Nome Técnico: Execução de Desvaporização do Caminhão Tanque Abastecedor de Aeronaves CTA – NBR 13310 – Aeronaves – Caminhão-Tanque Abastecedor (CTA) de Combustíveis de Aviação + Elaboração de Relatório Técnico e ART
Referência: 58751
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar.
Desvaporização do CTA
A Desvaporização de CTA tem o intuito de realizar a limpeza e desinfecção do tanque do Caminhão Abastecedor de Aeronaves e retirar qualquer impureza principalmente do ar confinado no interior do tanque, para que todos os gases ou vapores inflamáveis sejam removidos do tanque, para que este possa ser reutilizado.
O que é CTA?
Caminhão Tanque Abastecedor de Aeronaves (CTA) consiste no conjunto do veículo e tanque sobre o chassi para transporte terrestre de produtos líquidos inflamáveis e abastecimento de aeronaves de grande, médio ou pequeno porte. Os operadores do caminhão tanque devem possuir habilitação em conformidade com o Código Nacional de Transito.
Desvaporização do CTA
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Descrição;
Dimensões;
Requisitos de materiais;
Estabilidade;
Características;
Chassi;
Tanque de combustível;
Sistema de reabastecimento para aeronave;
Plataforma para abastecimento;
Abastecimento em circuito fechado (sob a asa);
Acionamento tipo dada;
Aeródrometro;
Amostrador de Combustível;
Caminhão-Tanque Abastecedor (CTA) trucado ou não;
Carretel de Mangueira;
Detector químico de água;
Filtro Separador;
Iluminação;
Controles;
Sistema elétrico ;
Sistema pneumático;
Equipotencialidade e interligações;
Desempenho;
Sistema de Geração de Energia;
Segurança;
Segurança de pessoas;
Segurança do CTA;
Pintura; Cores
Identificação; Inspeção
Responsabilidade do comprador;
Responsabilidade do fornecedor;
Gasolina de Aviação ( GAV-100 LL ou AVGAS-100 LL)
Condições de ensaio;
Mangueiras de Abastecimento de Aeronaves;
Válvula de Controle Primário de Pressão;
Unidade de ensaio;
Execução dos ensaios;
Ensaio de pressão hidrostática;
Ensaio de resistência das mangueiras
Ensaio hidrostático da tubulação (linhas);
Aceitação;
Exigências para aceitação do projeto;
Exigências para aceitação do caminhão-tanque;
Prazo para aprovação;
Avaliação qualitativa;
Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas;
Fonte: ABNT NBR 13310.
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.


