Curso Ultrassom Automotivo

Curso Ultrassom Automotivo

Termos e Definições;
Termos referentes ao som;
Termos referentes ao equipamento de ensaio;
Termos referentes ao ensaio;
Descrição dos ensaios e relatório;
Generalidades;
Verificação do instrumento de ultrassom;
Duração do pulso;
Verificações para instrumentos combinados;
Limites de aceitação da linearidade vertical;
Ponto de saída do feixe sônico;
Ângulo real de refração;
Calibração da Sensibilidade;
Requisitos de Segurança e Ambientais;
Medição de Espessura à Frio;
Condições Específicas;
Sistema computadorizado de Ultra-Som;
Linearidade vertical ou ganho;
Acoplante e Preparação de Superfície;
Transdutor;
Registro dos Resultados;
Qualificação do Procedimento de Inspeção;
Aparelhagem e Calibração da Aparelhagem;
Calibração dos Aparelhos e Cabeçotes;
Inspeção de Solda;
Ultra-Som Manual;
Revisão e/ou Requalificação do Procedimento de Inspeção;
Ultra-Som Mecanizado;
Materiais;
Linearidade horizontal;
Verificação dos cabeçotes;
Ponto de saída do feixe sônico e ângulo real do feixe sônico simultâneo (método alternativo);
Sistema de verificação combinado: cabeçote, cabo e instrumento;
Estado físico e aspecto externo dos instrumentos.
Fonte: NM 335, ABNT NBR 15955 e N-1594.

Quando contratado: especificar o tipo de ultrassom a ser utilizado:
Ultrassonografia contrastada;
Ultrassom automotivo;
Ensaios mecânicos ultrassom convencionais;
Ensaios mecânicos ultrassom Phased Array;
Ensaios mecânicos ultrassom TOFD;
Elastografia;
Imagem panorâmica;
Doppler;
Transdutor curvo (convexo);
Transdutor setorial;
Transdutor especiais;
Transdutor endocavitário;
Transdutor linear.

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

Requisitos para ministrar parte prática Treinamentos de manutenção de máquina ou Equipamento
Máquina ou Equipamento totalmente desmontado mecanicamente;
Máquina ou Equipamento totalmente desmontado mecanicamente;
Motor na bancada totalmente desmontado incluindo sistema de embreagem;
Ferramentas para montagem e desmontagem de motores e peças mecânicas, de arrefecimento e da embreagem;
Conhecimentos mínimos de mecânica e elétrica;
Óleo lubrificante para motor e fluído hidráulico para embreagem bem como fluído para sistema de arrefecimento;
Manual de Instruções Técnica do motor da máquina ou equipamento;
Manual de Instrução Técnica de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
O Equipamento deverá estar sem as rodas, ou material rotante (esteira) apoiado em cavalete;
O Teste final será aplicado no momento do encerramento do treinamento;
Será aplicado no final dos estudos teóricos pela Plataforma EAD a Avaliação Teórica.

Procedimentos: Somente quando Contratado Treinamento Prático de Manutenções:
O treinamento deverá obrigatoriamente ser acompanhado pelo Supervisor da área de manutenção como aluno cortesia, incluindo seu teste final assim como os demais.
Estão proibidas filmagens e gravações do treinamento por parte do instrutor e da Contratante.
Não será permitido o aluno sair do momento do treinamento em hipótese alguma.
O tempo de treinamento prático será após as revisões do treinamento teórico e testes finais.

Curso Ultrassom Automotivo

Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 80 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 20 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
NR 18.14.2.1 Os operadores devem ter ensino fundamental completo e devem receber qualificação e treinamento específico no equipamento, com carga horária mínima de dezesseis horas e atualização anual com carga horária mínima de quatro horas.

Curso Ultrassom Automotivo

Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NM 335 – Ensaios não destrutivos Ultrassom – Terminologia;
ABNT NBR 15955 – Ensaios não destrutivos – Ultrassom – Verificação dos instrumentos de ultrassom;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Curso Ultrassom Automotivo

Curso Ultrassom Automotivo

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção específicos das atividades que serão exercidas.

