Nome Técnico: Curso aprimoramento como executar Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 Instalações Elétricas De Média Tensão, De 1,0 KV A 36,2 KV e ART
Referência: 20771
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Curso Manutenção Cabine Primária
O curso de Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 tem como objetivo preparar profissionais para atuar de forma segura, técnica e em conformidade normativa em sistemas de média tensão, de 1,0 kV a 36,2 kV. Ele proporciona conhecimento completo sobre projeto, implantação, operação, manutenção preventiva, corretiva e emergencial, além da desmontagem estruturada da cabine.
Esse objetivo não se limita apenas ao domínio das práticas de campo. O curso também busca desenvolver a capacidade crítica do profissional em interpretar normas, aplicar ensaios físico-químicos e elétricos, elaborar relatórios técnicos com ART e integrar gestão de risco (PGR, GRO e APR) à rotina da manutenção elétrica.
O que caracteriza a manutenção de uma cabine primária em média tensão?
A manutenção de uma cabine primária envolve inspeções visuais, medições elétricas, testes físico-químicos de óleo isolante, limpeza e ajustes de componentes críticos. O objetivo é assegurar a confiabilidade da instalação e manter a continuidade do fornecimento de energia, minimizando riscos de falhas que possam comprometer processos industriais e comerciais.
Esse processo vai além da simples troca de peças: ele integra análise técnica, planejamento estratégico e adequação às normas como a NBR 14039 e a NR 10, tornando-se essencial para preservar vidas, patrimônio e evitar paralisações inesperadas.
Como a escolha de materiais impacta a montagem da cabine primária?
A seleção de materiais para a montagem da cabine primária é um fator determinante para a eficiência, durabilidade e segurança do sistema. A escolha deve considerar padrões de qualidade, especificações normativas e compatibilidade com a infraestrutura existente.
Materiais novos e seminovos: devem atender aos requisitos da NBR 14039, garantindo confiabilidade no desempenho.
Padronização: assegura facilidade na manutenção futura e reduz falhas por incompatibilidade.
Durabilidade: materiais inadequados aumentam riscos de falha precoce, incêndio ou paralisação.
Quando a desmontagem de uma cabine primária deve ser executada?
A desmontagem deve ocorrer em situações específicas, como retrofit tecnológico, modernização da infraestrutura, mudança de local da subestação ou desativação de instalações antigas. Também é obrigatória quando a concessionária local determina adequações por não conformidade com normas técnicas e de segurança.
Realizar a desmontagem no tempo certo garante que a empresa aproveite materiais reaproveitáveis, otimize investimentos e elimine riscos de acidentes decorrentes de instalações obsoletas. Planejar esse processo reduz custos e fortalece a segurança operacional.
Por que o ajuste de demanda é indispensável em cabines primárias?
O ajuste de demanda é a etapa que equilibra o consumo real da instalação com o contrato estabelecido junto à concessionária. Ele assegura que a empresa não pague por energia excedente e evita multas por ultrapassagem de limites.
Otimização de custos: permite planejar consumo e evitar penalidades.
Eficiência energética: garante que os equipamentos trabalhem dentro da capacidade ideal.
Prevenção de falhas: reduz a sobrecarga elétrica e melhora a estabilidade da rede.
Onde a montagem e desmontagem de cabines primárias se aplica com maior frequência?
A montagem e desmontagem de cabines primárias são comuns em ambientes onde a confiabilidade elétrica é vital, como hospitais, indústrias químicas, siderúrgicas, shoppings, data centers e edifícios corporativos. Esses locais não podem depender apenas do fornecimento convencional, exigindo uma infraestrutura robusta e segura para suportar cargas críticas.
Cada ambiente possui particularidades: em hospitais, a cabine assegura energia para equipamentos vitais; em indústrias, sustenta linhas de produção; em shoppings e centros de dados, garante funcionamento contínuo. O local de aplicação define os parâmetros técnicos e de segurança exigidos no projeto.
O que diferencia a manutenção preventiva da corretiva em cabines primárias?
A manutenção preventiva é planejada para evitar falhas, enquanto a corretiva busca reparar problemas já existentes. Cada uma tem papel estratégico no ciclo de vida da instalação.
