Nome Técnico: CURSO CAPACITAÇÃO SEGURANÇA NA OPERAÇÃO DE CAMINHÃO BOMBA LANÇA
Referência: 170958
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.
Qual Objetivo do Curso Caminhão Bomba Lança?
O Curso Caminhão Bomba Lança tem como objetivo capacitar profissionais para atuarem com segurança na operação de caminhões bomba lança, abordando os fundamentos técnicos, normas regulamentadoras e requisitos operacionais que envolvem esse tipo de equipamento. Ele fornece ao participante a competência teórica necessária para compreender os riscos envolvidos, os sistemas de segurança e os procedimentos que garantem a integridade física, estrutural e jurídica de uma operação.
Além disso, o Curso Caminhão Bomba Lança desenvolve uma consciência crítica sobre o impacto de falhas humanas e omissões operacionais, preparando o profissional não apenas para executar, mas para antecipar riscos e prevenir acidentes. Dessa forma, é mais do que instrução: é formação com propósito técnico e responsabilidade consciente.
Quais são os dispositivos de segurança obrigatórios previstos nas normas para o caminhão bomba lança?
Segundo a NR 12, NR 18 e especificações técnicas da NBR 16776, os principais dispositivos de segurança exigidos incluem:
| Dispositivo de Segurança | Função |
|---|---|
| Limitador de momento | Impede sobrecarga na lança e risco de colapso estrutural. |
| Sensor de nivelamento | Garante que o equipamento esteja estabilizado corretamente. |
| Intertravamento dos controles | Evita acionamento acidental de movimentos. |
| Sistema de parada de emergência | Permite interrupção imediata em caso de falha. |
| Alarmes sonoros e visuais | Alertam sobre falhas, deslocamentos ou riscos. |
A ausência de intertravamentos e sensores pode ser tolerada em operações de curto prazo?
Não. A ausência desses dispositivos, mesmo em operações rápidas, configura risco inaceitável. Portanto, tempo de exposição ao risco não anula o risco em si. Uma falha de segundos pode causar um colapso de consequências permanentes.
Normas como a NR 12 e NBR 16776 exigem que os sistemas de segurança estejam plenamente funcionais, independentemente da duração da operação. Dessa forma, tolerar a ausência desses itens é assumir responsabilidade direta por qualquer falha que venha a ocorrer e isso nem sempre se resolve com um relatório.
Qual a relação entre análise preliminar de risco (APR), plano de emergência (PAE) e a atuação do operador durante a jornada?
A APR identifica os riscos previsíveis antes do início da atividade, enquanto o PAE estabelece como agir caso eles se concretizem. Esses dois instrumentos funcionam como os “olhos e o escudo” da operação, um antecipa o risco, o outro responde ao impacto.
Além disso, para o operador, compreender e aplicar a APR e o PAE não é um extra, é uma responsabilidade funcional. Portanto, quem não entende o que pode dar errado, dificilmente saberá como reagir quando acontecer. Sendo assim, em operações críticas como a do caminhão bomba lança, isso pode ser a diferença entre controle e catástrofe.
Quais são os principais riscos operacionais e como evitá-los?
Os riscos operacionais incluem tombamentos, rompimento da lança, falhas hidráulicas, recalques de solo, colisões com estruturas e contato com redes elétricas aéreas. Sendo assim, esses riscos não são meramente teóricos, são tragédias anunciadas quando ignorados.
Para evitá-los, é fundamental seguir estas medidas:
Executar checklist completo antes da operação;
Posicionar e estabilizar corretamente o veículo;
Garantir que a operação seja conduzida por profissional capacitado;
Respeitar os limites do equipamento e as condições do solo;
Cumprir as instruções do plano de içamento e as normas técnicas.
A prevenção é construída nos detalhes que muita gente costuma ignorar.
Por que a ausência de checklist operacional diário no uso do caminhão bomba lança pode configurar negligência técnica grave?
