Laudo de Guindauto Laudo de Guindauto
F: FPK

Laudo de Guindauto

Inspeção em guindauto: avaliação estrutural e estabilidade operacional.

Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDAUTO – NR 11 E NR 12, ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART

Referência: 234919

Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.

Laudo de Guindauto

O Laudo de Guindauto tem como objetivo comprovar a segurança, a integridade estrutural e a conformidade normativa do equipamento, em especial frente às exigências das NR 11 e NR 12. Ele assegura que o guindauto pode operar de forma segura, reduzindo riscos de falhas mecânicas, acidentes de trabalho e interrupções operacionais.

Além de validar tecnicamente o uso do equipamento, o laudo garante rastreabilidade jurídica por meio da emissão da ART, protegendo gestores e empresas em auditorias, fiscalizações e perícias. Portanto, com ele, a organização demonstra comprometimento com a prevenção de riscos, a preservação da vida e o atendimento integral às normas técnicas e legais.

Guindauto em canteiro de obras estabilidade e conformidade NR 11 e NR 12.
Guindauto em canteiro de obras estabilidade e conformidade NR 11 e NR 12.

O que é o Laudo de Guindauto?

O Laudo de Guindauto é um documento técnico oficial, elaborado por engenheiro habilitado, que atesta as condições estruturais, mecânicas, hidráulicas e de segurança do equipamento. Ele reúne inspeção visual, testes de carga, ensaios quantitativos e interpretação normativa.

Além disso, sua função vai além da simples verificação: é a garantia legal e técnica de que o guindauto pode operar em conformidade com as NR 11 e NR 12, protegendo vidas e reduzindo passivos trabalhistas e criminais.

Quando o Laudo de Guindauto deve ser feito?

O laudo deve ser emitido em três momentos cruciais: antes da primeira utilização do equipamento, após manutenções ou reparos relevantes e em inspeções periódicas regulares.

Sendo assim, essas etapas asseguram que o guindauto permaneça seguro em toda a sua vida útil, atendendo exigências normativas e prevenindo falhas inesperadas.

Como o Laudo de Guindauto contribui para a prevenção de acidentes?

Identifica falhas ocultas antes de se tornarem críticas.
Comprova que a empresa cumpre suas obrigações legais.
Orienta intervenções preventivas e corretivas.

Ao reduzir incertezas e antecipar riscos, o laudo se torna uma ferramenta de gestão de segurança, protegendo trabalhadores, patrimônio e imagem institucional da empresa.

Quais testes podem ser aplicados em um Laudo de Guindauto?

Teste de carga estático: verifica deflexões permanentes.
Teste de carga dinâmico: avalia estabilidade em movimento.
Ensaios não destrutivos (END): identificam trincas e falhas ocultas.
Ultrassom de espessura: mede desgaste estrutural.

Esses ensaios fornecem resultados objetivos que sustentam a classificação do equipamento: Apto, Apto com Restrições ou Inapto.

Guindauto em preparação para ensaio de carga dinâmico.
Guindauto em preparação para ensaio de carga dinâmico.

Quem pode emitir o Laudo de Guindauto?

Apenas um engenheiro legalmente habilitado junto ao CREA pode emitir o laudo, vinculando sua responsabilidade através da ART.

Isso garante que o documento tenha validade jurídica, rastreabilidade técnica e possa ser apresentado em fiscalizações, auditorias e perícias.

Diferença entre Inspeção Visual e Laudo Técnico de Guindauto

Critério Inspeção Visual Laudo Técnico de Guindauto
Objetivo Identificar sinais aparentes de desgaste ou falha. Interpretar dados, aplicar ensaios e validar conformidade.
Abrangência Superficial, limitada a corrosão, deformações e vazamentos. Completa, incluindo testes avançados, medições e análise técnica.
Profundidade Diagnóstico preliminar. Conclusão técnica com fundamentação normativa.
Validade Jurídica Não possui valor legal. Possui respaldo legal com emissão de ART.
Uso em Auditorias Apenas indicativo. Documento oficial exigido em fiscalizações e perícias.

Qual a importância da ART no Laudo de Guindauto?

A ART atribui responsabilidade técnica ao engenheiro, garantindo que o documento tenha validade legal e possa ser usado em auditorias, perícias ou fiscalizações.

