Nome Técnico: CURSO CAPACITAÇÃO SEGURANÇA NA OPERAÇÃO DE ELEVADOR AUTOMOTIVO – NR 12
Referência: 56297
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Curso Elevador Automotivo
O objetivo do Curso Elevador Automotivo é preparar profissionais para atuarem com total segurança na operação, inspeção e manutenção de elevadores automotivos, compreendendo os princípios técnicos e os requisitos legais da Norma Regulamentadora nº 12. Assim, o participantea aprende a identificar riscos mecânicos, hidráulicos e elétricos, aplicar medidas preventivas e interpretar corretamente as informações técnicas contidas nos manuais dos fabricantes, garantindo que todo o processo de trabalho ocorra dentro dos padrões de segurança exigidos pela legislação.
Além disso, o curso tem como finalidade desenvolver a consciência profissional sobre a importância da manutenção preventiva, do uso adequado de dispositivos de proteção e da responsabilidade técnica com emissão de ART. Dessa maneira, o operador certificado torna-se capaz de prevenir acidentes, preservar equipamentos e contribuir para a eficiência e conformidade das operações em oficinas e centros automotivos, fortalecendo a cultura de segurança e o cumprimento das normas vigentes.
Quem é o responsável legal pela emissão da ART e pela inspeção periódica do elevador automotivo conforme a NR 12?
A responsabilidade legal pela emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) e pela inspeção periódica do elevador automotivo é do engenheiro mecânico, eletricista ou de segurança do trabalho devidamente registrado no CREA. Logo, esse profissional habilitado garante que o equipamento atenda às exigências técnicas e de segurança estabelecidas pela NR 12, verificando dispositivos de proteção, sistemas elétricos, hidráulicos e condições estruturais. A ART formaliza a responsabilidade técnica sobre a integridade do equipamento e assegura validade jurídica ao laudo.
Além disso, cabe ao responsável técnico registrar as recomendações, acompanhar manutenções e certificar-se de que eventuais correções sejam executadas antes da liberação do uso. Esse processo garante rastreabilidade e conformidade documental, reduzindo o risco de falhas operacionais e acidentes. Bem como, a ausência de ART ou de inspeção atualizada pode resultar em autuações, interdições e perda da garantia técnica do equipamento.
Por que é necessário verificar o alinhamento e o balanceamento do veículo antes de iniciar a elevação no elevador automotivo?
O operador deve verificar o alinhamento e o balanceamento do veículo antes de iniciar qualquer elevação. Desse modo, é garantido estabilidade, que evita falhas estruturais e preserva a segurança e a integridade do equipamento.
Principais motivos:
Garante de forma equilibrada a distribuição do peso entre os braços de sustentação do elevador.
Evita sobrecarga em um único ponto, prevenindo torções ou quebras estruturais.
Ao mesmo tempo, reduz o risco de escorregamento ou queda do veículo durante a elevação.
Mantém o sistema hidráulico e as travas mecânicas operando dentro do limite seguro.
Previne o desgaste prematuro dos componentes e prolonga a vida útil do equipamento.
Permite identificar falhas de posicionamento antes do acionamento, evitando acidentes.
Por fim, assegura a conformidade com os procedimentos técnicos exigidos pela NR 12.
Curso Elevador Automotivo: Os principais dispositivos de segurança que devem estar instalados em um elevador automotivo
Os dispositivos de segurança são projetados para eliminar falhas, reduzir riscos e garantir a proteção total do operador durante o uso do elevador automotivo. Portanto, cada componente cumpre uma função específica de controle, bloqueio ou sinalização, tornando o sistema de elevação confiável e seguro.
| Dispositivo de Segurança | Função Principal | Importância para o Operador |
|---|---|---|
| Parada de Emergência | Interrompe imediatamente o funcionamento em caso de perigo. | Permite reação rápida diante de qualquer anomalia. |
| Travas Mecânicas de Segurança | Mantêm o veículo suspenso em caso de falha hidráulica. | Evitam quedas acidentais e protegem o operador. |
| Sensor de Posição / Trava de Coluna | Garante que o elevador opere apenas na posição correta. | Impede movimentação fora de alinhamento. |
| Limitador de Curso | Controla os limites máximos de elevação e descida. | Previne sobrecarga e impactos estruturais. |
| Sistema Antirreversão Hidráulica | Evita o retorno súbito da plataforma durante falha de pressão. | Mantém estabilidade do veículo em suspensão. |
| Dispositivo DR e Aterramento | Bloqueia choques elétricos e fugas de corrente. | Protege o operador e os circuitos elétricos. |
| Sinalização de Advertência | Indica visualmente o estado operacional e a área de risco. | Alerta sobre perigo de acesso e operação. |
Quais riscos mecânicos e elétricos são mais comuns durante a operação e manutenção de um elevador automotivo?