O checklist diário é mais do que uma formalidade: é um instrumento técnico de controle de risco. Ele permite a identificação precoce de falhas mecânicas, hidráulicas e estruturais antes que se convertam em sinistros. Ignorar essa rotina é o mesmo que aceitar operar com os olhos vendados.
Portanto, do ponto de vista legal e normativo, a não execução do checklist pode ser interpretada como falha de procedimento, ausência de diligência operacional e negligência técnica grave, com consequências administrativas, cíveis e criminais para o responsável direto.
Você confiaria em uma lança de 30 metros sustentando toneladas sem um checklist validado por quem sabe o que está fazendo?
Se a resposta é “não”, então a prática já está equivocada. O checklist técnico validado por profissional capacitado é a última linha de defesa entre a operação segura e o colapso estrutural. E diferentemente da sorte, ele é documentado, auditável e tecnicamente defensável.
Sendo assim, evitar esse processo é como dizer: “eu confio mais na sorte do que na engenharia”. Portanto, esse tipo de fé, nos tribunais ou na prática, não sustenta nenhuma tonelada nem mesmo a sua defesa.
Você já se perguntou por que alguns cursos “vendem certificado” e não conhecimento?
Porque é mais simples vender uma promessa do que formar um profissional tecnicamente responsável. Muitos cursos oferecem “carga horária” sem conteúdo, emitindo certificados com valor zero na prática, pois não contemplam as exigências normativas, muito menos o rigor técnico exigido em auditorias e perícias.
No curso de Capacitação Caminhão Bomba Lança, o certificado é consequência. A formação começa pela consciência, passa pela norma e termina no domínio técnico. Portanto, quem busca apenas um papel não está pronto para sustentar uma lança, nem a responsabilidade que vem com ela.
Veja Também:
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Laudo Caminhão Combate Incêndio
Curso Operador Bomba Lança
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)
Certificado de conclusão
Curso Caminhão Bomba Lança
CURSO CAPACITAÇÃO SEGURANÇA NA OPERAÇÃO DE CAMINHÃO BOMBA LANÇA
Carga Horária Total: 16 Horas
Módulo 1 – Introdução e Fundamentos Técnicos (2 Horas)
Definição e tipos de caminhões bomba lança
Diferenças entre lança articulada, telescópica e mista
Componentes principais e função de cada sistema
Interfaces com obra civil, logística e concreto bombeável
Módulo 2 – Legislação, Normas e Responsabilidade Técnica (2 Horas)
Obrigações do operador segundo as NRs
ART: quando é obrigatória e quem deve emitir
Responsabilidade civil, criminal e trabalhista em caso de sinistros
Interface com o plano de rigging e licenciamento do equipamento
Módulo 3 – Análise de Riscos e Barreiras de Controle (3 Horas)
Riscos mecânicos, estruturais, elétricos e ambientais
Estudo de caso: acidentes comuns com caminhão bomba lança
Barreiras preventivas e mitigadoras
Fatores humanos, distração operacional e falhas de comunicação
Módulo 4 – Operação Segura e Condições de Trabalho (3 Horas)
Critérios de posicionamento e estabilização
Interferências operacionais (vento, inclinação, recalque do solo)
Procedimentos de emergência e interrupção segura
Checklist teórico de segurança antes, durante e após a operação
Módulo 5 – Equipamentos de Proteção e Comunicação Operacional (2 Horas)
EPIs obrigatórios: capacete, cinto de segurança, calçado, proteção ocular, luvas e coletes refletivos
Comunicação visual e verbal entre operador, bombeiro e supervisor
Sinalização e delimitação da área de operação
Importância do diálogo de segurança e DDS
Módulo 6 – Procedimentos Técnicos e Responsabilidades Complementares (2 Horas)
Requisitos para montagem, desmontagem e transporte
Conservação preventiva e cuidados com sistemas hidráulicos
Checklist documental e plano de manutenção preventiva
Relação com engenheiros de segurança, técnicos de obra e supervisor imediato
Módulo 7 – Avaliação Teórica e Encerramento (2 Horas)
Revisão dos principais pontos normativos
Estudo de caso comentado (acidente com tombamento ou ruptura de lança)
Avaliação escrita com base em situações reais
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica;
Avaliação Prática (Quando contratado);
Certificado de Participação.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso Caminhão Bomba Lança
Curso Caminhão Bomba Lança
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Curso Caminhão Bomba Lança
Curso Caminhão Bomba Lança
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 06 – Equipamento de Proteção Individual – EPI;
NR 10 – Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições e Meio Ambiente na Indústria da Construção;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
NBR 7212 – Concreto dosado em central – Preparo, fornecimento e controle;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
Protocol – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Curso Caminhão Bomba Lança
Curso Caminhão Bomba Lança
Posso realizar o curso caminhão bomba lança sem CNH?
