Nome Técnico: Curso aprimoramento como executar Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 Instalações Elétricas De Média Tensão, De 1,0 KV A 36,2 KV e ART
Referência: 20771
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Curso Manutenção Cabine Primária
O curso de Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 tem como objetivo preparar profissionais para atuar de forma segura, técnica e em conformidade normativa em sistemas de média tensão, de 1,0 kV a 36,2 kV. Ele proporciona conhecimento completo sobre projeto, implantação, operação, manutenção preventiva, corretiva e emergencial, além da desmontagem estruturada da cabine.
Esse objetivo não se limita apenas ao domínio das práticas de campo. O curso também busca desenvolver a capacidade crítica do profissional em interpretar normas, aplicar ensaios físico-químicos e elétricos, elaborar relatórios técnicos com ART e integrar gestão de risco (PGR, GRO e APR) à rotina da manutenção elétrica.
O que caracteriza a manutenção de uma cabine primária em média tensão?
A manutenção de uma cabine primária envolve inspeções visuais, medições elétricas, testes físico-químicos de óleo isolante, limpeza e ajustes de componentes críticos. O objetivo é assegurar a confiabilidade da instalação e manter a continuidade do fornecimento de energia, minimizando riscos de falhas que possam comprometer processos industriais e comerciais.
Esse processo vai além da simples troca de peças: ele integra análise técnica, planejamento estratégico e adequação às normas como a NBR 14039 e a NR 10, tornando-se essencial para preservar vidas, patrimônio e evitar paralisações inesperadas.
Como a escolha de materiais impacta a montagem da cabine primária?
A seleção de materiais para a montagem da cabine primária é um fator determinante para a eficiência, durabilidade e segurança do sistema. A escolha deve considerar padrões de qualidade, especificações normativas e compatibilidade com a infraestrutura existente.
Materiais novos e seminovos: devem atender aos requisitos da NBR 14039, garantindo confiabilidade no desempenho.
Padronização: assegura facilidade na manutenção futura e reduz falhas por incompatibilidade.
Durabilidade: materiais inadequados aumentam riscos de falha precoce, incêndio ou paralisação.
Quando a desmontagem de uma cabine primária deve ser executada?
A desmontagem deve ocorrer em situações específicas, como retrofit tecnológico, modernização da infraestrutura, mudança de local da subestação ou desativação de instalações antigas. Também é obrigatória quando a concessionária local determina adequações por não conformidade com normas técnicas e de segurança.
Realizar a desmontagem no tempo certo garante que a empresa aproveite materiais reaproveitáveis, otimize investimentos e elimine riscos de acidentes decorrentes de instalações obsoletas. Planejar esse processo reduz custos e fortalece a segurança operacional.
Por que o ajuste de demanda é indispensável em cabines primárias?
O ajuste de demanda é a etapa que equilibra o consumo real da instalação com o contrato estabelecido junto à concessionária. Ele assegura que a empresa não pague por energia excedente e evita multas por ultrapassagem de limites.
Otimização de custos: permite planejar consumo e evitar penalidades.
Eficiência energética: garante que os equipamentos trabalhem dentro da capacidade ideal.
Prevenção de falhas: reduz a sobrecarga elétrica e melhora a estabilidade da rede.
Onde a montagem e desmontagem de cabines primárias se aplica com maior frequência?
A montagem e desmontagem de cabines primárias são comuns em ambientes onde a confiabilidade elétrica é vital, como hospitais, indústrias químicas, siderúrgicas, shoppings, data centers e edifícios corporativos. Esses locais não podem depender apenas do fornecimento convencional, exigindo uma infraestrutura robusta e segura para suportar cargas críticas.
Cada ambiente possui particularidades: em hospitais, a cabine assegura energia para equipamentos vitais; em indústrias, sustenta linhas de produção; em shoppings e centros de dados, garante funcionamento contínuo. O local de aplicação define os parâmetros técnicos e de segurança exigidos no projeto.
O que diferencia a manutenção preventiva da corretiva em cabines primárias?
A manutenção preventiva é planejada para evitar falhas, enquanto a corretiva busca reparar problemas já existentes. Cada uma tem papel estratégico no ciclo de vida da instalação.
Preventiva: inspeções periódicas, testes e monitoramento de desempenho.
Corretiva: reparos imediatos após falha ou desgaste identificado.