Os riscos mecânicos mais frequentes envolvem esmagamento, queda de veículos, rompimento de cabos e falha de travas de segurança, principalmente quando o equipamento não é mantido conforme o plano de manutenção preventiva. Por outro lado, os riscos elétricos decorrem de instalações irregulares, ausência de aterramento e falta de dispositivos de proteção diferencial residual (DR), podendo causar choques ou incêndios. A NR 12 trata diretamente desses fatores, e a NR 10 complementa as exigências relacionadas à segurança elétrica e operacional.
Durante a manutenção, o risco se intensifica quando há movimentação involuntária da plataforma, acionamento indevido do sistema hidráulico ou descuido no bloqueio elétrico. Por isso, a capacitação do operador visa garantir domínio sobre bloqueio e sinalização (Lockout e Tagout), identificação de falhas e aplicação das medidas preventivas adequadas. A conscientização técnica é a base para evitar danos materiais e preservar vidas.
Quando o equipamento deve passar por inspeção técnica obrigatória e quais registros devem ser mantidos pelo responsável técnico?
O responsável técnico deve realizar a inspeção obrigatória em intervalos regulares definidos pelo fabricante ou, na ausência dessas instruções, a cada 12 meses. Essa ação assegura que o elevador automotivo opere dentro dos limites de segurança e permite identificar e corrigir falhas antes que gerem riscos.
Registros e documentação obrigatória:
Em primeiro lugar, deve existir o laudo técnico de inspeção emitido por engenheiro habilitado, com ART devidamente registrada no CREA.
Além disso, os relatórios de manutenção preventiva e corretiva precisam conter data, assinatura e identificação do responsável técnico.
Da mesma forma, o operador deve preencher checklists diários e semanais de verificação, garantindo rastreabilidade das condições de uso.
Também é essencial manter o registro de calibração dos dispositivos de segurança, assegurando precisão e confiabilidade operacional.
Em seguida, deve-se preservar o histórico completo das intervenções mecânicas, elétricas e hidráulicas, detalhando peças substituídas e ajustes realizados.
Por fim, toda essa documentação deve ser arquivada junto ao prontuário de máquinas, formando o dossiê técnico que comprova conformidade e segurança.
Onde deve ser instalada a sinalização de advertência e os dispositivos de parada de emergência para garantir a segurança do operador?
A correta instalação da sinalização e dos dispositivos de parada é essencial para prevenir acidentes e permitir resposta rápida em situações de risco. Logo, esses elementos devem estar posicionados de forma visível, acessível e estratégica, assegurando que o operador e qualquer pessoa próxima possam agir imediatamente diante de uma anomalia.
| Elemento de Segurança | Local de Instalação | Função e Benefício Operacional |
|---|---|---|
| Botão de Parada de Emergência | Próximo ao painel de comando e nas laterais do elevador. | Permite interrupção imediata da operação em caso de emergência. |
| Sinalização de Advertência de Risco | Na base das colunas, nas plataformas e área frontal do operador. | Alerta visual para manter distância da zona de perigo. |
| Etiqueta de Carga Máxima | No painel de controle e nas colunas principais. | Informa o limite de peso seguro para evitar sobrecarga. |
| Faixas de Demarcação no Piso | Delimitando a área de elevação e de circulação. | Indica o perímetro de segurança e restringe o acesso durante a operação. |
| Placa de Proibido Acesso Durante Operação | Na entrada da área de trabalho e manutenção. | Evita a presença de pessoas não autorizadas no espaço de risco. |
| Iluminação de Emergência | Próxima ao painel e às travas de segurança. | Garante visibilidade e orientação em caso de falha elétrica. |
Quando o operador deve interromper imediatamente o uso do elevador automotivo por indício de falha, e quais procedimentos devem ser adotados até a liberação técnica?
O operador deve interromper o uso do elevador automotivo ao primeiro sinal de irregularidade, como ruídos anormais, vibrações, vazamento de óleo, falhas elétricas ou qualquer variação perceptível no funcionamento dos pistões e travas. A NR 12 obriga o operador a bloquear imediatamente o equipamento sempre que identificar qualquer anomalia que comprometa a segurança operacional, até que um profissional habilitado realize a avaliação técnica. Portanto, essa ação preventiva evita acidentes e protege a integridade do operador e da estrutura.