É permitido realizar o curso teórico de Caminhão Bomba Lança sem possuir CNH, porém a operação do equipamento, mesmo em ambientes controlados, exige habilitação compatível (geralmente categoria C ou D). Ou seja, o curso pode ser feito para fins de capacitação, conhecimento técnico ou funções de apoio, mas não autoriza a operação prática do veículo sem a devida habilitação legal.
Esclarecimento: O propósito do nosso Curso é aprimorar os conhecimentos do aluno passo a passo de como elaborar o Relatório Técnico; O que habilita o aluno a assinar como Responsável Técnico, são, antes de mais nada, as atribuições que o mesmo possui perante ao seu Conselho de Classe CREA.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Manuseio de materiais
Resistência e segurança
Inspeção de cabos e correntes
Condições especiais de segurança
Equipamentos motorizados de transporte
Transportadores industriais
Transporte para descarregamento
Princípios de segurança no uso da máquina ou equipamento
Princípios gerais
Segurança contra riscos mecânicos, elétricos e outros relevantes
Permissão de trabalho
Método de trabalho seguro
Dispositivos auxiliares de içamento
Arranjo físico e instalações
Leitura e interpretação do plano de içamento
Instalações e dispositivos elétricos
Dispositivos de partida, acionamento e parada
Sistemas de segurança
Indicadores de nível longitudinal e transversal
Dispositivos de parada de emergência
Componentes pressurizados
Transportadores de materiais
Aspectos ergonômicos
Limitador de momento máximo
Riscos adicionais
Processo de empilhamento mecanizado
Manutenção, inspeção, preparação, ajuste, reparo e limpeza
Sinalização
Manuais
Procedimentos de trabalho e segurança
Campo de aplicação
Responsabilidades
Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR)
Áreas habitadas
Instalações elétricas
Etapas do trabalho
Escadas, rampas e passarelas
Medidas de proteção contra queda de altura
Máquinas, equipamentos e ferramentas
Movimentação e transporte de materiais
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Curso Caminhão Bomba Lança
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1. As máquinas e equipamentos devem possuir acessos fixados e seguros a todos os seus pontos de operação, abastecimento, inserção de matérias-primas e retirada de produtos trabalhados, preparação, manutenção e intervenção constante.
1.1 Consideram-se meios de acesso às máquinas e equipamentos, para efeitos desta NR, elevadores, rampas, passarelas, plataformas ou escadas de degraus.
1.2 Não se aplica a exigência do item 1 aos meios de acessos dos prédios e às estruturas industriais fixas e flutuantes, nas quais as máquinas e equipamentos estão instalados, exceto quando a principal função seja prover acesso à máquina e equipamento.
1.3 Na impossibilidade técnica de adoção dos meios previstos no subitem 1.1, poderá ser utilizada escada fixa tipo marinheiro.
1.4 Nas máquinas e equipamentos, os meios de acesso devem ser localizados e instalados de modo a prevenir riscos de acidente e facilitar o seu acesso e utilização pelos trabalhadores.
1.5 Nas atividades de manutenção, limpeza ou outras intervenções eventuais poderá ser adotado o uso de plataformas móveis ou elevatórias, garantida sua estabilidade, ou de outros meios de acesso não pertencentes às máquinas e equipamentos desde que seguramente fixados.
F: NR 12.
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Curso Caminhão Bomba Lança: Consult-us.
