Curso Operador de Guincho Asa Delta

Curso Operador de Guincho Asa Delta

Introdução aos principais termos e definições;
Inicialização de conceitos importantes;
Normas regulamentadoras;
Equipamentos de proteção individual e coletivos;
Sistemas de sinalização e segurança;
Segurança na operação e manuseio de guinchos;
Dimensões e adequações físicas do equipamento;
Sistemas elétricos e cabos de isolamento de energia;
Sistema de movimentação e transporte de cargas;
Carga máxima e sobrecarga do equipamento;
Manual de instruções e funcionalidades;
O uso do guincho asa delta;
Amarração e fixação de cargas;
Carga e sobrecarga do equipamento;
Procedimentos para tração e autossocorro;
Técnicas de embarque e desembarque;
Parada de emergência;
Principais possibilidades de acidentes;
Medidas de segurança em caso de acidentes e desastres;
Ensaios de funcionamento e parada de segurança;
Análise de possíveis anormalidades e deformações;
Noções básicas de manutenção e conservação do equipamento;

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

É facultado à  nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.

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Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.

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Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
ABNT NBR 14582 – Guincho-socorro veicular – Requisitos de construção;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

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O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.

Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc.  são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente  Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações,  onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.

Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter  emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100%  EAD  (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a  Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019  –   NR 01 –  Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

LEI Nº 5.194, DE 24 DEZ 1966 – CONFEA:
“Seção III
Exercício Ilegal da Profissão
Art. 6º – Exerce ilegalmente a profissão de engenheiro, arquiteto ou engenheiro-agrônomo:
a) a pessoa física ou jurídica que realizar atos ou prestar serviços, públicos ou privados, reservados aos profissionais de que trata esta Lei e que não possua registro nos Conselhos Regionais:
b) o profissional que se incumbir de atividades estranhas às atribuições discriminadas em seu registro;
c) o profissional que emprestar seu nome a pessoas, firmas, organizações ou empresas executoras de obras e serviços sem sua real participação nos trabalhos delas;
d) o profissional que, suspenso de seu exercício, continue em atividade;
e) a firma, organização ou sociedade que, na qualidade de pessoa jurídica, exercer atribuições reservadas aos profissionais da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia, com infringência do disposto no parágrafo único do Art. 8º desta Lei.”