Após a paralisação, o operador deve isolar e sinalizar o equipamento, registrar a ocorrência e comunicar imediatamente o responsável técnico e o setor de manutenção. Somente profissionais capacitados podem realizar ajustes ou correções. Dessa maneira, responsável técnico só autoriza o retorno à operação após realizar a inspeção, documentar as correções e emitir a ART, garantindo total rastreabilidade e segurança operacional.
Qual a importância do Curso Elevador Automotivo?
A importância do Curso Elevador Automotivo está em garantir que o profissional compreenda e aplique corretamente os princípios de segurança no manuseio de equipamentos de elevação veicular. Portanto, o curso promove o domínio técnico sobre sistemas hidráulicos, elétricos e mecânicos, capacitando o participante para identificar riscos, prevenir falhas e agir de forma segura durante todas as etapas de operação e manutenção. Essa formação reduz significativamente os acidentes e assegura a integridade física do operador e das instalações.
Além disso, o curso tem papel essencial na conformidade legal das empresas, que precisam cumprir as exigências da NR 12 para evitar penalidades, interdições e responsabilidades civis. O operador certificado se torna um agente de segurança dentro do ambiente de trabalho, fortalecendo a cultura de prevenção e contribuindo para a confiabilidade dos processos. Bem como, capacitação aprimora o padrão técnico do setor automotivo e assegura que os profissionais executem as atividades de elevação dentro dos parâmetros de segurança, eficiência e responsabilidade.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Certificado de conclusão
Curso Elevador Automotivo
CURSO CAPACITAÇÃO SEGURANÇA NA OPERAÇÃO DE ELEVADOR AUTOMOTIVO – NR 12
Carga Horária: 16 Horas
MÓDULO 1 – Introdução à Segurança em Equipamentos de Elevação Automotiva (2 horas)
Contextualização da NR 12 e suas diretrizes sobre máquinas e equipamentos.
Conceitos fundamentais de segurança em sistemas de elevação veicular.
Responsabilidades do operador, da empresa e do responsável técnico com emissão de ART.
Identificação de riscos mecânicos, elétricos e de esmagamento em elevadores automotivos.
MÓDULO 2 – Informações e Características Técnicas do Elevador Automotivo (2 horas)
Tipos de elevadores: coluna simples, dupla, pantográfico e tesoura.
Especificações técnicas e limites de carga nominal.
Elementos constituintes: colunas, braços, travas de segurança, cabos, pistões e painéis de comando.
Importância da identificação e legibilidade das plaquetas e sinalizações obrigatórias.
Condições ambientais de uso e parâmetros de instalação segura.
MÓDULO 3 – Transporte, Armazenamento e Instalação Elétrica (2 horas)
Procedimentos seguros para movimentação e transporte do equipamento.
Armazenamento adequado para evitar corrosão, deformação e contaminação dos sistemas hidráulicos.
Requisitos de aterramento, disjuntores, e sistemas de proteção contra sobrecorrente.
Testes preliminares e verificação de conformidade elétrica antes do comissionamento.
MÓDULO 4 – Operações e Rotinas de Segurança (2 horas)
Sequência lógica de operação segura.
Controle de acesso e sinalização de área de risco.
Inspeção visual antes do uso e checagem de travas.
Regras de balanceamento do veículo sobre a plataforma.
Comunicação entre operador e equipe de apoio durante elevação e descida.
MÓDULO 5 – Manutenção Preventiva e Diagnóstico de Falhas (2 horas)
Importância da manutenção sistemática para segurança e durabilidade do equipamento.
Inspeções diárias, semanais e mensais.
Lubrificação, ajustes e substituição preventiva de componentes críticos.
Diagnóstico técnico de falhas comuns: vibrações, travamentos, vazamentos e falhas de motor.
Procedimentos de parada segura e bloqueio do equipamento para manutenção (LOTO).
MÓDULO 6 – Plano de Manutenção Preventiva e Itens de Proteção (3 horas)
Elaboração de plano de manutenção conforme NR 12.
Documentação de registros e rastreabilidade das intervenções.
Itens obrigatórios de segurança: válvulas de retenção, sensores de travamento, dispositivos de parada de emergência.
Sinalização de risco e controle de acesso.