Ferramentas Necessárias para Manutenção
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;

Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.

Ferramentas Manuais:
Jogo de Chave Allen Polegada e Milímetro.
Chaves Combinada de 07 à 19 e 36mm
Chaves de Fenda e Philips
Chave Canhão 07
Multímetro Digital
Megometro Digital
Saca Rolamento Pequeno.

Peças Sujeitas á Desgastes
Guia interna da corrente
Desengate;
Anéis O-Ring;
Junta de vedação de cobre e retentores;
Guia de entrada da corrente;
Anel do freio Deslizante (não pode ter contato com óleo – espessura min. Adm. 3mm);
Engrenagens de arraste;
Rolamentos;
Corrente (medir com calibrador, sempre entre 11 elos);
Estator (testar com 2.500 volts; entre massa e bobina);

Procedimentos para Desmontagem de Talha
1° Retirar a corrente;
2° Desconectar as partes elétricas;
3° Retirar as tampas (Alta – lado da caixa de engrenagens; e Baixa – lado motor);
4° Retirar Estator;
5° Retirar a Tampa de caixa de Engrenagens, Junto com o Flange de Acoplamento Deslizante. No início desta operação deve-se abrir uma pequena fenda para que seja possível o escorrimento do óleo contido na Tampa;
6° Retirar Rotor;
7° Retirar o Anel Elástico do Eixo do Motor, para poder extraí-lo junto com a Engrenagem Planetária;
8° Desparafusar a Caixa de Engrenagens, da Tampa do Motor;
9° Não retirar os retentores da tampa do Motor e da Tampa da Caixa de Engrenagens se ainda estiverem em bom estado. Caso contrário, substituir todos os retentores;
10° Retirar os rolamentos da tampa do Motor e da Caixa de Engrenagens somente se forem ser substituídos; tomar todos os cuidados necessários para não danificar as sedes dos rolamentos;
11° Os demais rolamentos podem ser retirados para inspeção.

Procedimento para Montagem de Talha
1° Montar a Caixa de Engrenagens, com rolamentos, anéis elásticos e retentor. Montar o conjunto Tampa do Motor, com rolamentos e anéis. Colocar, dentro da Caixa de Engrenagens, o Guia da Corrente e o Desengate. Introduzir a Engrenagem da Corrente, colocar o conjunto Tampa do Motor e aparafusar;
2° Introduzir o conjunto Eixo do Motor montado com a Engrenagem Planetária. Fixar com o Anel Elástico (não esquecer de lubrificar as bordas do retentor);
3° Montar o Flange de Acoplamento Deslizante com a Tampa da Caixa de Engrenagens;
4° Montar o rotor no Eixo do Motor e Introduzir as esferas (36 esferas de Ø 5 mm na R6 e 108 na R20). Não esquecer de lubrificar as ranhuras do Eixo com graxa de silicone (Molykote 44 Grease). Montar as Buchas Distanciadoras, Mola Prato e Porca Castelo. Regular a folga do Rotor 0,5 mm (R6 => 2 Castelos; R20 => 4 Castelos de volta).
5° Montar o Estator, a Corrente e Gancho. Acionar a talha, deslizando a embreagem para aquecer a mesma;
6° Regular a capacidade de carga com 30% a mais da capacidade nominal;
7° Montar as Tampas de Vedação e Identificação.

Sobressalentes para Manutenção Preventiva
Lubrificante (ROCOL);
Jogo de esferas para Rotor – 5 mm;
Jogo de Roletes para Rotor – 5 mm;
Anéis eláticos para eixos;
Arruelas de pressão para parafussos;
Contrapinos 5×45, 16,5×32 e 4×40;
Anéis de Vedação de cobre 12×36;
Anel do Aclopamento Deslizante;
Retentores;
Anéis O- ring (145×2=> R20 – OR 121 x 2 => R60.

Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.

Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui

Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

LEI Nº 5.194, DE 24 DEZ 1966 – CONFEA:
“Seção III
Exercício Ilegal da Profissão
Art. 6º – Exerce ilegalmente a profissão de engenheiro, arquiteto ou engenheiro-agrônomo:
a) a pessoa física ou jurídica que realizar atos ou prestar serviços, públicos ou privados, reservados aos profissionais de que trata esta Lei e que não possua registro nos Conselhos Regionais:
b) o profissional que se incumbir de atividades estranhas às atribuições discriminadas em seu registro;
c) o profissional que emprestar seu nome a pessoas, firmas, organizações ou empresas executoras de obras e serviços sem sua real participação nos trabalhos delas;
d) o profissional que, suspenso de seu exercício, continue em atividade;
e) a firma, organização ou sociedade que, na qualidade de pessoa jurídica, exercer atribuições reservadas aos profissionais da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia, com infringência do disposto no parágrafo único do Art. 8º desta Lei.”

Curso Ultrassom Automotivo

Saiba Mais: Curso Ultrassom Automotivo

3 Termos e definições Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR NM 335 e os seguintes.
3.1 ajuste de um sistema de medição ajuste conjunto de operações efetuadas em um sistema de medição, de modo que ele forneça indicações prescritas correspondentes a determinados valores de uma grandeza a ser medida
NOTA 1 Diversos tipos de ajuste de um sistema de medição incluem o ajuste de zero, o ajuste de defasagem (também chamado de regulagem de offset) e o ajuste de amplitude (também chamado de ajuste de ganho).
NOTA 2 Não confundir ajuste de um sistema de medição com calibração, a qual é um pré-requisito para o ajuste.
3.2 calibração operação que estabelece, sob condições especificadas, em uma primeira etapa, uma relação entre os valores e as incertezas de medição fornecidos por padrões e as indicações correspondentes com as incertezas associadas: em uma segunda etapa, utiliza esta informação para estabelecer uma relação visando à obtenção de um resultado de medição a partir de uma indicação
NOTA 1 Uma calibração pode ser expressa por meio de uma declaração, uma função de calibração. um diagrama de calibração. uma curva de calibração ou uma tabela de calibração. Em alguns casos, pode consistir em uma correção aditiva ou multiplicativa da indicação com uma incerteza de medição associada.
NOTA 2 Convém não confundir a calibração com o ajuste de um sistema de medição, frequentemente denominado. de maneira imprópria, de ‘autocalibração”, nem com a verificação da calibração.
NOTA 3 Frequentemente, apenas a primeira etapa na definição acima é entendida como sendo calibração.
3.3 instrumento de medição dispositivo utilizado para realizar medições, individualmente ou associado a um ou mais dispositivos suplementares
NOTA 1 Um instrumento de medição que pode ser utilizado individualmente é um sistema de medição.
NOTA 2 Um instrumento de medição pode ser um instrumento indicador de medição ou uma medida materializada.
3.4 verificação fornecimento de evidência objetiva de que um dado item satisfaz os requisitos especificados
EXEMPLO 1 Confirmação de que um dado material de referência, como declarado, é homogêneo para o valor e para o procedimento de medição em questão, até uma porção do material sob medição. com massa de 10 mg.
EXEMPLO 2 Confirmação de que as propriedades relativas ao desempenho ou aos requisitos legais são satisfeitas por um sistema de medição.
EXEMPLO 3 Confirmação de que uma incerteza-alvo pode ser obtida. NOTA 1 Quando aplicável. recomenda-se que a incerteza de medição seja levada em consideração. NOTA 2 O
item pode ser. por exemplo, um processo, um procedimento de medição, um material. um composto ou um sistema de medição.
