Nome Técnico: Curso Aprimoramento Segurança na Operação de Motor Ciclo a Diesel e Sistema Pneumático
Referência: 15705
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
Qual o objetivo do Curso Motor Ciclo a Diesel?
O Curso Motor Ciclo a Diesel visa como objetivo estabelecer a maneira correta e adequada de manusear o equipamento obedecendo aos limites e adequações da NR 12, bem como compreender o funcionamento, a manutenção e o diagnóstico de falhas em motores a diesel e sistemas pneumáticos, proporcionando conhecimentos para atuação no mercado de trabalho.
O que é Motor Ciclo a Diesel?
É um equipamento térmico alternativo, de combustão interna, onde a energia térmica que é resultado de uma reação química, é transformada em energia mecânica, com destino a suprir energia ou força motriz de acionamento. Através do histórico do motor a diesel pode-se dividi-lo quanto a sua aplicação.
O que é Sistema Pneumático?
Trata-se da utilização de gás, onde a força do movimento dos pistões ou eixos é feita através da compressão do ar. É puxado para dentro do compressor, sendo forçado por tubulações e levado para distintas ferramentas que exercerão a sua função.
Quais as principais características do Motor Ciclo a Diesel?
O motor ciclo a diesel é um tipo de motor de combustão interna que funciona através da compressão do ar dentro do cilindro, sem necessidade de vela de ignição. Algumas das principais características desse motor são:
Alta eficiência energética: o motor ciclo a diesel é mais eficiente do que os motores a gasolina, pois consegue utilizar melhor o combustível;
Maior durabilidade: geralmente, os motores ciclo a diesel têm uma vida útil maior do que os motores a gasolina;
Maior torque: os motores ciclo a diesel produzem mais torque em baixas rotações, o que é importante para veículos que precisam de força para carregar cargas pesadas;
Maior autonomia: em geral, os veículos com motor ciclo a diesel conseguem rodar mais quilômetros com um mesmo tanque de combustível do que os veículos com motor a gasolina.
Clique no Link: Critérios para Emissão de Certificados conforme as Normas
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)Certificado de conclusão
Curso Motor Ciclo Diesel
Conteúdo Programático Normativo:
Introdução aos motores a diesel;
Princípios de funcionamento:
Vantagens e desvantagens em relação a outros tipos de motores;
Adequações da NR-12;
Estabelecer o uso correto do equipamento;
Componentes do motor a diesel;
Descrição e função dos principais componentes;
Bloco do motor; Pistões; Bielas; Virabrequim; Cabeçote;
Válvulas; Ciclo termodinâmico do motor a diesel;
Admissão; Compressão; Combustão; Escape;
Sistemas de alimentação de combustível;
Sistemas de lubrificação e arrefecimento;
Sistemas de exaustão e pós-tratamento;
Sistemas pneumáticos de veículos automotores;
Circuitos pneumáticos;
Leitura e interpretação de diagramas pneumáticos;
Montagem e funcionamento de circuitos básicos;
Injeção de combustível;
Tipos de sistemas de injeção;
Informar sobre a montagem do equipamento;
Analisar riscos; Fornecer medidas de segurança.
Instalação; Inspeção; Operação; Manutenção;
Diagnóstico de falhas;
Diagnóstico de problemas comuns em motores a diesel;
Técnicas e procedimentos para manutenção preventiva e corretiva;
Utilização correta dos equipamentos;
Conscientizados sobre os riscos envolvidos;
Utilização dos equipamentos de proteção individual (EPIs);
Luvas; Óculos de proteção; Capacetes; Entre outros;
Ventilação adequada no ambiente de trabalho;
Evitando a inalação de gases tóxicos;
Realização de inspeções periódicas nos equipamentos;
Identificando possíveis problemas;
Correção de problemas evitando acidente;
Eficiência energética; Durabilidade; Torque; Autonomia;
Risco de explosão ou incêndio em virtude do manuseio de combustíveis inflamáveis;
Risco de intoxicação por inalação de gases tóxicos liberados pelo motor;
Risco de acidentes por conta do manuseio de peças móveis e afiadas do motor;
Risco de acidentes por conta do manuseio de ferramentas pneumáticas, como furadeiras e lixadeiras;
Princípios de funcionamento do motor ciclo diesel;
Manutenção preventiva e corretiva de motores ciclo diesel e sistemas pneumáticos;
Garantir a saúde física do trabalhador;
Garantir a integridade do trabalhador;
Adotar medidas de proteção coletiva;
Medidas de organização do trabalho;
Medidas de proteção individual;
Atender grau de proteção;
Evitando falhas e acidentes;
Segurança e saúde dos trabalhadores;
Segurança e saúde ocupacional na movimentação, armazenagem e manuseio de inflamáveis;
Segurança e saúde ocupacional nos trabalhos realizados com inflamáveis e líquidos combustíveis.
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Complementos da Atividade – Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PE (Plano de Emergência);
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate – NBR 16710;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios – NBR 14276;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança: Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade a fim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Entendimentos sobre Ergonomia, Análise de Posto de Trabalho e Riscos Ergonômicos.
Noções básicas de:
HAZCOM – Hazard Communication Standard (Padrão de Comunicação de Perigo);
HAZMAT – Hazardous Materials (Materiais Perigosos);
HAZWOPER – Hazardous Waste Operations and Emergency Response (Operações de Resíduos Operações Perigosas e Resposta a Emergências);
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act) – ISO 45001;
FMEA – Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha);
SFMEA – Service Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de serviços);
PFMEA – Process of Failure Mode and Effects Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Processos);
DFMEA – Design Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Design);
Análise de modos, efeitos e criticidade de falha (FMECA);
Ferramenta Bow Tie (Análise do Processo de Gerenciamento de Riscos);
Ferramenta de Análise de Acidentes – Método TRIPOD;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communication Standard) – OSHA;
Escala Hawkins (Escala da Consciência);
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
