Nome Técnico: EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA DE EQUIPAMENTOS PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS – NR 11, ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DE ART
Referência: 64492
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
O Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas é essencial para garantir a segurança, conformidade legal e eficiência operacional. Assim, ele avalia o estado dos equipamentos, verifica o funcionamento dos sistemas de segurança e então, assegura o cumprimento das normas regulamentadoras.
Além disso, setores como construção, indústria e portos dependem desses pareceres para evitar acidentes, prevenir falhas e reduzir custos de manutenção. Além disso, ajudam a evitar multas, paralisações e prolongam a vida útil dos equipamentos.
Quais as normas regulamentadoras aplicáveis para equipamentos de movimentação de cargas?
As principais normas são:
NR 11 – Trata do transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais. Exige capacitação dos operadores, inspeções periódicas e respeito aos limites operacionais.
NR 12 – Foca na segurança no trabalho em máquinas e equipamentos. Determina requisitos para instalação, operação e manutenção, incluindo proteção física, sinalização e dispositivos de segurança.
Ambas são complementares e essenciais para prevenir acidentes, e assim, garantir a integridade dos trabalhadores e assegurar conformidade legal nas operações com guindastes, empilhadeiras, pontes rolantes e similares.
Quais os principais componentes avaliados?
Os principais itens analisados incluem:
Sistema de freios – verificado quanto a desgaste, eficiência e resposta emergencial.
Mecanismo de elevação – cabos, polias, correntes e ganchos são inspecionados para garantir resistência e capacidade de carga.
Sistemas de segurança – sensores, limitadores de carga e alarmes são checados para prevenir falhas críticas.
Estrutura física – avalia-se soldas, parafusos e elementos metálicos para detectar trincas, corrosões ou deformações.
O que são equipamentos para movimentação de cargas e por que sua classificação importa?
Equipamentos para movimentação de cargas são dispositivos projetados para levantar, deslocar ou sustentar materiais com segurança. Sendo assim, incluem talhas, guindastes, empilhadeiras, pontes rolantes e sistemas automatizados. A classificação técnica correta define os limites operacionais, que então, determina o tipo de inspeção necessária e direciona o uso das normas técnicas aplicáveis.
Qual a frequência e periodicidade dos Laudos Técnicos?
A periodicidade dos laudos técnicos varia conforme o tipo de equipamento, o ambiente de uso e o nível de risco envolvido. Ambientes industriais exigem inspeções mais frequentes, enquanto locais com menor agressividade operacional permitem prazos mais longos, desde que respeitados os critérios normativos e legais.
Esses laudos são fundamentais para evitar acidentes, manter a conformidade legal e garantir a continuidade das operações. A definição do intervalo ideal deve ser feita com base em análise técnica, considerando desgaste, exposição e criticidade do equipamento.
Por que o Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas impacta na manutenção preventiva e preditiva?
O laudo técnico fornece uma avaliação precisa das condições dos equipamentos, identificando assim, desgastes, falhas potenciais e pontos críticos. Então, na manutenção preventiva, permite programar intervenções regulares com base no histórico e nos componentes mais vulneráveis, prevenindo falhas inesperadas.
Na manutenção preditiva, os laudos, aliados a sensores e monitoramento em tempo real, ajudam a prever falhas antes que ocorram.
Quando é obrigatório realizar o laudo técnico com emissão de ART nesses equipamentos?
O laudo técnico deve ser emitido:
Antes do comissionamento inicial;
Periodicamente, conforme risco, uso e norma;
Após acidentes, falhas, substituições estruturais ou reformas.
Além disso, a emissão de ART garante rastreabilidade, legalidade e respaldo técnico ao serviço executado, conforme exigência do CREA/CONFEA.
Onde os riscos são mais críticos na movimentação de cargas e como isso afeta a inspeção?
Riscos se agravam em áreas com grande movimentação de pessoas, sendo assim, cargas instáveis, intempéries e atmosferas agressivas (corrosivas, úmidas ou quimicamente ativas). Isso inclui setores como:
Indústria siderúrgica
Portos e plataformas offshore
Galpões logísticos com movimentação vertical
A severidade do ambiente exige inspeções mais frequentes e detalhadas, com aplicação de ensaios complementares.
Como a ausência de laudo técnico compromete a segurança da operação?
Sem laudo, portanto, não há diagnóstico técnico, nem verificação formal do estado estrutural, dos freios, dos limitadores de carga ou dos sistemas de segurança. Então, a operação segue no escuro, baseada em suposição. Isso gera risco real de colapsos, quedas de cargas e acidentes fatais.
Ausência de laudo = ausência de controle.