Auditoria técnica e verificação de conformidade por profissional habilitado.
MÓDULO 7 – Montagem de Rampa de Troca de Óleo (2 horas)
Estrutura funcional da rampa e integração com o sistema do elevador.
Análise de cargas e geometria de apoio.
Critérios de segurança durante montagem e desmontagem.
Dispositivos de proteção aplicáveis e isolamento elétrico.
MÓDULO 8 – Garantias, Documentação Técnica e Responsabilidade Legal (1 hora)
Garantias técnicas e limites de responsabilidade do fabricante e do instalador.
ART – Anotação de Responsabilidade Técnica e validade do laudo técnico.
Registro de manutenção e guarda de documentos conforme NR 01 e NR 12.
Responsabilidade civil, administrativa e criminal em caso de acidente.
Importância da capacitação contínua e revalidação de treinamentos.
Finalização e Certificação:
Exercícios Práticos (quando contratado);
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica;
Avaliação Prática (Quando contratada);
Certificado de Participação.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar. É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
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Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 32 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
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Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
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CURIOSIDADES TÉCNICAS – CURSO ELEVADOR AUTOMOTIVO:
Um único erro de balanceamento pode gerar forças superiores a 1.000 kg em um dos braços
O cálculo de distribuição de carga é fundamental. Quando o veículo não é corretamente centralizado, um dos braços do elevador suporta carga excessiva, o que pode provocar fadiga estrutural, desalinhamento ou até ruptura da trava mecânica. Por isso, o treinamento NR 12 reforça o conceito de centro de gravidade dinâmico.
A temperatura do óleo hidráulico influencia diretamente na eficiência do sistema
O fluido hidráulico, quando supera 70°C, perde até 30% da capacidade de sustentação de carga, comprometendo a estabilidade do elevador. A manutenção preventiva deve incluir verificação térmica e controle de viscosidade para evitar falhas silenciosas de pressão.
Um elevador automotivo moderno é capaz de consumir até 4 kWh por ciclo completo
Apesar de parecer pouco, esse valor representa consumo significativo em oficinas com alta rotatividade. Por isso, a gestão energética e o dimensionamento correto da rede elétrica também são temas abordados sob a ótica da NR 12 e da ISO 50001 (gestão de energia).
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção específicos das atividades que serão exercidas.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Introdução;
Informações Técnicas;
Características Técnicas;
Transporte e Armazenamento;
Montagem;
Instalação Elétrica;
Operações;
Manutenção;
Causas Prováveis de não Funcionamento;
Plano de Manutenção Preventiva;
Itens de Proteção do Elevador;
Montagem de Rampa Troca de Óleo (Opcional);
Anexos;
Garantias.
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Curso Elevador Automotivo
Saiba Mais: Curso Elevador Automotivo:
NR 12.16.3 A capacitação deve:
a) ocorrer antes que o trabalhador assuma a sua função;
b) ser realizada sem ônus para o trabalhador;
c) ter carga horária mínima que garanta aos trabalhadores executarem suas atividades com segurança, sendo distribuída em no máximo oito horas diárias e realizada durante o horário normal de trabalho;
d) ter conteúdo programático conforme o estabelecido no Anexo II desta Norma; e
e) ser ministrada por trabalhadores ou profissionais qualificados para este fim, com supervisão de profissional legalmente habilitado que se responsabilizará pela adequação do conteúdo, forma, carga horária, qualificação dos instrutores e avaliação dos capacitados.
12.16.3.1 O material didático escrito ou audiovisual utilizado no treinamento e o fornecido aos participantes, devem ser produzidos em linguagem adequada aos trabalhadores, e ser mantidos à disposição da fiscalização, assim como a lista de presença dos participantes ou certificado, currículo dos ministrantes e avaliação dos capacitados.
12.16.11.1 O curso de capacitação deve ser específico para o tipo máquina em que o operador irá exercer suas funções e atender ao seguinte conteúdo programático:
a) histórico da regulamentação de segurança sobre a máquina especificada;
b) descrição e funcionamento;
c) riscos na operação;
d) principais áreas de perigo;
e) medidas e dispositivos de segurança para evitar acidentes;
f) proteções – portas, e distâncias de segurança;
g) exigências mínimas de segurança previstas nesta Norma e na NR 10;
h) medidas de segurança para injetoras elétricas e hidráulicas de comando manual; e
i) demonstração prática dos perigos e dispositivos de segurança.
F: NR 12
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