componentes elétricos com isolamento crítico.
Avaliação Quantitativa (completa o diagnóstico técnico)
Verificação da capacidade de carga versus deflexão e comportamento da lança.
Aferição de pressão hidráulica, vazão e resposta dos cilindros.
Medição do desgaste de componentes críticos (buchas, pinos, cabos) com paquímetro, goniômetro, torquímetro etc.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
Laudo Caminhão Munque
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Fonte:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais:
Registro fotográfico;
Registro das Evidências;
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) – exceto Laudo Pericial;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em AutoCad ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar PINTOFF em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA e o equipamento não tiver Célula de Carga* cabe a Contratante disponibilizar compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.
Validade
Laudo Caminhão Munque
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo Caminhão Munque
Complementos
Laudo Caminhão Munque
Um laudo com ART pode ser exigido por seguradoras, prefeituras e licitações
Curiosidade contratual: Algumas licitações e seguros de frota exigem laudo técnico com ART atualizada como condição para contratação, renovação ou liberação de operação em áreas públicas e industriais.
Nem todo guindaste articulado pode ser aprovado, mesmo se “funcionar”
Curiosidade técnica: Muitos Muncks “funcionam normalmente”, mas estão estruturalmente condenados, com soldas refeitas sem critério, folgas além do tolerável e vazamentos mascarados com graxa. Um laudo sério não analisa se “funciona” analisa se pode continuar funcionando com segurança.
O maior risco não é a lança quebrar, é ela tombar
Curiosidade normativa: A maioria dos acidentes fatais com Munck ocorre por falha de estabilização, e não por quebra da lança. Omissão ou uso inadequado de sapatas, ausência de nivelamento ou solo instável transformam o veículo em catapulta mortal.
O uso de “plaquetas falsas” ainda é comum
Curiosidade de fiscalização: Existem casos em que o número de série do Munck não bate com a nota fiscal, nem com o manual técnico original. Um laudo completo deve verificar a identificação real do equipamento, pois a ausência de rastreabilidade fere diretamente o princípio da rastreabilidade exigido pela NBR ISO 9001.
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
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Saiba Mais
Saiba Mais: Laudo Caminhão Munque:
Considerações gerais
Além das inspeções e ensaios periódicos e eventuais, os procedimentos não destrutivos de exame complementar ou outros ensaios para auxiliar na detecção de possíveis danos estruturais podem também ser necessários.
Todos os itens considerados inseguros devem ser substituídos ou reparados antes da liberação para uso. A liberação para uso deve ser realizada por profissional capacitado.
Relatórios escritos ou devidamente arquivados eletronicamente, datados e assinados, devem ser emitidos para inspeções e ensaios periódicos e inspeções e ensaios eventuais, e mantidos por um período de cinco anos.
Após qualquer evento durante o qual elementos estruturais de um guindaste articulado hidráulico estejam sob suspeita de terem sido sujeitos a uma carga acima do projetado, esse guindaste deve ser retirado de serviço e submetido a inspeções e ensaios periódicos e eventuais previstos nesta Seção e obrigatoriamente com a emissão de laudo de manutenção acompanhado de anotação de responsabilidade técnica, documento assinado pelo engenheiro responsável.
Manutenção
A manutenção e a sua frequência devem ser determinadas pelo usuário, de acordo com as recomendações do fabricante do guindaste articulado hidráulico.
8.3.1 Treinamento de manutenção
O usuário deve garantir que o pessoal de manutenção e de inspeção de guindastes articulados hidráulicos, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado, de acordo com as instruções do fabricante e com a Seção 8.
8.3.2 Treinamento de operação
O usuário deve garantir que o pessoal de operação de guindastes articulados, próprios ou terceirizados, seja devidamente treinado para operar o modelo específico de guindaste articulado hidráulico, de acordo com as instruções do fabricante e com o devido certificado. Tal certificado pode ser do próprio fabricante ou de empresas de capacitação indicadas, por escrito, pelo fabricante do guindaste articulado hidráulico.
F: NBR 14768
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Laudo Caminhão Munque: Consulte-nos.
Escopo do Serviço
Substituir:
Escopo Normativo do Serviço:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Testes e ensaios quando contratado e pertinentes:
Outros elementos quando contratado e pertinentes:
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas;
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) do CREA SP,
TRT (Termo de Responsabilidade Técnica) do CFT, e
CRT (Certificado de Responsabilidade Técnica) do CNDP BRASIL.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Referências Normativas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT ISO/TR 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
NBRISO/IEC27557 – Segurança da Informação, segurança cibernética e proteção da privacidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17011 – Avaliação da Conformidade – Requisitos para os Organismos de Acreditação que Acreditam Organismos de Avaliação da Conformidade;
ABNT NBR ISO/IEC 17025 – Requisitos Gerais para a Competência de Laboratórios de Ensaios e Calibração;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Validade
Substituir:
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Complementos
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais
Saiba Mais: Substituir:
*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12 de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.
Substituir: Consulte-nos.