Integração: ambas são complementares para garantir operação contínua.
Qual a importância da análise de carga e demanda na gestão da cabine primária?
A análise de carga e demanda identifica o perfil de consumo elétrico da empresa, permitindo ajustar contratos com a concessionária e evitar multas por ultrapassagem de demanda. Também garante que os equipamentos operem dentro dos limites seguros, prevenindo sobrecargas e falhas no fornecimento.
Esse estudo técnico oferece previsibilidade de custos, eficiência energética e base para expansões futuras. Em grandes indústrias ou empreendimentos comerciais, a análise de demanda é vital para planejar crescimento sem comprometer a infraestrutura elétrica existente.
Treinamento Livre Profissionalizante Noções Básicas (Não substitui Formação Acadêmica ou Ensino Técnico)Certificado de conclusão
Curso Manutenção de Cabine Primária
Curso aprimoramento como executar Manutenção, Montagem e Desmontagem de Cabine Primária – NBR 14039 Instalações Elétricas De Média Tensão, De 1,0 KV A 36,2 KV e ART
Módulo 1 – Fundamentos e Projeto da Cabine Primária (4h)
Definição e aplicação de cabines primárias conforme NBR 14039.
Princípios fundamentais e critérios de projeto.
Determinação das características gerais e requisitos técnicos.
Tipos de subestação: superfície, transformação e controle de manobra.
Documentação obrigatória para aprovação junto à concessionária.
Módulo 2 – Implantação, Vantagens e Materiais (4h)
Etapas de assessoria para implantação da cabine primária.
Vantagens estratégicas e operacionais da instalação.
Materiais novos e seminovos: critérios de seleção e reaproveitamento.
Levantamento, padronização e especificação de materiais.
Módulo 3 – Execução da Obra e Configuração Física (4h)
Planejamento da execução da obra da cabine primária.
Configuração física do ambiente e disposição dos equipamentos.
Conferência e definição de compartimentos.
Normas de segurança aplicáveis e interpretação da NBR 14039.
Módulo 4 – Proteção Elétrica e Segurança (4h)
Proteção contra choques elétricos, efeitos térmicos, sobrecorrentes e sobretensões.
Sistemas de seccionamento e comando.
Integração com PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos) e GRO.
Requisitos de independência da instalação elétrica.
Módulo 5 – Operação, Ajuste de Demanda e Análise de Carga (4h)
Critérios de ajuste de demanda e análise de carga.
Tipos de contrato com concessionária e impactos no consumo.
Condições mínimas de fornecimento para aprovação do projeto.
Interpretação das cláusulas e documentação exigida.
Módulo 6 – Ensaios, Testes e Análises (4h)
Ensaios físico-químicos e cromatografia em óleo isolante.
Testes dielétricos e medições elétricas.
Emendas, terminações de cabos (porcelana e emenda enfaixada).
Procedimentos de teste em equipamentos mecânicos e elétricos.
Módulo 7 – Manutenção Preventiva, Corretiva e Emergencial (4h)
Estruturação do plano de manutenção preventiva e corretiva.
Manutenção emergencial em sistemas de média tensão.
Inspeções periódicas e checklist diário.
Retrofits e modernização de sistemas.
Módulo 8 – Montagem e Desmontagem de Subestações (4h)
Procedimentos de montagem de equipamentos eletromecânicos.
Seleção, corte, instalação e medição de componentes.
Normas de segurança para montagem.
Práticas de desmontagem e remontagem sob supervisão.
Módulo 9 – Complementos de Segurança e Gestão (4h)
Integração com NR 10 e NR 12 para máquinas e equipamentos.
Ensaios elétricos, tagueamento e relatórios técnicos com ART.
Gestão de riscos: APR, PAE, PGR e GRO.
Ergonomia aplicada ao posto de trabalho e prevenção de acidentes.
Psicologia da segurança: fator medo, percepção de risco, controle da mente.
Módulo 10 – Exercícios e Avaliação (4h)
Simulações de montagem e desmontagem supervisionadas.
Registro de evidências e elaboração de relatórios técnicos.
Testes práticos de operação e manutenção.
Avaliação teórica (EAD) e prática presencial.
Emissão de certificado de participação com ART vinculada.
NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Normativo Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar. É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Curso Manutenção de Cabine Primária
Curso Manutenção de Cabine Primária
Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 80 horas/aula
Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula
Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 16 horas/aula
Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
Curso Manutenção de Cabine Primária
Curso Manutenção de Cabine Primária
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 10 – Segurança em Serviços e Instalações em Eletricidade;
ABNT NBR 5419 – Proteção contra descargas atmosféricas;
ABNT NBR 14039 – Instalações elétricas de média tensão de 1,0 kV a 36,2 kV;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Curso Manutenção de Cabine Primária
Curso Manutenção de Cabine Primária
CURIOSIDADES TÉCNICAS:
Ensaios em óleo isolante funcionam como “check-up médico” da cabine
A cromatografia gasosa no óleo do transformador consegue detectar gases invisíveis que indicam aquecimento irregular, descargas parciais ou falhas incipientes.
Um único resultado de análise pode evitar a perda total de um transformador, que custaria milhões para ser substituído.
A NBR 14039 prevê diferentes níveis de proteção que se complementam
A cabine primária exige barreiras contra choques elétricos, sobretensões e sobrecorrentes.
Cada sistema de proteção é redundante: se um falhar, outro assume, garantindo que a instalação nunca fique vulnerável.
A vida útil de uma cabine primária pode ultrapassar 30 anos
Com manutenção preventiva bem estruturada, uma cabine pode operar com segurança por décadas.
Sem manutenção, esse tempo pode cair para menos de 10 anos, elevando o risco de incêndios e falhas graves.
O QUE É UMA CABINE PRIMÁRIA?
A cabine primária é o ponto de entrada da energia elétrica de média tensão em uma instalação. É nela que ocorre a transformação, proteção e distribuição da energia para alimentar processos industriais, comerciais ou hospitalares. Sem a cabine, não seria possível regular a tensão de forma segura para os sistemas internos.
Curiosamente, muitas vezes o usuário final sequer sabe da existência desse sistema, apesar de ele ser o verdadeiro “coração” da rede elétrica de grandes empreendimentos.
PARA QUE SERVE A MANUTENÇÃO DA CABINE PRIMÁRIA?
A manutenção garante que os equipamentos operem em conformidade com a NBR 14039 e normas de segurança como a NR 10. Ela serve para prevenir falhas, prolongar a vida útil dos componentes e evitar interrupções no fornecimento de energia.
O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.
Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.
OUTROS ELEMENTOS QUANDO PERTINENTES E CONTRATADOS:
Projeto da Cabine primária;
Princípios fundamentais e determinação das características gerais;
Assessoria de como implantar a cabine primária, e suas vantagens;
Materiais novos e seminovos para montagem da cabine primária;
Execução da obra da Cabine Primária;
Ajuste de Demanda; Análise Físico-Química e Cromatografia;
Proteção para garantir a segurança;
Equipamentos Constantes na Cabine Primária;
Plano de manutenção preventiva e corretiva;
Plano de manutenção preventiva e corretiva emergencial no sistema elétrico de medida de tensão;
Interpretação;
Projeto de subestação em média tensão;
Subestações;
Seleção e instalação dos componentes;
Concessionária local;
Definição do tipo de subestação;
Subestações instaladas na superfície do solo;
Subestação de transformação e de controle de manobra;
Proteção contra choques elétricos e efeitos térmicos;
Proteção contra Sobrecorrentes e sobretensões;
Manutenção e operação; Seccionamento e comando;
Análise de carga e demanda e tipo de contrato;
Documentação necessária para a concessionária.
Material padronizado e Especificação;
Levantamento do material;
Condições mínimas de fornecimento para a aprovação do projeto pela concessionária;
Segurança para montagem e normas vigentes; Montagem de Subestação;
Configuração física do ambiente; Disposição dos equipamentos;
Conferencia e definição dos compartimentos;
Segurança na montagem; Interpretação das normas vigentes;
Procedimentos e manuseio de ferramentas e equipamentos;
Terminações e emendas;
Preparação e execução da terminação do cabo;
Execução da emenda enfaixada;
Preparação e execução do cabo de terminação de porcelana;
Montagem dos equipamentos e materiais eletromecânicos;
Seleção, Medição, Corte, Montagem e Instalação;
Testes e ensaios práticos nos equipamentos e materiais Mecânicos e Elétricos;
Elaboração de relatório técnico para o prontuário da instalação e os manuais de fornecimento das concessionárias de energia;
Independência da instalação elétrica.