Sem a ART, o laudo perde sua força jurídica, sendo tratado apenas como relatório comum sem valor probatório em caso de incidentes ou litígios.

Quais itens de segurança obrigatórios são verificados no Laudo de Guindauto?

Limitadores de carga e indicadores de ângulo.
Botão de parada de emergência (NBR ISO 13850).
Sinalizações visuais e adesivos de carga.
Dispositivos de proteção contra sobrecarga.

A checagem desses itens garante que o equipamento esteja em condições seguras de uso, reduzindo significativamente a probabilidade de falhas humanas e técnicas durante a operação.

Equipamento de movimentação de contêineres em operação segura.
Equipamento de movimentação de contêineres em operação segura.

Consequências de operar sem Laudo de Guindauto

Sem laudo, a empresa corre risco de multas, interdições, perda de contratos e responsabilização criminal em caso de acidente.

Além dos impactos legais, há prejuízos operacionais: falhas inesperadas podem gerar paradas emergenciais, custos elevados de manutenção corretiva e risco à vida dos trabalhadores.


Levantamento de Diagnóstico
Análise Qualitativa e Quantitativa
Registro de Evidências
Conclusão e Proposta de Melhorias
Emissão de A.R.T. e/ou C.R.T.


Substituir:

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas .

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos;
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc.  são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente  Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações,  onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais;
NR 23 – Proteção Contra Incêndios;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 16710-2 Resgate Técnico Industrial em Altura e/ou em Espaço Confinado – Parte 2 Requisitos para provedores de Treinamento e Instrutores para qualificação Profissional;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo 2015 – Guidelines American Heart Association;
Portaria GM N.2048 – Política Nacional de Atenção as Urgências;
OIT 161 – Serviços de Saúde do Trabalho;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
ANSI B.11 – Machine Safety Standards Risk assessment and safeguarding.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

CBO – (Código Brasileiro de Ocupação)

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter  emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100%  EAD  (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a  Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019  –   NR 01 –  Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. 
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Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo. 
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Laudo Guindauto

EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA EM GUINDAUTO – NR 11 E NR 12, ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO COM EMISSÃO DA ART

OBJETIVO

Estabelecer os procedimentos técnicos e normativos para a execução de inspeção em Guindauto, visando avaliar a conformidade estrutural, mecânica, hidráulica, elétrica e de segurança operacional do equipamento. O resultado será formalizado em Relatório Técnico acompanhado de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).

ETAPAS DO SERVIÇO

Planejamento e Preparação
Levantamento das informações preliminares: fabricante, modelo, capacidade nominal e histórico de manutenção.
Análise de documentação técnica existente (manual, certificados de calibração, registros de inspeções anteriores).
Definição do escopo específico conforme criticidade do equipamento e ambiente de operação.

Inspeção Visual e Estrutural
Avaliação da integridade do chassi, lança, mastro, soldas, pinos, cabos de aço, ganchos, correntes e pontos de fixação.
Verificação de sinais de desgaste, trincas, corrosão, empenamento ou deformações.
Conferência dos limitadores mecânicos e dispositivos de apoio/estabilização.

Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos
Inspeção de bombas, válvulas, pistões e mangueiras quanto a vazamentos, pressão e funcionamento.
Verificação da estanqueidade e do estado geral de fluídos e conexões.
Teste de resposta e acionamento sob diferentes cargas simuladas.

Sistemas Elétricos e de Controle
Avaliação dos comandos elétricos, dispositivos de parada de emergência e intertravamentos.
Conferência de painéis de controle, sensores, relés e cabos.
Testes funcionais de bloqueio e redundância de sistemas críticos.

Dispositivos de Segurança e Proteções
Verificação de proteções fixas, móveis, guarda-corpos e enclausuramentos de partes móveis (NR 12).
Teste dos limitadores de carga, indicadores de ângulo e dispositivos de segurança contra sobrecarga.
Avaliação das sinalizações de segurança, adesivos de carga e instruções operacionais.

Testes Operacionais e Funcionais
Execução de movimentos de elevação, descida, rotação e deslocamento sob carga nominal e carga reduzida.
Observação de vibrações, ruídos anormais, aquecimento e estabilidade.
Checagem de eficiência dos sistemas de freio e parada.