Veja também: Laudo de Munck | Curso laudo movimentação cargas | Parecer técnico | rops e fops
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
EXECUÇÃO DE INSPEÇÃO TÉCNICA, TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA DE EQUIPAMENTOS PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS – NR 11, ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO TÉCNICO COM A EMISSÃO DE ART
OBJETIVO
Avaliar a integridade, segurança e conformidade dos equipamentos de movimentação de cargas conforme os requisitos da NR 11 e demais normas técnicas correlatas, com emissão de Relatório Técnico detalhado e Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), visando assegurar operação segura, confiável e dentro dos parâmetros legais.
EQUIPAMENTOS ENVOLVIDOS
A inspeção abrange, entre outros:
Guindastes fixos e móveis
Talhas e trolleys com ou sem pórtico
Empilhadeiras, ponte rolante, pórtico rolante, monovias e guinchos
Cintas, correntes, cabos de aço e ganchos
Sistemas de içamento e travamento de cargas
Equipamentos acessórios de movimentação mecanizada
PROCEDIMENTOS TÉCNICOS EXECUTADOS
Análise Documental
Verificação de manuais, certificados de fabricação, relatórios anteriores e instruções operacionais.
Checagem de ARTs existentes, datas de inspeções passadas e plano de manutenção.
Inspeção Visual e Funcional
Verificação de deformações, desgastes, fissuras, corrosão, folgas, falhas em soldas e pontos de ancoragem.
Avaliação de lubrificação, alinhamento e componentes estruturais.
Verificação de Dispositivos de Segurança
Análise do funcionamento de limitadores de carga, freios de emergência, sistemas de parada automática e sensores.
Inspeção dos dispositivos de bloqueio, emergência e redundância.
Testes Operacionais (se aplicável)
Simulação controlada de operação sob carga.
Teste de freios, resposta dos comandos e movimentação horizontal/vertical.
Identificação de Não Conformidades e Classificação de Risco
Avaliação conforme critérios das normas
Registro Fotográfico e Georreferenciamento (se necessário)
Inclusão de imagens técnicas dos pontos avaliados, falhas identificadas e conformidades verificadas.
TESTES, ENSAIOS E AVALIAÇÃO QUANTITATIVA QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Teste de Carga Estática
Aplica-se carga acima da nominal (geralmente 125%) com o equipamento parado. Verifica-se deformações e resistência estrutural.
Teste de Carga Dinâmica
Executado em operação real com carga nominal. Avalia movimentação, resposta de freios, cabos, comandos e mecanismos.
Ensaios dos Sistemas de Frenagem e Emergência
Testa a eficiência dos freios e dispositivos de parada automática. Garante resposta rápida em situações críticas.
Avaliação de Cabos, Ganchos e Correntes
Inspeção visual e dimensional com critérios da NBR ISO 4309, detectando desgaste, corrosão e fadiga.
Ensaios Não Destrutivos (LP)
Aplicação de líquido penetrante para identificar trincas em ganchos, soldas e estruturas críticas.
Verificação de Limitadores e Sensores
Simula-se sobrecarga para verificar se os limitadores de carga e sensores de segurança estão funcionando corretamente.
Alinhamento e Geometria Operacional
Medições com nível a laser e paquímetro para garantir deslocamento seguro em trilhos, pórticos e monovias.
Testes Hidráulicos e Pneumáticos
Avaliam pressão, vazamentos e tempo de resposta de válvulas e conexões em sistemas com óleo ou ar comprimido.
Matriz de Risco Quantitativa (HRN)
Atribui valores aos riscos operacionais com base em frequência, gravidade e exposição. Fortalece o parecer técnico.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
ABNT NBR 16463-1 – Guindastes – Parte 1: Requisitos para elaboração de manuais de instruções;
ABNT NBR 8400-1 – Equipamento de elevação e movimentação de cargas – Regras para o projeto – Parte 1: Classificação e cargas sobre as estruturas e mecanismos;
ABNT NBR ISO 4309 – Equipamentos de movimentação de carga – Cabos de aço – Cuidados, manutenção, instalação, inspeção e descarte;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system.
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
São dispositivos, manuais ou motorizados, usados para içar, deslocar, sustentar, empilhar ou baixar cargas com segurança e precisão.
Incluem guindastes, empilhadeiras, talhas, pontes rolantes, pórticos, trolleys, guinchos, entre outros.
POR QUE USAR?
Evita acidentes e lesões por esforço físico;
Aumenta a produtividade com transporte ágil e preciso;
Permite manuseio de cargas pesadas com controle técnico;
Reduz tempo de parada operacional e retrabalho.
QUAL A IMPORTÂNCIA?
Conformidade legal com a NR 11, NR 12 e normas técnicas;
Prevenção de falhas estruturais e operacionais que poderiam causar danos humanos, materiais e ambientais;
Fundamental em operações logísticas, industriais, portuárias e de construção civil.