NOTA 3 Os requisitos especificados podem ser. por exemplo, as especificações de um fabricante.
NOTA 4 Em metrologia legal, a verificação, conforme definida no VIML e geralmente na avaliação da conformidade, compreende o exame e a marcação elou emissão de um certificado de verificação para um sistema de medição.
NOTA 5 Não convém que a verificação seja confundida com calibração. Nem toda verificação é uma validação.
4 Descrição dos ensaios e relatório
4.1 Generalidades
4.1.1 Os métodos descritos nesta Norma e a periodicidade das verificações são apresentados na Tabela 1.
4.1.2 Deve-se registrar no relatório de ensaio por ultrassom a conformidade com as verificações indicadas na Tabela 1.
Tabela 1 — Verificações para instrumentos combinados
Verificações Periodicidade da verificação 4.2.1 Linearidade horizontal Semanal 4.2.2 Linearidade vertical ou ganho Semanal 4.4.3 Sensibilidade e relação sinal-ruido de fundo Semanal 4.4.4 Duração do pulso Semanal 4.3.1 Ponto de saída do feixe sônico Diária 4.3.2 Ângulo real de refração Diária 4.4.2 Estado físico e aspecto externo dos instrumentos Diária NOTA A periodicidade da verificação pode ser aumentada ou reduzida em função do regime de utilização do sistema de medição.
4.2 Verificação do instrumento de ultrassom 4.2.1 Linearidade horizontal 4.2.1.1 Generalidades
4.2.1.1.1 A verificação é realizada com a utilização de um bloco-padrão calibrado tipo n° 1 e n° 2, descrito na ISO 7963 ou na ISO 2400, e de um cabeçote de ondas transversais ou longitudinais.
4.2.1.1.2 A linearidade deve ser verificada sobre uma escala horizontal no mínimo igual à que se deve utilizar nas inspeções a serem realizadas posteriormente.
4.2.1.2 Procedimento
4.2.1.2.1 Posicionar o cabeçote sobre o bloco-padrão em uma posição onde a faixa em que se situa o último eco de fundo seja igual ou superior àquela sobre a que se deve verificar a linearidade.
4.2.1.2.2 Ajustar a escala horizontal de maneira que o primeiro e o sexto ecos de fundo coincidam respectivamente com a primeira e a última marcas da escala. Verificar a linearidade com os outros quatro ecos.
4.2.1.2.3 Colocar os ecos de fundo, um após o outro, em uma mesma altura, correspondente, por exemplo, a aproximadamente 80 % da altura total da tela. A borda lateral dos ecos sucessivos deve coincidir com a linha correspondente à marca de referência.
4.2.1.2.4 Verificar se todo desvio em relação às posições ideais se mantém inferior aos erros máximos admissíveis especificados, quando medidos a uma mesma altura da tela, quando o primeiro e o sexto ecos estão posicionados corretamente.
4.2.1.3 Erro máximo admissível os desvios em relação à linearidade horizontal não podem ultrapassar ± 2 % da escala total utilizada. 4.2.2 Linearidade vertical ou ganho 4.2.2.1 Generalidades
4.2.2.1.1 Essa verificação monitora o resultado combinado de duas características que afetam a linearidade vertical do instrumento, quer dizer, tanto da linearidade do amplificador como da exatidão do controle de ganho calibrado.
4.2.2.1.2 Pode ser utilizado qualquer bloco-padrão, preferencialmente em conjunto com o cabeçote utilizado nos ensaios a serem realizados.
4.2.2.1.3 A linearidade deve ser verificada mantendo a posição dos controles do instrumento (frequência, base de tempo, potência etc.) nas mesmas posições utilizadas no ensaio a ser realizado.
4.2.2.1.4 Os controles de supressão/rejeição variável e de controle fino de ganho devem estar na posição “desligado”. 4.2.2.2 Procedimento 4.2.2.2.1 Posicionar o cabeçote sobre um bloco-padrão, a fim de se obter um sinal refletido a partir de um pequeno refletor, por exemplo, um furo de 5 mm no bloco n° 2.
4.2.2.2.2 Ajustar o ganho de maneira que o sinal corresponda a 80 % de altura de um total da tela e anotar o valor do controle de ganho calibrado (em decibels).
Fonte: NBR 15955.