Relatório Técnico e ART
Consolidação dos dados levantados em Relatório Técnico com registros fotográficos.
Emissão da ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) pelo engenheiro responsável.
Classificação do equipamento: Apto / Apto com Restrições / Inapto.
Definição de recomendações corretivas, preventivas e de manutenção.

ENTREGÁVEIS

Relatório Técnico completo em conformidade com exigências normativas.
Registro fotográfico das condições verificadas.
Emissão da ART vinculada ao serviço.
Recomendações técnicas formais para correção de inconformidades.

TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:

A inspeção técnica de Guindauto (caminhão Munck) exige mais do que simples verificação visual ou análise documental. Para garantir segurança operacional, conformidade legal e confiabilidade do equipamento, o escopo deve contemplar testes práticos, ensaios técnicos e avaliações quantitativas. Esses procedimentos fornecem dados objetivos que comprovam o desempenho estrutural, hidráulico, elétrico e de segurança do Guindauto, reduzindo riscos de falhas, acidentes e passivos jurídicos.

TESTES APLICÁVEIS

Teste de Carga Estático: aplicação de carga nominal (ou carga de prova, quando exigido) para verificar estabilidade, deformações permanentes e comportamento estrutural.
Teste de Carga Dinâmico: movimentação com cargas em diferentes ângulos e alturas para verificar resposta de freios, válvulas de retenção, controle hidráulico e eficiência operacional.
Teste Funcional dos Dispositivos de Segurança: acionamento dos limitadores de carga, sistemas de parada de emergência e sensores de ângulo.

ENSAIOS TÉCNICOS

Ensaios Não Destrutivos (END): podem ser aplicados em componentes estruturais críticos, como soldas e ganchos, usando líquido penetrante, partículas magnéticas ou ultrassom.
Medição Ultrassônica de Espessura: em braços, bases e lanças para verificar perda de material por corrosão ou desgaste.
Ensaio Hidrostático em Circuito Hidráulico (quando especificado): avaliação da estanqueidade e resistência do sistema de alta pressão.

AVALIAÇÃO QUANTITATIVA

Medição de Deflexão e Flecha: cálculo do deslocamento da lança sob carga para verificar se está dentro dos limites normativos e do fabricante.
Registro de Pressão em Pistões Hidráulicos: comparação com valores de projeto para avaliar eficiência e desgaste interno.
Monitoramento de Vibração e Ruído: análise quantitativa para antecipar falhas em rolamentos, bombas ou engrenagens.

JUSTIFICATIVA NORMATIVA

As NR 11 e NR 12 exigem que equipamentos de movimentação de carga possuam inspeções periódicas e testes que comprovem sua segurança operacional. A ART só é tecnicamente sólida quando há base objetiva de dados o que inclui ensaios e medições quantitativas sempre que aplicável.

NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.

Laudo Guindauto

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção;
ABNT NBR 8400 – Cálculo de estruturas de aço para equipamentos de levantamento e movimentação de cargas;
ABNT NBR 13541 – Guindastes hidráulicos articulados – requisitos de segurança;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR 14768 – Cabos de aço para uso geral – requisitos de segurança;
ABNT NBR ISO 31000 – Gestão de riscos de privacidade organizacional;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Laudo Guindauto

Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.

Laudo Guindauto

Laudo Guindauto

CURIOSIDADES TÉCNICAS DO LAUDO DE GUINDAUTO:

O cabo de aço deve ter fator de segurança mínimo de 5:1.
O ensaio dinâmico revela falhas ocultas no sistema hidráulico.
O Limitador de Momento (LMI) evita tombamentos por sobrecarga.
A parada de emergência deve atuar de forma imediata e positiva.
A deflexão da lança tem limite normativo: acima dele, o guindauto é inapto.
A análise de vibração hidráulica antecipa falhas em bombas e pistões.
A ART dá validade legal e atribui responsabilidade ao engenheiro.

Cabe à Contratante informar:
A relação de EPIs necessários
Prontuários de cada máquina e seus últimos Relatórios Técnicos, Projetos caso hajam;

As cargas para teste deverão se encontrar junto de cada máquina nas capacidades de 100 e 125%; (caso a carga esteja acima ou abaixo do peso, será considerado como teste reprovado) a carga tem que ser exata!
Durante a inspeção o operador de cada máquina deverá estar de prontidão.

Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)

Documentos necessários para Equipamentos de Içamento
a) Arts do Pórtico com os últimos 3 laudos, incluindo a ART com Memorial de Cálculo do Projeto Inicial do Pórtico;
b) Memoriais de Cálculo de Dimensionamento da Talha atual X pórtico com ART;
c) Memoriais de cálculo de carga do moitão da talha e dos cabos de aço com ART;
d) ART da Montagem da Talha com Memorial de Cálculo Estrutural;
e) Todas as soldas constantes no pórtico deverão estar sem tintas ou resíduos e também não deverão estar lixadas, bem como o moitão e o gancho da talha;
f) O setor deve ficar interditado até segunda ordem para os testes;
g) Deverá ter uma carga disponível com uma balança calibrada e com Laudo da capacidade e uma carga com 175%.
h) O Eng de segurança do trabalho em conjunto com o SESMT deverão emitir uma declaração de responsabilidade quanto ao teste de carga em caso de rompimento ou acidente com um de nossos colaboradores;
i) Todos os Sistemas Elétricos deverão estar desativados com sistema Power Lockout;
Serão utilizados os sistemas de líquido penetrante e líquido revelador nas soldas o que poderá intoxicar quaisquer alimentos presentes.
j) O Teste de Carga será realizado conforme norma da ABNT desde que autorizado e declarado pelos responsáveis a inteira responsabilidade por quaisquer questões que ocorram com nossos colaboradores durante o teste. Sendo este executado em 1 hora com carga a 100% da carga talha e mais uma hora com 125% da carga talha.
l) Observe-se que, se não houverem as documentações solicitadas, que a empresa declare que não há via e-mail.

Laudo Guindauto

Saiba Mais: Laudo Guindauto:

Este Regulamento Técnico define princípios fundamentais e medidas de proteção para preservar a saúde e a integridade física dos trabalhadores e estabelece requisitos mínimos para a prevenção de acidentes e doenças do trabalho no comércio e na indústria de beneficiamento, transformação, movimentação, manuseio e armazenamento de chapas rochas ornamentais, sem prejuízo da observância do disposto nas demais Normas Regulamentadoras – NR aprovadas
pela Portaria n.º 3.214, de 8 de junho de 1978, nas normas técnicas vigentes e, na ausência ou omissão destas, nas normas internacionais aplicáveis.
1.2 Os equipamentos devem ser calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança, conservados em perfeitas condições de trabalho.
1.2.1 Em todo equipamento deve ser indicado, em lugar visível, a sua identificação, carga máxima de trabalho permitida, nome e CNPJ do fabricante e responsável técnico.
1.2.1.1 As informações indicadas no subitem 1.2.1 e demais pertinentes devem constar em livro próprio.
1.2.1.2 Carros porta-blocos e fueiros podem ser identificados somente com número próprio e carga máxima de trabalho permitida.
1.2.2 O fabricante do equipamento deve fornecer manual de instrução, atendendo aos requisitos estabelecidos na NR-12, objetivando a correta operação e manutenção, além de subsidiar a capacitação do operador.
1.3 A empresa deve manter registro, em meio físico ou eletrônico, de inspeção periódica e de manutenção dos equipamentos e elementos de sustentação utilizados na movimentação, armazenagem e manuseio de chapas de rochas ornamentais.
1.3.1 Após a inspeção do equipamento ou elemento de sustentação, deve ser emitido “Relatório de Inspeção”, com periodicidade anual, elaborado por profissional legalmente habilitado com ART – Anotação de Responsabilidade Técnica – recolhida, que passa a fazer parte da documentação do equipamento.
1.3.2 As inspeções rotineiras e manutenções devem ser realizadas por profissional capacitado ou qualificado.
1.3.3 A empresa deve manter no estabelecimento nota fiscal do equipamento adquirido ou, no caso de fabricação própria, os projetos, laudos, cálculos e as especificações técnicas.
1.4 As áreas de movimentação de chapas devem propiciar condições para a realização do trabalho com segurança.
1.4.1 A circulação de pessoas nas áreas de movimentação de chapas deve ser interrompida durante a realização desta atividade.
2. Requisitos técnicos para equipamentos utilizados para movimentação, armazenagem e manuseio de chapas de rochas ornamentais
F: NR 11

Laudo Guindauto: Consulte-nos.