Fonte: NBR 14039.
Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.
Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho; APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;
Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.
Requisitos para ministrar parte prática Treinamentos de manutenção de máquina ou Equipamento
Máquina ou Equipamento totalmente desmontado mecanicamente;
Motor na bancada totalmente desmontado incluindo sistema de embreagem;
Ferramentas para montagem e desmontagem de motores e peças mecânicas, de arrefecimento e da embreagem;
Conhecimentos mínimos de mecânica e elétrica;
Óleo lubrificante para motor e fluído hidráulico para embreagem bem como fluído para sistema de arrefecimento;
Manual de Instruções Técnica do motor da máquina ou equipamento;
Manual de Instrução Técnica de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
O Equipamento deverá estar sem as rodas, ou material rotante (esteira) apoiado em cavalete;
O Teste final será aplicado no momento do encerramento do treinamento;
Será aplicado no final dos estudos teóricos pela Plataforma EAD a Avaliação Teórica.
Procedimentos: Somente quando Contratado Treinamento Prático de Manutenções:
O treinamento deverá obrigatoriamente ser acompanhado pelo Supervisor da área de manutenção como aluno cortesia, incluindo seu teste final assim como os demais.
Não será permitido o aluno sair do momento do treinamento em hipótese alguma.
O tempo de treinamento prático será após as revisões do treinamento teórico e testes finais.
Curso Manutenção de Cabine Primária
Saiba Mais: Curso Manutenção de Cabine Primária
10.2 – MEDIDAS DE CONTROLE
10.2.1 Em todas as intervenções em instalações elétricas devem ser adotadas medidas preventivas de controle do risco elétrico e de outros riscos adicionais, mediante técnicas de análise de risco, de forma a garantir a segurança e a saúde no trabalho.
10.2.2 As medidas de controle adotadas devem integrar-se às demais iniciativas da empresa, no âmbito da preservação da segurança, da saúde e do meio ambiente do trabalho.
10.2.3 As empresas estão obrigadas a manter esquemas unifilares atualizados das instalações elétricas dos seus estabelecimentos com as especificações do sistema de aterramento e demais equipamentos e dispositivos de proteção.
10.2.4 Os estabelecimentos com carga instalada superior a 75 kW devem constituir e manter o Prontuário de Instalações Elétricas, contendo, além do disposto no subitem 10.2.3, no mínimo:
a) conjunto de procedimentos e instruções técnicas e administrativas de segurança e saúde, implantadas e relacionadas a esta NR e descrição das medidas de controle existentes;
b) documentação das inspeções e medições do sistema de proteção contra descargas atmosféricas e aterramentos elétricos;
c) especificação dos equipamentos de proteção coletiva e individual e o ferramental,
aplicáveis conforme determina esta NR; 2
d) documentação comprobatória da qualificação, habilitação, capacitação, autorização dos trabalhadores e dos treinamentos realizados;
e) resultados dos testes de isolação elétrica realizados em equipamentos de proteção individual e coletiva;
f) certificações dos equipamentos e materiais elétricos em áreas classificadas;
g) relatório técnico das inspeções atualizadas com recomendações, cronogramas de adequações, contemplando as alíneas de “a” a “f”.
10.2.5 As empresas que operam em instalações ou equipamentos integrantes do sistema elétrico de potência devem constituir prontuário com o conteúdo do item 10.2.4 e acrescentar ao prontuário os documentos a seguir listados:
a) descrição dos procedimentos para emergências;
b) certificações dos equipamentos de proteção coletiva e individual;
10.2.5.1 As empresas que realizam trabalhos em proximidade do Sistema Elétrico de Potência devem constituir prontuário contemplando as alíneas “a”, “c”, “d” e “e”, do item 10.2.4 e alíneas “a” e “b” do item 10.2.5.
10.2.6 O Prontuário de Instalações Elétricas deve ser organizado e mantido atualizado pelo empregador ou pessoa formalmente designada pela empresa, devendo permanecer à disposição dos trabalhadores envolvidos nas instalações e serviços em eletricidade.
10.2.7 Os documentos técnicos previstos no Prontuário de Instalações Elétricas devem ser elaborados por profissional legalmente habilitado.
Fonte: NR 10.
Curso Manutenção de Cabine Primária: Consulte-nos.