Curso Operador de Guincho Asa Delta

Saiba Mais: Curso Operador de Guincho Asa Delta

3.4 caminhão veiculo automotor destinado ao transporte de carga, com peso bruto total (PBT) acima de 3 500 kg. podendo tracionar ou arrastar outro veiculo, desde que tenha capacidade máxima de tração compatível
3.5 caminhão-trator veiculo automotor destinado a fracionar ou arrastar outro veiculo
3.6 capacidade de arraste e resgate capacidade máxima de arraste do guincho redutor ou de suas combinações em quilogramas
3.7 capacidade de tração capacidade máxima de fracionar outros veículos ou dispositivos
3.8 dispositivo de garfo hidráulico asa delta dispositivo de funcionamento hidráulico. mecânico ou manual, com a função de rebocar veículos atra-vés de elevação de um dos eixos.
3.9 dispositivo deck remonte dispositivo mecânico, manual, hidráulico ou elétrico para o acondicionamento de mais um veiculo na parte superior da plataforma
3.10 extensão manual da lança parte da lança que pode ser estendida ou retraída manualmente, movimentos dos elementos da lança em tomo de uma articulação. por meio de pinos
3.11 guindaste mecanismo operacional que realiza o trabalho em um ou mais planos de atuação, pois compreende uma coluna que gira sobre uma base e um sistema de lanças acoplado na parte superior da coluna
NOTA O guindaste normalmente é instalado em um veículo, sendo projetado para carga e descarga do próprio veiculo e para outras tarefas em geral, conforme especificado pelo fabricante no manual de operação
3.12 guindaste articulado hidráulico mecanismo operacional. compreendendo uma coluna que gira sobre uma base e um sistema de lan-ças acoplados na parte superior da coluna
NOTA O guindaste normalmente é instalado em um veículo, sendo projetado para carga e descarga do próprio veiculo e para outras tarefas, conforme especificado pelo fabricante no manual do operador
3.13 guincho redutor dispositivo constituído por carretel, engrenagens e urna linha de força, sendo esta de cabo de aço ou cabo sintético. Sua função é de enrolar e desenrolar a linha de força desta maneira arrastando ou suspendendo cargas
NOTA Seu funcionamento se dá através de mecanismo de acionamento hidráulico. mecânico ou elétrico.
3.14 guincho-socorro veicular mecanismo operacional instalado em um veiculo de carga adequado. destinado a puxar ou suspen-der, arrastar (resgatar). rebocar e transportar por intermédio de dispositivo especifico de acionamento hidráulico, elétrico, pneumático. mecânico, manual ou composição destes, de um ou mais veiculos e/ou serviços correlatos como destombamento. desatolamento e apoio ao resgate veicular
3.15 lança de resgate dispositivo de acionamento mecânico. manual. hidráulico ou elétrico. podendo ou não ter extensão telescópica com função de direcionar as linhas de força de um guincho redutor
3.16 lotação carga útil máxima, incluindo o condutor e os passageiros que o veiculo pode transportar, para os veículos de carga e tração ou número de pessoas para os veículos de transporte coletivo de passageiros
NOTA Expressa em quilogramas
3.17 mecanismo operacional equipamento veicular fixo composto de instrumentos que o t .m apto á prestar serviços, realizar transportes específicos. suspender ou puxar uma carga. e é operado desde o chassi de um veiculo automotor ou rebocador-base
3.18 patesca moitão catarina roldana dispositivo do tipo polia, com um corpo metálico e um disco. Sua função é direcionar ou duplicar a capacidade de arraste de uma linha de força do guincho redutor
4 Requisitos
4.1 Tipos de guincho-socorro veicular
4.1.1 Guincho tipo plataforma fixa
4.1.1.1 O guincho tipo plataforma fixa deve ser constituído de uma carroçaria fixa ao chassi do caminháo. e rampas manuais. hidráulicas ou pneumáticas na traseira com a finalidade de carregar veículos horizontalmente erou serviços correlates. e fornecer apoio ao resgate veicular. O carregamento e o descarregamento devem ser efetuados através de um guincho de cabo fixado na plataforma. Sua estrutura fixa deve estar implementada no veiculo conforme regras estabelecidas pelo manual do fabricante do veiculo (ver Figuras A.1 e A.2).
NOTA O uso do dispositivo garfo hidráulico (asa delta) é opcional.
4.1.2 Guincho plataforma autodeslizante
O guincho tipo plataforma autodeslizante é constituído por uma estrutura horizontal móvel, rígida ou articulada, com movimentos de deslizamento e basculamento, com finalidade de rebocar veículos leves e pesados horizontalmente. Sua estrutura fixa deve estar implementada no veiculo conforme regras estabelecidas pelo manual do fabricante do veiculo. (ver Figuras A.3 á A.15)
É opcional o uso do dispositivo de garfo hidráulico (asa delta) no equipamento, ficando a critério do fabricante ou do consumidor final a inclusão deste dispositivo
O equipamento pode ou não possuir o dispositivo deck (remonte).
4.1.3 Guincho rebocador/cavalete
O guincho rebocador tipo cavalete deve ser composto de uma lança fixa apoiada sobre um cavalete, podendo ou não ser extensível. com a função de direcionar a linha de força de um guincho redutor, para içar, puxar. arrastar e resgatar veiculos eiou cargas. Este guincho deve possuir um braço rebo-cador, de acionamento mecânico, manual, pneumático ou hidráulico na traseira, que permita içar e rebocar o veiculo. Sua estrutura fixa deve estar implementada no veículo conforme as regras estabe-lecidas pelo manual do fabricante do veículo. (ver Figuras A.16 e A.17)
O equipamento deve conter condições mínimas para o armazenamento de ferramentas. Este equipamento pode ou não possuir sapatas de apoio. 4.1.4 Guincho de arraste rebocador articulado
É composto por uma lança de resgate e um braço rebocador. este podendo ou não ser integrado a lança. O guincho rebocador articulado possui a capacidade de resgatar e rebocar veiculos ou cargas. Sua estrutura fixa deve estar implementada no veiculo conforme regras estabelecidas pelo manual do fabricante do veiculo (ver Figuras A.18 á A.20).
O equipamento deve conter condições minimas para o armazenamento de ferramentas. Este equipamento pode ou náo possuir sapatas de apoio. 4.1.5 Guincho rebocador
O guincho rebocador pode ser montado em caminhões e caminhões-tratores. Tem como sua função principal rebocar veiculos através de um braço rebocador, sendo esse com nivelamento hidraulico ou manual com ângulos positivos, negativos e neutro. Podendo este possuir um guincho redutor para auxilio de operações. (ver Figuras A.21 e A.22)
O equipamento deve conter condições mínimas para o armazenamento de ferramentas
É opcional o equipamento possuir sapatas de apoio.
Fonte: NBR 14582.

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