Preventiva: inspeções periódicas, testes e monitoramento de desempenho.
Corretiva: reparos imediatos após falha ou desgaste identificado.
Integração: ambas são complementares para garantir operação contínua.
Qual a importância da análise de carga e demanda na gestão da cabine primária?
A análise de carga e demanda identifica o perfil de consumo elétrico da empresa, permitindo ajustar contratos com a concessionária e evitar multas por ultrapassagem de demanda. Também garante que os equipamentos operem dentro dos limites seguros, prevenindo sobrecargas e falhas no fornecimento.
Esse estudo técnico oferece previsibilidade de custos, eficiência energética e base para expansões futuras. Em grandes indústrias ou empreendimentos comerciais, a análise de demanda é vital para planejar crescimento sem comprometer a infraestrutura elétrica existente.
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)Certificado de conclusão
Curso Manutenção de Cabine Primária
Curso aprimoramento como executar Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 Instalações Elétricas De Média Tensão, De 1,0 KV A 36,2 KV e ART
Módulo 1 – Fundamentos e Projeto da Cabine Primária (4h)
Definição e aplicação de cabines primárias conforme NBR 14039.
Princípios fundamentais e critérios de projeto.
Determinação das características gerais e requisitos técnicos.
Tipos de subestação: superfície, transformação e controle de manobra.
Documentação obrigatória para aprovação junto à concessionária.
Módulo 2 – Implantação, Vantagens e Materiais (4h)
Etapas de assessoria para implantação da cabine primária.
Vantagens estratégicas e operacionais da instalação.
Materiais novos e seminovos: critérios de seleção e reaproveitamento.
Levantamento, padronização e especificação de materiais.
Módulo 3 – Execução da Obra e Configuração Física (4h)
Planejamento da execução da obra da cabine primária.
Configuração física do ambiente e disposição dos equipamentos.
Conferência e definição de compartimentos.
Normas de segurança aplicáveis e interpretação da NBR 14039.
Módulo 4 – Proteção Elétrica e Segurança (4h)
Proteção contra choques elétricos, efeitos térmicos, sobrecorrentes e sobretensões.
Sistemas de seccionamento e comando.
Integração com PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos) e GRO.
Requisitos de independência da instalação elétrica.
Módulo 5 – Operação, Ajuste de Demanda e Análise de Carga (4h)
Critérios de ajuste de demanda e análise de carga.
Tipos de contrato com concessionária e impactos no consumo.
Condições mínimas de fornecimento para aprovação do projeto.
Interpretação das cláusulas e documentação exigida.
Módulo 6 – Ensaios, Testes e Análises (4h)
Ensaios físico-químicos e cromatografia em óleo isolante.
Testes dielétricos e medições elétricas.
Emendas, terminações de cabos (porcelana e emenda enfaixada).
Procedimentos de teste em equipamentos mecânicos e elétricos.
Módulo 7 – Manutenção Preventiva, Corretiva e Emergencial (4h)
Estruturação do plano de manutenção preventiva e corretiva.
Manutenção emergencial em sistemas de média tensão.
Inspeções periódicas e checklist diário.
Retrofits e modernização de sistemas.
Módulo 8 – Montagem e Desmontagem de Subestações (4h)
Procedimentos de montagem de equipamentos eletromecânicos.
Seleção, corte, instalação e medição de componentes.
Normas de segurança para montagem.
Práticas de desmontagem e remontagem sob supervisão.
Módulo 9 – Complementos de Segurança e Gestão (4h)
Integração com NR 10 e NR 12 para máquinas e equipamentos.
Ensaios elétricos, tagueamento e relatórios técnicos com ART.
Gestão de riscos: APR, PAE, PGR e GRO.
Ergonomia aplicada ao posto de trabalho e prevenção de acidentes.
Psicologia da segurança: fator medo, percepção de risco, controle da mente.
Módulo 10 – Exercícios e Avaliação (4h)
Simulações de montagem e desmontagem supervisionadas.
Registro de evidências e elaboração de relatórios técnicos.
Testes práticos de operação e manutenção.
Avaliação teórica (EAD) e prática presencial.
Emissão de certificado de participação com ART vinculada.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar. É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso Manutenção de Cabine Primária