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Segurança na movimentação de cargas;
Requisitos para funcionamento do equipamento;
Verificação dos sistemas de segurança ao operador;
Aptidão dos profissionais;
Tipos de equipamento;
Armazenamento de materiais;
Pátio de estocagem;
Porte e capacidade do equipamento;
Aplicação;
Aplicação para movimentações na indústria da construção;
Aplicação para indústria da construção naval;
Aplicação para atividades portuárias;
Aplicação para atividades florestais;
Verificação da estrutura do equipamento;
Componentes estruturais;
Segurança na Operação de Ponte Rolante;
Equipamento de movimentação;
Sistemas elétricos;
Sistemas mecânicos;
Sistemas hidráulicos;
Sistemas de içamento;
Segurança na Amarração de cargas;
Equipamento de proteção individual;
Medidas de proteção;
Segurança e sinalização;
Instrumentos e Acessórios;
Análise qualitativa e quantitativa.
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
Saiba Mais: Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas
“11.1 Normas de segurança para operação de elevadores, guindastes, transportadores industriais e máquinas transportadoras.
11.1.1 Os poços de elevadores e monta-cargas deverão ser cercados, solidamente, em toda sua altura, exceto as portas ou cancelas necessárias nos pavimentos.
11.1.2 Quando a cabina do elevador não estiver ao nível do pavimento, a abertura deverá estar protegida por corrimão ou outros dispositivos convenientes.
11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho.
11.1.3.1 Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.
11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.
11.1.3.3 Para os equipamentos destinados à movimentação do pessoal serão exigidas condições especiais de segurança.
11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mãos.
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função.
11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível.
11.1.6.1 O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador.
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertência sonora (buzina).
11.1.8 Todos os transportadores industriais serão permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.
11.1.9 Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de gases tóxicos, por máquinas transportadoras, deverá ser controlada para evitar concentrações, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissíveis.
11.1.10 Em locais fechados e sem ventilação, é proibida a utilização de máquinas transportadoras, movidas a motores de combustão interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadores adequados.
11.2 Normas de segurança do trabalho em atividades de transporte de sacas.
11.2.1 Denomina-se, para fins de aplicação da presente regulamentação a expressão “Transporte manual de sacos” toda atividade realizada de maneira contínua ou descontínua, essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga é suportado, integralmente, por um só trabalhador, compreendendo também o levantamento e sua deposição.
11.2.2 Fica estabelecida a distância máxima de 60,00m (sessenta metros) para o transporte manual de um saco.
11.2.2.1 Além do limite previsto nesta norma, o transporte descarga deverá ser realizado mediante impulsão de vagonetes, carros, carretas, carros de mão apropriados, ou qualquer tipo de tração mecanizada.
11.2.3 É vedado o transporte manual de sacos, através de pranchas, sobre vãos superiores a 1,00m (um metro) ou mais de extensão.
11.2.3.1 As pranchas de que trata o item 11.2.3 deverão ter a largura mínima de 0,50m (cinqüenta centímetros).
11.2.4 Na operação manual de carga e descarga de sacos, em caminhão ou vagão, o trabalhador terá o auxílio de ajudante.
11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazéns, devem ter altura máxima limitada ao nível de resistência do piso, à forma e resistência dos materiais de embalagem e à estabilidade, baseada na geometria, tipo de amarração e inclinação das pilhas. (Alterado pela Portaria SIT n.º 82, de 01 de junho de 2004)
11.2.6 (Revogado pela Portaria SIT n.º 82, de 01 de junho de 2004)
11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.
11.2.8 Quando não for possível o emprego de processo mecanizado, admite-se o processo manual, mediante a utilização de escada removível de madeira, com as seguintes características:
a) lance único de degraus com acesso a um patamar final;
b) a largura mínima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as dimensões mínimas de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro) e a altura máxima, em relação ao solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco centímetros);
c) deverá ser guardada proporção conveniente entre o piso e o espelho dos degraus, não podendo o espelho ter altura superior a 0,15m (quinze centímetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte e cinco centímetros);
d) deverá ser reforçada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metálica ou de madeira que assegure sua estabilidade;
e) deverá possuir, lateralmente, um corrimão ou guarda-corpo na altura de 1,00m (um metro) em toda a extensão;
f) perfeitas condições de estabilidade e segurança, sendo substituída imediatamente a que apresente qualquer defeito.
11.2.9 O piso do armazém deverá ser constituído de material não escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferência, o mastique asfáltico, e mantido em perfeito estado de conservação.
11.2.10 Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadios ou molhados.
F: NR 11.
01 – URL FOTO: Licensor’s author: senivpetro – Freepik.com
02 – URL FOTO: Licensor’s Author – freepik – Premium Freepik.com
03 – URL FOTO: Licensor’s Author – aleksandarlittlewolf – Premium Freepik.com
04 – URL FOTO: Licensor’s author: 1933bkk – Freepik.com
Laudo de Equipamentos para Movimentação de Cargas: Consulte-nos.
