Curso Aparelhos de Elevação Offshore e Plataforma DNVGL-ST-0378

Curso Aparelhos de Elevação Offshore e Plataforma DNVGL-ST-0378

Informação geral;
Serviços e procedimento de certificação;
Tipo de serviços;
Documentação e certificação a apresentar;
Materiais e fabricação;
Projeto estrutural e resistência;
Cálculos de força;
Maquinaria e equipamento;
Requisito básico;
Sistemas de energia;
Instalações, equipamentos e sistemas elétricos;
Sistemas hidráulicos, pneumáticos, de instrumentação, automação e controle remoto sem fio;
Segurança e equipamentos de segurança;
Guindastes de plataforma;
Guindastes offshore;
Guindastes destinados a operações submarinas;
Guindastes de carga pesada;
Elevação de pessoal;
Sistemas de lançamento e recuperação para mergulho;
Arranjo de lançamento e recuperação para ROV;
Teste e marcação de certificados de teste;
Cargas de vento em guindastes;
Marcação de blocos de polia única;
Guindastes montados em navios sem suporte de lança em trânsito;
Exemplos com base para aceitação de certificados de produtos de obras;
Formulários de registro e certificado;
Diretriz de verificação para funções de segurança.

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

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Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
NR 18.14.2.1 Os operadores devem ter ensino fundamental completo e devem receber qualificação e treinamento específico no equipamento, com carga horária mínima de dezesseis horas e atualização anual com carga horária mínima de quatro horas.

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Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
DNVGL-ST-0378 – Offshore and Platform Lifting Appliances;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

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Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc. são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações, onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.

Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100% EAD (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019 – NR 01 – Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui

Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo.
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

LEI Nº 5.194, DE 24 DEZ 1966 – CONFEA:
“Seção III
Exercício Ilegal da Profissão
Art. 6º – Exerce ilegalmente a profissão de engenheiro, arquiteto ou engenheiro-agrônomo:
a) a pessoa física ou jurídica que realizar atos ou prestar serviços, públicos ou privados, reservados aos profissionais de que trata esta Lei e que não possua registro nos Conselhos Regionais:
b) o profissional que se incumbir de atividades estranhas às atribuições discriminadas em seu registro;
c) o profissional que emprestar seu nome a pessoas, firmas, organizações ou empresas executoras de obras e serviços sem sua real participação nos trabalhos delas;
d) o profissional que, suspenso de seu exercício, continue em atividade;
e) a firma, organização ou sociedade que, na qualidade de pessoa jurídica, exercer atribuições reservadas aos profissionais da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia, com infringência do disposto no parágrafo único do Art. 8º desta Lei.”

Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
04 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
05 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
06 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
07- A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
d) Outros específicos associados com o içamento.

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Saiba Mais: Curso Aparelhos de Elevação Offshore e Plataforma DNVGL-ST-0378:

SEÇÃO 6 SEGURANÇA E EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
6.1 Segurança
6.1.1 Cabine do operador
6.1.1.1 Em guindastes de convés, normalmente será necessária uma cabine de operador. Isso também pode se aplicar a outros tipos de guindastes. As autoridades nacionais podem exigir uma cabine em guindastes para proteção do operador contra ruídos e intempéries.
6.1.1.2 Se necessário ou instalado, a cabine deve atender aos seguintes requisitos gerais:
– ser de tamanho adequado e fornecer proteção adequada contra o clima e outras exposições ambientais
– dar ao operador uma visão adequada da área de operação, incluindo o gancho e a posição do gancho
– possuir janelas que possam ser limpas fácil e seguramente por dentro e por fora e ter meios de descongelamento e desembaciamento. Os guindastes externos devem ter limpadores de pára-brisa instalados em todas as janelas necessárias para a visão livre do operador do guindaste ao operar o guindaste
– ser adequadamente temperado (aquecido, resfriado) e ventilado de acordo com as condições locais
– ser de construção à prova de fogo, ter portas que podem ser prontamente abertas tanto por dentro quanto por fora
– no caso de um guindaste de torre, o acesso / saída não deve ser obstruído por qualquer elevação da lança
– ruído e vibração devem permanecer dentro de limites aceitáveis
– ter um assento confortável e projetado especificamente, de onde todas as operações podem ser facilmente controladas. Apoios para os pés devem ser providenciados quando necessário
– tenha os comandos da grua marcados e acesos para mostrar a respectiva função.
Nota de orientação:
Recomenda-se que o projeto esteja em conformidade com o padrão / código internacionalmente reconhecido (ou seja, EN-13557).
6.1.1.3 Quando a cabine do operador for fixada e se deslocar com o guindaste, o mecanismo de suspensão da cabine deve ser projetado de modo que a cabine não possa cair se a cabine ou o guindaste forem acidentalmente deslocados de seus trilhos.
6.1.1.4 Os guindastes devem ser dotados de escape de emergência além do acesso principal. Equipamentos de fuga portáteis podem ser aceitos.
6.1.2 Plataformas, corredores de acesso e cabines do operador
6.1.2.1 Para documentação de resistência estrutural satisfatória, ver [4.1.7].
Nota de orientação:
Recomenda-se que o projeto esteja em conformidade com o padrão / código internacionalmente reconhecido (ou seja, EN-13586).
6.1.3 Estacionamento e precauções contra cargas de vento
6.1.3.1 Os aparelhos de içamento devem ser fornecidos com meios para mantê-los “fora de serviço” de maneira segura. O efeito de vento e rajadas de vento e qualquer rotação, inclinação e compensação devem ser considerados.
6.1.4 Proteção e precauções contra incêndio
6.1.4.1 As proteções e precauções necessárias contra incêndios e explosões devem ser consideradas em cada caso.
O número, capacidade e localização dos extintores de incêndio devem ser adequados ao tipo de guindaste e ao serviço a que se destina. No entanto, pelo menos um extintor de incêndio deve ser fornecido na cabine do operador e guindastes acessíveis.
6.1.4.2 Os tubos de ar dos tanques de combustível devem ser conduzidos ao ar livre.
6.1.4.3 Bandejas de gotejamento devem ser dispostas no tubo de abastecimento de combustível.
6.1.4.4 Deve ser possível parar / fechar os seguintes componentes de um local central fora da casa de máquinas do guindaste:
– válvulas em tanques para fluidos inflamáveis
– bombas para fluidos inflamáveis
– abas (persianas) em dutos de ar para a sala de máquinas
– ventiladores para ventilação
– motores.
6.1.4.5 É feita referência ao RU SHIP Pt.4 Ch.3 Sec.1 para proteção contra incêndio de motores a diesel e outros motores de combustão.
Fonte: DNVGL-ST-0378